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卡羅拉安全性碰撞測試

本次測試車型為卡羅拉2019款1.2T S-CVT GL先鋒版，官方指導(dǎo)價11.98萬元，搭載了1.2T+CVT動力總成，安全配置涵蓋了主/副駕駛席正面安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排側(cè)氣簾、駕駛席膝部氣囊、前碰預(yù)警系統(tǒng)（FCW）和自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）。
碰撞后卡羅拉的駕駛艙基本保持完整，車輛ABC柱完整，沒有彎折，說明TNGA架構(gòu)下車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，鋼材強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)。碰撞中，車內(nèi)氣囊正常打開，假人得到有效保護(hù)?？傮w來看，安全方面，卡羅拉的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。
值得一提的是，在汽車乘員的安全指數(shù)方面，卡羅拉獲得了出色的（G）評估，包括正面25％偏移碰撞，側(cè)面碰撞，車頂強(qiáng)度和車頂四大主要類別中的所有子項(xiàng)目。座椅/頭枕評估結(jié)果都非常好（G）

卡羅拉的安全性能高嗎

卡羅拉的安全性不錯，他采用的是GOA車身，跟德系、美系車相比，碰撞的時候車子壞的部分要多些，但是出生命危險的概率小很多！卡羅拉碰撞的時候因?yàn)橐芰糠稚?，所以車身壞的地方就多些，而德系、美系因?yàn)榍安吭O(shè)計很堅(jiān)硬，所以能量不容易分散，都集中了前部。所以對司機(jī)的損害要大些。

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