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菱智作為中國(guó)商用MPV的開(kāi)創(chuàng)者、普及者和引領(lǐng)者，在2001年推出了國(guó)內(nèi)首款自主MPV，也打破了合資品牌一統(tǒng)市場(chǎng)的格局。2008年，菱智推出首款中檔全能MPV，開(kāi)辟了一個(gè)全新的家用MPV市場(chǎng)。從2012年首款小排量MPV菱智M3滿足客戶(hù)對(duì)大空和小排量MPV的需求，再到2013年打造大眾CM7首席商務(wù)艙，開(kāi)啟了自主高端商務(wù)車(chē)的先河。風(fēng)行MPV菱智幾乎覆蓋了商用MPV的所有細(xì)分市場(chǎng)，為國(guó)內(nèi)商用MPV的普及做出了開(kāi)創(chuàng)性的貢獻(xiàn)，讓越來(lái)越多的用戶(hù)享受到了高品質(zhì)的商用車(chē)體驗(yàn)。經(jīng)過(guò)20年的積累和沉淀，菱智已經(jīng)成為中國(guó)MPV市場(chǎng)的制造專(zhuān)家，無(wú)論是商用還是國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)，一直都是銷(xiāo)量冠軍。

近日，東風(fēng)風(fēng)行菱智家族發(fā)布了新菱智M5 2.0L、菱智PLUS、2021款風(fēng)行M7三款重磅車(chē)型，價(jià)格區(qū)間分別為:新菱智M5 2.0L發(fā)布了3款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為7.99萬(wàn)-9.09萬(wàn)元；菱智PLUS發(fā)布了4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)-11.19萬(wàn)元；風(fēng)行M7發(fā)布了三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為12.69萬(wàn)-15.99萬(wàn)元。

筆者也有幸參與了新車(chē)的試駕。這三款車(chē)型的目標(biāo)消費(fèi)群體是不同的。全新菱智M5 2.0L以其高性?xún)r(jià)比和出色的裝載能力贏得了民營(yíng)小企業(yè)和個(gè)體戶(hù)創(chuàng)業(yè)者的青睞。靈芝PLUS面向中端消費(fèi)市場(chǎng)，其寬敞的空房間滿足了尚易宜家的用戶(hù)需求。風(fēng)行M7定位為寬適型商務(wù)級(jí)，面向中高端商務(wù)市場(chǎng)，可用于商務(wù)考勤、商務(wù)接待等工作需求。今天，我們就來(lái)看看這三款車(chē)的表現(xiàn)。

新菱智M5 2.0L:創(chuàng)業(yè)致富的好幫手

菱智M5以其較高的性?xún)r(jià)比和較強(qiáng)的裝載能力受到了廣大車(chē)主的青睞。不僅幫助廣大車(chē)主朋友完成了創(chuàng)造財(cái)富的過(guò)程，也解決了家庭日常家居使用中的出行需求。而新菱智M5 2.0L的出現(xiàn)，讓發(fā)家致富的故事進(jìn)一步延伸。

鑒于廣大車(chē)主用車(chē)場(chǎng)景的特殊性:拉人為輔，拉貨送貨為主。所以車(chē)主對(duì)車(chē)輛的要求是耐用、大空距離、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性高。尤其是在重載的情況下，車(chē)主對(duì)動(dòng)力的需求更加突出。正因如此，M5 2.0L版新菱智的出現(xiàn)不僅進(jìn)一步完善了產(chǎn)品布局，也滿足了消費(fèi)者的全方位需求。

全新菱智M5 2.0L在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了老款車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，不僅辨識(shí)度高，而且商務(wù)氣息濃郁。與老款相比，前臉的設(shè)計(jì)變化較大。光電銳線從大燈組向外延伸，通過(guò)橫向進(jìn)氣格柵穿插并繼續(xù)包圍下部，使得整個(gè)前臉看起來(lái)更加年輕動(dòng)感，也在一定程度上提高了車(chē)輛的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，為了滿足廣大車(chē)主在時(shí)代背景下對(duì)科技感的需求，新菱智M5 2.0L不僅提供了多功能方向盤(pán)，還提供了豐富多彩的大尺寸中控面板，功能豐富，一定程度上可以滿足車(chē)內(nèi)乘員對(duì)車(chē)載娛樂(lè)的需求。

對(duì)于全新菱智M5 2.0L來(lái)說(shuō)，空絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)之一。得益于3000mm的軸距和5135/1720/1970mm的長(zhǎng)寬高，全新菱智M5 2.0L的內(nèi)飾空空間可以媲美面包車(chē)。同時(shí)，7/9座的魔法座椅組合，通過(guò)9種座椅組合方式，幾乎可以滿足所有的拉貨和載人運(yùn)輸需求。

實(shí)際駕駛感受方面，這次我試駕的是手動(dòng)擋車(chē)型，匹配的是6速手自一體變速箱。因?yàn)樾萝?chē)的原因，換擋有些粗糙，但是經(jīng)過(guò)幾輪推拉式換擋，整個(gè)換擋手感還是挺不錯(cuò)的，行程短檔位清晰，換擋桿的位置也比較符合人體工程學(xué)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)98kW，峰值扭矩200n·m，滿載高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力充沛。得益于手動(dòng)擋，換擋輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

靈芝PLUS:消費(fèi)升級(jí)的產(chǎn)物

試駕前夕，在車(chē)主節(jié)上了解了很多車(chē)主的故事。很多老車(chē)主通過(guò)菱智發(fā)家致富，所以消費(fèi)升級(jí)是必然趨勢(shì)，但畢竟是自己的血汗錢(qián)，所以這個(gè)群體很務(wù)實(shí)，對(duì)車(chē)輛的要求也很特殊。他們可能不需要?jiǎng)e克GL8這樣的純商務(wù)MPV，但他們更需要的是一款既能全面提升乘坐舒適性，又不失偶爾商務(wù)裝載需求的MPV?；谶@樣的背景，靈智PLUS應(yīng)運(yùn)而生。

既然是消費(fèi)升級(jí)的產(chǎn)物，那么舒適性絕對(duì)是這款車(chē)應(yīng)該升級(jí)的地方。在乘坐舒適性方面，雙面推拉門(mén)為家人上下車(chē)提供了極大的便利。真皮座椅在填充方面下足了功夫，不僅非常貼合人體的生理形態(tài)，而且由于車(chē)內(nèi)巨大的空空間，使得長(zhǎng)途乘坐更加舒適愜意。類(lèi)似豐田Kauste的封閉式隱私玻璃窗也讓整車(chē)看起來(lái)更具商務(wù)氣息，但為了進(jìn)一步保證車(chē)內(nèi)乘客的舒適性，菱智PLUS還提供了“窗中窗”，不僅可以保證車(chē)內(nèi)隱私，還能進(jìn)一步為車(chē)內(nèi)人員提供與車(chē)外景色不同的視覺(jué)享受。

駕駛體驗(yàn)方面，采用了與全新菱智M5相同的動(dòng)力總成，所以動(dòng)力響應(yīng)差別不大。得益于帶穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨(dú)立懸架和帶穩(wěn)定桿的五連桿后懸架，整車(chē)的操控性得到了一定程度的提升，當(dāng)然舒適性也有所提升。

此外，凌志PLUS在NVH和安全方面也表現(xiàn)出誠(chéng)意。NVH方面，這款車(chē)匹配了扭轉(zhuǎn)減震器和后輪軸減震器，并采取了增加氣密性、優(yōu)化阻尼等措施來(lái)提高車(chē)內(nèi)的安靜性。安全方面，前排雙安全氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、牽引力控制、上坡輔助等越級(jí)配置時(shí)刻保持安全。

風(fēng)行M7:中高端市場(chǎng)的領(lǐng)跑者

商務(wù)接待往往對(duì)車(chē)輛的舒適性要求非常高，風(fēng)行M7從誕生之日起就瞄準(zhǔn)了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。由于時(shí)間問(wèn)題，這次沒(méi)有試駕這款車(chē)型，但是從靜態(tài)和配置方面也能看出這款車(chē)的用心和良心。

商務(wù)接待最重要的是乘客的舒適度，包括但不限于空房間、駕駛艙的視覺(jué)感、駕駛艙的安靜度等?？湛臻g方面，長(zhǎng)達(dá)3198mm的超長(zhǎng)軸距讓整個(gè)駕駛艙充滿了縱向座椅空空間，而1920mm的寬度和1930mm的高度保證了橫向空空間和頭部空空間。同時(shí)，皮膚能接觸到的地方都覆蓋了軟皮，進(jìn)一步提升了駕駛艙的乘坐舒適性。視覺(jué)方面，黑色和棕色的配色符合商務(wù)人士對(duì)奢華和尊貴的需求。

安全也是商務(wù)接待的重中之重。為了保證安全，風(fēng)行M7配備了前排雙氣囊、ABS、EBD等多重安全配置。，可以說(shuō)在被動(dòng)安全上下足了功夫。LED日間行車(chē)燈、自適應(yīng)大燈、外后視鏡加熱、隱私玻璃等配置進(jìn)一步保障了行車(chē)安全和隱私。

寫(xiě)在最后

作為中國(guó)商務(wù)MPV的開(kāi)創(chuàng)者、普及者和引領(lǐng)者，風(fēng)行菱智家族通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)和優(yōu)化，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。中國(guó)不缺市場(chǎng)，而是愿意在細(xì)分市場(chǎng)深耕的品牌。希望這樣的汽車(chē)品牌越來(lái)越好。