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猛禽原車(chē)減震怎么調(diào)節(jié)(猛禽減震器怎么調(diào)節(jié))

更新時(shí)間:2022-09-22 17:04:28作者:佚名

猛禽原車(chē)減震怎么調(diào)節(jié)(猛禽減震器怎么調(diào)節(jié))

你是誰(shuí)?我是猛禽。這樣的龐然大物走在大街上,一定會(huì)成為最搶眼的移動(dòng)地標(biāo)。不僅會(huì)給你帶來(lái)路人羨慕的目光,還可能觸碰到禁止通行的危險(xiǎn)。本期測(cè)試福特F-150 2019款3.5T猛禽極地藍(lán)光限量版。

朋友半開(kāi)玩笑半認(rèn)真的跟我說(shuō),怎么才能讓大家跟他一起叫這輛車(chē)“猛禽”呢?美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)總喜歡被稱(chēng)為鷹、獵鷹、猛禽。它的英文原名是Raptor。如果翻譯成猛禽,最直接的理解就是F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)的代名詞。對(duì)軍事感興趣的朋友都很清楚這家伙的真正實(shí)力。這是洛克希德·馬丁公司、波音公司和通用動(dòng)力公司聯(lián)合建造的重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)。它是21世紀(jì)初技術(shù)最先進(jìn)的產(chǎn)品之一,也是唯一服役的四代戰(zhàn)斗機(jī)。出色的隱身能力,頑強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,不使用加力的長(zhǎng)超音速續(xù)航能力。這些特點(diǎn)都讓它成為了這個(gè)時(shí)代最強(qiáng)的空霸主。一只本該在高空翱翔空的獵鷹,如何變成了在陸地上馳騁的猛獸,這是可以理解的。不難看出福特對(duì)這個(gè)龐然大物的信心。是天生的強(qiáng)人,九天明月,五洋捉鱉。

與老款相比,燈的整體輪廓更加動(dòng)感,光源為氙氣光源。略顯遺憾的是沒(méi)有使用穿透力更強(qiáng)的LED光源,但也為業(yè)主后期修改照明系統(tǒng)留下了足夠的空間。

中網(wǎng)有主動(dòng)開(kāi)閉式進(jìn)氣格柵,對(duì)3.5L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)降低能耗有重要作用。銳界的前保險(xiǎn)杠采用金屬材質(zhì),強(qiáng)度足夠,后部也有足夠大的空空間,可以滿(mǎn)足車(chē)主后期安裝內(nèi)置牽引絞車(chē)的要求。

車(chē)身長(zhǎng)度近6米,到處都是龐然大物。

它的尾部配有原廠(chǎng)拖車(chē)的方口,拖車(chē)電源和信號(hào)線(xiàn),左右兩側(cè)配有非常結(jié)實(shí)的牽引鉤,具備了一臺(tái)合格牽引車(chē)的所有特征。

現(xiàn)款的后蓋有減震效果,所以一旦打開(kāi)就不會(huì)彈開(kāi),無(wú)論是從營(yíng)造高檔感還是使用效果來(lái)說(shuō)都非常好。美中不足的是后蓋取消了內(nèi)置的梯子,如果需要去料斗取放東西,上車(chē)的動(dòng)作幅度會(huì)比較大。

料斗內(nèi)置可拆卸圍欄,在后蓋打開(kāi)的情況下,可以有效限制貨物,保護(hù)料斗內(nèi)的貨物。不過(guò)需要注意的是,打開(kāi)后蓋會(huì)擋住后牌照。開(kāi)車(chē)上路是違反法律法規(guī)的。如果需要裝載超長(zhǎng)貨物,一定要遵守交通規(guī)則。

這款車(chē)的內(nèi)飾表現(xiàn)出強(qiáng)烈的美式粗獷感,同時(shí)又在粗獷中透露出些許精致。

整體配置水平很高,原廠(chǎng)配備了足夠數(shù)量的AUX擴(kuò)展按鍵,方便車(chē)主在后期改裝時(shí)直接將附加設(shè)備連接到開(kāi)關(guān)上。

8英寸多媒體中控屏幕采用福特最新的SYNC操作系統(tǒng)。這個(gè)車(chē)載系統(tǒng)的界面可能會(huì)給你“Windows 98”的視覺(jué)感,但是操作邏輯是清晰的。2019款全系標(biāo)配GPS導(dǎo)航、車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能,你需要的所有功能都能在屏幕中快速找到。

頂部屏幕配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鈕、360度全景影像按鈕、2019新款爬行系統(tǒng)開(kāi)關(guān)。爬行系統(tǒng)可以自動(dòng)分配功率,限制滑行能力,使車(chē)輛具有更好的爬坡能力。

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本文標(biāo)簽: 猛禽  

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