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換電磁閥要拆變速箱嗎

如果要更換變速器控制機(jī)構(gòu)的電磁閥，必須拆解變速器。只有自動(dòng)擋有電磁閥，手動(dòng)擋沒有電磁閥。如果要維修自動(dòng)變速器的操縱機(jī)構(gòu)，一定要去專業(yè)機(jī)構(gòu)或者4s店，使用原廠配件。

汽車上常用的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。

At變速箱是技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動(dòng)變速箱。

at變速箱里有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來改變轉(zhuǎn)速和扭矩。

at變速箱通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，結(jié)構(gòu)上與手動(dòng)變速箱相似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

換檔頓挫是什么情況

手動(dòng)擋的車換擋頓挫是換擋時(shí)沒有分油造成的，自動(dòng)擋的車頓挫是變速箱傳動(dòng)比不匹配造成的。換擋時(shí)要保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，減少換擋的沖擊。

減少換擋頓挫的方法有很多，包括調(diào)整換擋速度、縮短換擋時(shí)間、換擋時(shí)補(bǔ)油、半聯(lián)動(dòng)操作等。，這將在下面詳細(xì)描述。

1.調(diào)整換檔速度:

一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)時(shí)，換擋最好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，換擋時(shí)很容易熄火。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，車輛會(huì)發(fā)生碰撞。

2.縮短輪班時(shí)間:

換擋時(shí)間越短，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越穩(wěn)定，就越不容易有挫敗感。這就是為什么自動(dòng)擋的車一般感覺不到換擋過程。

3、換油時(shí):

如果汽車換擋時(shí)間過長，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降低，導(dǎo)致汽車磕磕絆絆。需要輕踩油門，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到合理的范圍，以減少換擋頓挫。

4.半聯(lián)動(dòng)操作:

手動(dòng)擋車型換擋后不要馬上離合。半聯(lián)動(dòng)操作可以在一定程度上減少挫敗感。