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備胎會(huì)放在哪里

汽車的備胎可以放在車身側(cè)面、引擎蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、汽車后部、汽車底部和后備箱。

1.車身側(cè)面:備胎放在車身側(cè)面已經(jīng)很久了。也可以推斷備胎很久以前就出現(xiàn)了。放在車身側(cè)面的備胎不僅影響車身整體美觀，還存在一定的安全隱患。

2.頭套:這個(gè)位置一般用于存放早期軍車的備胎。一方面可以節(jié)省空時(shí)間，另一方面可以在一定程度上保護(hù)駕駛員免受前方子彈的傷害。但這樣輪胎老化嚴(yán)重，會(huì)阻礙駕駛員視線，增加盲區(qū)，后期會(huì)逐漸被淘汰。

3.在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi):這個(gè)挺奇妙的，但是真的存在。但是備胎的位置顯然不理想，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度極高，而且備胎已經(jīng)烤了很多年，所以不能說(shuō)一旦更換就會(huì)有危險(xiǎn)。

4.車后:這種方式在今天的日常生活中不難看到。但是這種存放方式一般是硬核SUV或者中大型SUV使用。在某些車型上，該備胎專門(mén)配備了一個(gè)輪胎罩，以防止備胎過(guò)早老化和腐蝕。但是這個(gè)外置備胎很容易被偷。

5.底盤(pán):這種在大卡車上更常見(jiàn)。但其中相當(dāng)一部分還是用在SUV上，比如2015年的漢蘭達(dá)等等。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不占用車內(nèi)空空間，但是這種方法會(huì)降低車身的最小高度，影響車輛的通過(guò)性。

6.后備箱內(nèi)部:這種方法廣泛應(yīng)用于現(xiàn)有車型。因?yàn)檫@種方法可以最大限度地保持備胎的耐久性。避免陽(yáng)光直射和雨水侵蝕，隔離其他外部影響因素，對(duì)備胎達(dá)到最大保護(hù)，所以一直沿用至今。但這或多或少會(huì)犧牲一部分汽車空。

備胎可以當(dāng)正胎用嗎

如果是全尺寸備胎，可以作為普通輪胎；如果不是全尺寸，就不能作為普通輪胎使用。備胎有兩種:全尺寸輪胎和非全尺寸輪胎。

備胎:是汽車的備胎。一旦汽車本身的車輪出現(xiàn)爆胎或問(wèn)題，可以方便及時(shí)地更換備胎，汽車不會(huì)中途拋錨。

由于歐美汽車售后服務(wù)行業(yè)發(fā)達(dá)，為了節(jié)約成本、減輕重量、占用空空間，其備胎多為非全尺寸輪胎(小鋼圈、小輪胎)，是真正適合臨時(shí)、短途使用的“備胎”；但日韓車大多采用全尺寸輪胎，即備胎與主車四個(gè)輪胎型號(hào)尺寸相同(或者只是鋼圈材質(zhì)樣式不同)，可以通用。但由于主車在行駛過(guò)程中輪胎磨損，最終導(dǎo)致與備胎的差異，最終導(dǎo)致備胎不能與主車輪胎一起使用。

建議:對(duì)于同尺寸輪胎的備胎，在更換主胎時(shí)，選擇最好的輪胎作為備胎；配一個(gè)和備胎同類型的輪胎，換上備胎，這樣才不會(huì)浪費(fèi)。