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自動車怎么開

1.起步慢，加油。開自動擋的，起步時不能猛踩油門。這樣只會增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)速并造成發(fā)動機的大轟鳴和變速器的磨損，造成燃油的浪費；相反，燃油閥應緩慢加注，以均勻增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速。提速后，放松油門踏板，然后繼續(xù)加油門，這樣車速會增加得更快，加速感覺更順暢。開車時，盡量不要將油門踏板快速踩到底。這是因為自動變速器會被“強制低檔”控制，即自動變速器會被強制立即換入低檔，容易造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，導致自動變速器中摩擦片磨損增加，自動變速器油溫過高。

2.不要掛空檔滑行。有些司機為了省油，開手動擋的時候習慣滑入空擋。開自動擋的時候，紅燈前或者下坡的時候，他們也會把自動變速桿放在空檔。其實這樣會對自動擋汽車造成損害。此時汽車自動變速器中的齒輪會在車輪的帶動下高速運轉(zhuǎn)，瞬間達到3000轉(zhuǎn)，而且由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因潤滑不足而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高，影響使用壽命。所以自動擋車型禁止在空檔滑行。

3.在等紅燈或者堵車的時候，駕駛N擋自動擋汽車的司機在等燈的時候，往往是把變速桿保持在D擋，踩下剎車踏板。如果時間很短，這是可取的。但如果停車時間較長，最好換成N擋，拉緊手剎。因為變速桿在D檔的時候，自動擋的車一般前進都很弱。如果長時間踩下制動踏板，等于強行停止這種向前運動，使得變速器油溫升高，機油容易變質(zhì)，尤其是空調(diào)制系統(tǒng)工作，發(fā)動機怠速較高時。

4.用P擋停車很多司機認為自動擋的車P擋可以代替手剎，所以停車的時候，把擋掛在P擋就不要拉手剎，即使是在斜坡上停車。但實際上P擋可以作為手剎的輔助，但不能代替手剎。一方面，P擋采用發(fā)動機制動的方式，使用手制動可以降低發(fā)動機的壓力；另一方面，一旦P擋安裝的駐車鎖止機構(gòu)失效，不使用手制動很容易造成事故。所以自動擋車停車的時候要用手剎。

5.啟動PN齒輪。有時駕駛員錯誤地將檔位掛在“D”和“R”來啟動車輛，卻發(fā)現(xiàn)無法啟動。比如新手在車輛熄火后馬上用鑰匙轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，卻無法啟動車輛。其實這是因為自動擋配備了空擋位啟動開關(guān)，自動擋必須把擋位放在P或N擋位才能啟動，避免誤啟動其他擋位時車往前跳。而且雖然此時發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器空擋的啟動開關(guān)。因此，在啟動發(fā)動機之前，一定要確認變速桿是在P檔還是N檔。很多人習慣停車時直接推到P檔然后熄火，拉下手剎。因此，車輛在熄火后會因路面不平而輕微移動。這時候P齒輪箱的一個咬合裝置正在和變速齒輪咬合，這時候的移動就會沖擊變速齒輪！正確的做法是:汽車進入駐車位置后，踩下剎車掛到n檔，拉下手剎，松開腳剎后關(guān)閉發(fā)動機，再掛到P檔，拔出鑰匙。

活動時間

2021年9月27日至2021年9月30日

自動車轎車在等紅綠燈的時候需要掛空檔嗎？

自動擋汽車等紅綠燈要在空檔，配合手剎會更安全。具體介紹以下汽車檔位:

p正在停車:

當換檔桿處于P位置時，變速箱內(nèi)部處于空位置，但輸出軸被機械鎖定。這時候即使車不踩剎車，也會停在原地。一般在汽車長時間停放時使用。當汽車掛入P檔時，它必須完全靜止。不允許不停車就放入P。同時手剎一定要拉。在斜坡上停車時，需要先拉手剎，然后掛入P檔。

r檔是倒檔:

當操縱桿處于R位置時，變速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向與發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)方向相反，這樣汽車就可以倒退行駛。當你換入R檔時，汽車必須處于完全靜止的狀態(tài)，不允許在不停車的情況下?lián)Q入R檔。

文件n是空:

操縱桿在n檔時，變速箱內(nèi)部的齒輪處于空轉(zhuǎn)動狀態(tài)，離合器沒有接合，所以此時變速箱的負載最小。N擋一般在短時間停車時使用。另外，汽車在牽引時，變速箱要掛在N檔上。

d檔是主動檔:

當操縱桿處于D檔時，變速箱中的檔位會根據(jù)車速、油門開度等因素的變化，按照設(shè)定的換擋規(guī)律，自動在最低檔位和最高檔位之間切換。大多數(shù)情況下，你可以掛D檔。