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怠速過(guò)高或過(guò)低時(shí)會(huì)出現(xiàn)氣門正時(shí)故障等原因。以下是寶馬x1冷車啟動(dòng)怠速忽高忽低的具體原因:

進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏:

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不正確時(shí)，混合氣會(huì)過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)異常燃燒。會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。當(dāng)泄漏位置影響發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

抖動(dòng)嚴(yán)重的幾率對(duì)冷車怠速影響更大。

氣門正時(shí)故障:

氣門正時(shí)錯(cuò)位、正時(shí)皮帶安裝不正確、進(jìn)氣門和排氣門積碳過(guò)多、氣門彈簧斷裂等。，各缸進(jìn)氣量不同，怠速會(huì)不穩(wěn)定。

怠速空空氣致動(dòng)器故障:

怠速空空氣執(zhí)行器故障導(dǎo)致怠速空空氣控制不準(zhǔn)確。常見原因是輸送閥的電氣損壞或由于積碳造成的閥板堵塞。