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?？怂谷装l(fā)動(dòng)機(jī)抖嗎

?？怂谷装l(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)有抖動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不是很明顯，不會(huì)影響駕駛舒適性。

它是福特汽車公司推出的一款緊湊型車，為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了兩廂版和三廂版。動(dòng)力方面，這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為一款以運(yùn)動(dòng)為主的車型，新一代車型使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是讓人難以接受的。雖然這款車搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是1.5T車型的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁。

新一代?？怂惯€提供了三種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式。在使用運(yùn)動(dòng)模式的狀態(tài)下，車速很快，降檔也比較主動(dòng)。

雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，但啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高到4000-5000轉(zhuǎn)，抖動(dòng)在可接受的范圍內(nèi)。

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?？怂共⒎撬熊囆投疾捎锚?dú)立懸架。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，1.5t車型的后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，1.5l車型的后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。

汽車上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。

世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。

世界上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨(dú)立懸架中間是斷開的，所以使用獨(dú)立懸架的汽車兩個(gè)同軸車輪之間沒有干涉，這也是獨(dú)立懸架的操控性和舒適性比非獨(dú)立懸架好的原因。

麥弗遜懸架是一種應(yīng)用廣泛的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個(gè)L形控制臂。這種懸掛占用空的小空間，成本很低。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，它是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。

多連桿式懸掛可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。