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上坡輔助是什么

該系統(tǒng)對四個車輪施加制動，防止車輛下滑，可以有效降低斜坡停車時發(fā)生斜坡滑行事故的隱患。簡單來說，上坡起步時，車輛可以自動把車停下來，防止向后溜。

輔助上坡的英文名是Hill-start Assist Control，簡稱HAC。是ESP系統(tǒng)衍生出來的功能。上坡的輔助作用是使車輛在坡道上起步時，右腳離開制動踏板，不施加手剎，車輛仍能保持制動幾秒鐘，使駕駛員能輕松地將腳從制動踏板轉(zhuǎn)到油門踏板上，防止打滑造成事故，駕駛員也不會有著急的感覺。

上坡輔助系統(tǒng)默認啟動，當(dāng)滿足以下條件時可以觸發(fā):

1.換檔桿位于除P(自動變速器車型)以外的任何位置。

2.油門踏板沒有踩下。

3.車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。

4.駐車制動器未拉起。

在滿足上述基本條件的前提下，當(dāng)車輛停止時，駕駛員進一步踩下制動踏板，系統(tǒng)啟動上坡輔助控制。

上坡輔助和自動駐車的區(qū)別

上坡輔助和自動泊車最大的區(qū)別是使用的場景不同。上坡輔助一般用在汽車在坡道上起步的時候，可以在松開剎車的時候讓汽車保持一段時間的制動狀態(tài)。自動駐車一般在等紅燈的時候使用，所以一直踩著剎車，換到空檔，非常方便。

關(guān)于上坡輔助系統(tǒng):

上坡輔助系統(tǒng)是汽車輔助系統(tǒng)的一種，稱為坡道起步輔助控制，是ESP系統(tǒng)衍生出來的功能。

對于裝有上坡輔助系統(tǒng)的汽車，在坡道上松開制動踏板時，汽車會保持幾秒鐘的制動狀態(tài)，從而防止車輛打滑，造成安全隱患。

關(guān)于自動泊車:

自動駐車，mbth就是AUTO HOLD，指的是一種自動制動功能，可以通過避免使用手剎或者電子手剎來簡化操作，自動擋車型也不需要頻繁的從D到N和D到p來回切換。

當(dāng)?shù)却t綠燈時，裝有自動泊車系統(tǒng)的汽車只需將車停下來，汽車就會自動保持靜止?fàn)顟B(tài)。再次踩下油門，汽車就能正常行駛，非常方便。