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自動(dòng)擋的手動(dòng)模式危害是什么(自動(dòng)擋手動(dòng)模式的作用)

更新時(shí)間:2024-05-11 23:58:51作者:佚名

自動(dòng)擋的手動(dòng)模式危害是什么(自動(dòng)擋手動(dòng)模式的作用)

自動(dòng)擋的手動(dòng)模式不合理,有可能出現(xiàn)油耗增加的影響。自動(dòng)擋的手動(dòng)模式在以下情況使用:1、輪胎陷入泥地、沙地被困時(shí):這時(shí)可以切換手動(dòng)模式的低擋位,然后輕踩油門,緩慢地起步,防止輪胎打滑,可以更大的增加脫困概率。2、上坡時(shí)減少頓挫:上坡時(shí)也可以切換手動(dòng)模式的低擋位,避免變速箱不必要的升擋,獲得較大的牽引力。3、下坡同樣可以使用:下坡時(shí)切換到手動(dòng)模式,同樣使用低檔位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的低檔制動(dòng)效應(yīng),配合制動(dòng)點(diǎn)剎,能夠更好的控制車速。4、拉高轉(zhuǎn)速清積碳:在開高速時(shí),可以切換手動(dòng)模式的3或4擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制地維持在這種低檔位上,就可以拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到清理積碳的效果。

本文標(biāo)簽: 自動(dòng)擋  模式  

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