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行車過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng) 行車過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)

更新時(shí)間:2023-07-20 14:56:48作者:佚名

行車過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng) 行車過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)

行車過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)

經(jīng)常開車,有點(diǎn)小碰撞很正常。我們商量一下,然后聯(lián)系保險(xiǎn)公司處理。多大事啊!但是,你成功了嗎?在一些事故中,如果你不小心,你將承擔(dān)全部責(zé)任,保險(xiǎn)公司不會(huì)全額賠償。讓我們一起來(lái)看看,不要在事情發(fā)生后就迷茫了。

從一次事故開始

我們之前只在文章或者網(wǎng)絡(luò)論壇上看到過(guò)這樣的描述:“多車道的情況下,兩輛平行的車同時(shí)平行。一旦發(fā)生事故,左側(cè)車輛將承擔(dān)全部責(zé)任,因?yàn)橛覀?cè)駕駛員受傷的可能性更大?!?p>這位網(wǎng)友遇到了這樣的事情。兩輛車在同一條路上時(shí)相撞了。他是左邊的司機(jī),認(rèn)為雙方都應(yīng)該負(fù)責(zé)。但是,交警對(duì)左側(cè)司機(jī)罰款負(fù)全責(zé),扣3分并罰款100元。

事實(shí)上,類似上述“盲點(diǎn)”的案例相當(dāng)多。中國(guó)每年都有數(shù)百起由這種情況引起的事故。今天,我們來(lái)盤點(diǎn)幾個(gè)最容易被忽視,也是最常見的“盲點(diǎn)事故”。如果違反了,要么是全責(zé),要么是主要責(zé)任,所以要睜大眼睛,仔細(xì)看。

有掉頭標(biāo)志和標(biāo)線的路段、人行橫道、橋梁、陡坡和隧道禁止掉頭。

可忽略指數(shù):★★★★

很多人只要有路口就掉頭,不管有沒(méi)有標(biāo)志或者信號(hào)燈,但是你可以吃很長(zhǎng)時(shí)間的小吃,探頭拍下來(lái)就是光。一旦掉頭過(guò)程中發(fā)生事故,你不僅要對(duì)不能逃跑負(fù)全部責(zé)任!保險(xiǎn)公司不會(huì)全額賠付你。

當(dāng)沒(méi)有紅綠燈控制或交警指揮的路口時(shí),反方向行駛的右轉(zhuǎn)車會(huì)讓左轉(zhuǎn)車先行。

可忽略指數(shù):★★★★

當(dāng)你在沒(méi)有任何交通信號(hào)設(shè)施、標(biāo)志和交警指揮的情況下通過(guò)路口時(shí),你必須減速,讓正確道路上的車輛先行。(如有退讓標(biāo)志,需優(yōu)先向當(dāng)事人表示禮貌。)

容易忽略的指標(biāo):★★★

在沒(méi)有信號(hào)燈控制或交警指揮(有通行標(biāo)志)的路口,要讓有優(yōu)先標(biāo)志的一方先行通行。

容易忽略的指標(biāo):★★★

如果兩側(cè)通行都是綠燈,一方直行,另一方左轉(zhuǎn),左轉(zhuǎn)方需要優(yōu)先讓對(duì)面通行,未讓通過(guò)的通行先行的轉(zhuǎn)彎車輛也需要承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任。

進(jìn)入環(huán)形交叉路口的車輛應(yīng)優(yōu)先讓已經(jīng)在路口的車輛通行。

容易忽略的指標(biāo):★★★

摘要

不管有沒(méi)有信號(hào)燈,遇到路口最好減速小心,否則一旦發(fā)生事故,違反交通法的一方將被判承擔(dān)全部責(zé)任,悔之晚矣。

行車過(guò)程中注意事項(xiàng)解析

在路上開車一點(diǎn)也不容易,交通狀況非常復(fù)雜多變,所以每個(gè)司機(jī)在開車的時(shí)候都要做好應(yīng)急準(zhǔn)備...今天和大家聊聊一些實(shí)用的駕駛技巧,希望對(duì)大家的出行有所幫助。

汽車突然停在前面怎么辦?

在高速公路或快速路上,一旦前方車輛突然停車或減速,很多人的第一反應(yīng)就是平行到一邊,同時(shí)完成超車。眾所周知,你前面的車突然停下來(lái)是有原因的。首先,汽車可能會(huì)拋錨。第二,前方有意外或緊急情況。

如果突然“閃身”加入線路,很有可能會(huì)與其他線路發(fā)生二次事故。另外,你要注意前面那輛車的跟車距離。如果一定要排隊(duì),那么一定要觀察周圍情況確保安全,然后再排隊(duì),否則,耐心停車,一起等待。

如果車前突然剎車怎么辦?

在道路上行駛時(shí),密切關(guān)注前方汽車的情況是不夠的。還要觀察前方兩三輛車的行駛情況,尤其是剎車燈的狀態(tài)。

如果發(fā)現(xiàn)前面一輛車的剎車燈亮了,也需要?jiǎng)x車,一是避免與前面的車追尾,二是提醒前面的車避免追尾。同時(shí)還需要觀察兩側(cè)的后視鏡,看是否有平行超車的條件。

遇到行人一定要減速。

交通法規(guī)中有明確的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在過(guò)馬路或者行人經(jīng)過(guò)時(shí)一定要有禮貌,否則會(huì)被罰款和記分,但是很少有人有這樣的意識(shí),所以行人和機(jī)動(dòng)車之間的事故頻發(fā)。

當(dāng)然,也有不遵守交通規(guī)則的行人,但作為司機(jī),我們也應(yīng)該減速、停車,對(duì)行人表示禮貌,不要強(qiáng)求。它不僅容易發(fā)生惡性交通事故,而且會(huì)奪走我們的整個(gè)生命...

不要搶燈,尤其是黃燈。

很多司機(jī)喜歡“爭(zhēng)分奪秒”,比如黃燈亮的時(shí)候,不減速剎車而是加速。尤其是剛拿到駕照2-4年的準(zhǔn)新手,覺(jué)得自己能過(guò)黃燈。

眾所周知,這種駕駛方式很可能會(huì)在過(guò)往方向上碰撞行人和車輛。所以剎車距離夠的話不要搶黃燈。快一秒,危險(xiǎn)就會(huì)加倍。

告訴自己不要做“遠(yuǎn)光燈狗”

有些司機(jī)喜歡一直開著遠(yuǎn)光燈開車,以便晚上看得更清楚。當(dāng)然開啟遠(yuǎn)光燈的因素還是很多的,但是當(dāng)兩輛車相遇的時(shí)候,一定要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,因?yàn)閺?qiáng)光不僅會(huì)讓對(duì)方失明,還會(huì)增加車前盲點(diǎn)的面積。

如果這個(gè)時(shí)候有人經(jīng)過(guò),根本看不到人,很容易導(dǎo)致交通事故。因此,當(dāng)有路燈和遇到汽車時(shí),切記不要使用遠(yuǎn)光燈。當(dāng)然,如果你愿意當(dāng)“遠(yuǎn)光燈狗”,祝你當(dāng)狗成功!

一定要遠(yuǎn)離大卡車。

無(wú)論在高速上還是普通路段,一旦遇到大貨車,一定要遠(yuǎn)離,因?yàn)檫@些貨車體積大、噸位大、盲區(qū)大、可操作性差。如果要用大貨車逼,肯定要“提前回崗位”!

如果在路上遇到大貨車,除了要遠(yuǎn)離,還要注意大貨車的行駛情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)剎車或加速駛離。如果沒(méi)有超車的機(jī)會(huì),需要加大跟車距離,不要盲目超越。

前車突然變道時(shí)要提高警惕。

在路上行駛時(shí),前車視野比較開闊,后車視野幾乎被前車擋住。如果盲目加速超車,看到前車突然變道,一定要多加注意,很有可能前方出現(xiàn)意外情況。

因此,我們必須提高警惕??吹角懊娴能囃蝗蛔兊?,不要太高興。我們不是加速,而是用一只腳剎車,然后開燈變道。不,受苦的只有自己!

遇到障礙物時(shí),剎車時(shí)不要打方向。

路上總會(huì)有意想不到的情況,比如前車留下的小罐,或者突然爆胎失控的車,甚至有超大型貨車的時(shí)候,左邊還有一輛未被發(fā)現(xiàn)的車。即使是晚上開車,也要把這個(gè)床墊放在路中間!

在這種情況下,第一,保持冷靜;第二,提前對(duì)周邊車輛的動(dòng)態(tài)有一個(gè)清晰的把握,知道避開哪個(gè)方向最安全。但是如果突然出現(xiàn),不要?jiǎng)x車,打方向避開,很容易失控。最安全的方法就是把方向盤握好,直接剎車,停車或者減速再規(guī)劃!

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