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新手掛擋技巧解析

對(duì)于初學(xué)開車的人來說，換擋一定要掌握好。以下是對(duì)初學(xué)者輪班技巧的分析。

手動(dòng)換擋技巧

1.一檔起步:車輛點(diǎn)火起步時(shí)，踩下離合器，然后輕踩油門，看轉(zhuǎn)速表到2000轉(zhuǎn)左右，松開離合器，送手剎，車輛起步。

2.車輛啟動(dòng)后換到二檔:踩下離合器踏板，拿起檔位，然后松開離合器補(bǔ)充一腳空油，然后踩下離合器放入二檔。其余檔位的換擋同上。換擋要干凈整潔，不能拖泥帶水，離合器要快踩慢放。

3.倒擋換擋方法:不同的車輛有不同的倒擋換擋方法，有的車輛直接向右推再往下拉換擋；有些車輛還是留在倒檔的一檔，即比一檔向左推一個(gè)檔位，然后再向前換擋；有些車輛需要抬起擋位目標(biāo)下的按鈕換到倒檔，然后向左推動(dòng)前進(jìn)擋；也有車輛需要按下?lián)跷荒繕?biāo)，然后向前向左換擋或向后向右推換擋。

自動(dòng)變速器車的換擋技巧

1.用自動(dòng)變速箱發(fā)動(dòng)汽車前，確保目標(biāo)在P檔或N檔，注意起步時(shí)剎車、手剎、油門的良好配合。D擋掛上后，松開剎車，慢慢抬起剎車(相當(dāng)于手動(dòng)變速箱的慢升離合器)，然后輕踩油門，讓汽車慢慢起步。

2.當(dāng)需要倒車時(shí)，將檔位換到R檔。

3.停車時(shí)掛P擋，拉手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。說汽車排擋難不難，但對(duì)于初學(xué)者來說也有點(diǎn)難學(xué)。以上對(duì)新手排擋技巧的分析可以幫助新手學(xué)員了解一些東西。

新手和老手開車有什么區(qū)別

開車上路的前提是要考駕照，而考駕照也越來越難。有些手腳笨的人連簡單的都過不去，復(fù)雜的就更不用說了。經(jīng)過多次考試，他們終于通過了，但真正上路后就暴露了。通常，剛拿到駕照的人被稱為新手。對(duì)于新手來說，因?yàn)闆]有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多問題。比如有些新手第一次開自己的車就發(fā)生了交通事故，有些情況下會(huì)發(fā)生輕微的顛簸和顛簸，車的油漆會(huì)磨掉很多。如果乘坐新手的車，乘客會(huì)被嚇到，沒有一定的心理素質(zhì)。

新手司機(jī)容易出問題。老司機(jī)呢？退伍軍人一般指開車一年以上且有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的車主。他們往往能很好地控制車輛的通過路線。那么如何評(píng)判老兵呢？如果你有這第四點(diǎn)，那你基本就是一個(gè)老手了，拿著他的車把心放肚子里就行了。第一，倒車入庫可以一次成功。想必大家都知道倒車入庫是駕照考試中的一個(gè)難點(diǎn)，能先判斷角度和距離的人無疑是開了很久車有經(jīng)驗(yàn)的人。

二是起步、剎車穩(wěn)的人踩油門往往不知道輕重，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)突兀的情況，讓車內(nèi)的人感覺特別不舒服，而人更喜歡急剎車，導(dǎo)致車輛以極限速度停車，容易造成車輛不平衡。對(duì)于老司機(jī)來說，啟動(dòng)和剎車都做得很好，他們找不到任何問題，騎行時(shí)會(huì)感到非常不安。

第三，不容易知道大部分的交通標(biāo)志和道路。事實(shí)上，要知道所有的交通標(biāo)志和道路并不容易，因?yàn)椴煌牡貐^(qū)甚至有不同的規(guī)定。同時(shí)，有些標(biāo)志看起來是一樣的，但它們有很大的不同。比如圓形紅綠燈和箭頭狀紅綠燈就有區(qū)別。有時(shí)候你可以左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)，有時(shí)候你不能。新手往往不知道這些事情。同時(shí)，道路也有很多分類，比如“潮汐車道”

第四，他們可以提前識(shí)別交通狀況。這種人有一定的先見之明，能夠識(shí)別將要發(fā)生的事情。例如，他們可以判斷汽車在某些情況下是否會(huì)變道，以便提前做好準(zhǔn)備。當(dāng)然，做到這一點(diǎn)并不容易，他們需要豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。反正只要能滿足以上四點(diǎn)，基本上就是老手了。這個(gè)時(shí)候，我們?cè)隍T行的時(shí)候只需要擔(dān)心一些事情，就安心的騎行就可以了。然而，這并不意味著所有老兵都會(huì)這么做。有些老兵喜歡追求速度，這個(gè)時(shí)候就是另一回事了。如果你提前知道這個(gè)情況，盡量不要坐他的車。