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阿特茲和昂克賽拉區(qū)別

阿特茲的車型定位與吳哥不同。阿特茲的車型定位是中型，吳哥的車型定位是緊湊型。 售價(jià)方面，阿特茲官方指導(dǎo)價(jià)17580-23980萬(wàn)元，吳哥雪拉官方指導(dǎo)價(jià)1129-16890萬(wàn)元。從這兩款車的定位可以看出，阿特茲的車型定位更高。 首先，仔細(xì)觀察兩輛車的正面。阿特茲的中網(wǎng)尺寸更小，燈組更寬，整體效果不如昂科塞拉犀利。 安賽拉大燈更加修長(zhǎng)，搭配大尺寸中網(wǎng)，營(yíng)造出動(dòng)感犀利的視覺效果。 第二，側(cè)面形狀比較相似。發(fā)現(xiàn)差異就像玩“我們找茬”一樣。主要區(qū)別在于C柱。 安賽拉的后窗線條更加上翹，鍍鉻裝飾也與阿特茲明顯不同。 第三，由于車身的尺寸，阿特茲為尾部設(shè)計(jì)的更加大氣自然。 雖然吳哥塞拉的線條設(shè)計(jì)也考慮到了兩廂車型，但在轎跑版本中并沒有不協(xié)調(diào)的地方。 馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師們根據(jù)動(dòng)物世界中短跑運(yùn)動(dòng)員獵豹的面部元素，給了這個(gè)“動(dòng)人心魄的模型”一個(gè)侵略性的前臉。 具體到這兩款車身，可以感受到非常顯著的運(yùn)動(dòng)感，但在細(xì)節(jié)處理上，阿特茲和吳哥塞拉也有明顯的不同。

阿特茲后視鏡加熱開關(guān)

Atz后視鏡加熱開關(guān)是后擋風(fēng)玻璃除霧開關(guān)，兩個(gè)功能共用一個(gè)開關(guān)。 Atz后視鏡加熱開關(guān)位于中央控制區(qū)域，靠近前擋風(fēng)玻璃除霧開關(guān)。 后擋風(fēng)玻璃除霧開關(guān)的標(biāo)志是:三條向上波浪線的矩形。 雨雪天氣時(shí)，駕駛員打開后視鏡的電加熱功能，電加熱器會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速加熱到固定溫度，通常在35-60攝氏度之間，從而達(dá)到加熱鏡頭、除霧、除霜的效果。 其實(shí)電加熱后視鏡的工作原理很簡(jiǎn)單，成本也不是很高，就是在兩側(cè)后視鏡的鏡片內(nèi)安裝一個(gè)電加熱板(電熱膜)。 后視鏡加熱控制開關(guān)有兩種設(shè)計(jì)，一種是配合電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)組合開關(guān)；一個(gè)在空控制面板上。 但是，不管怎么設(shè)計(jì)，它們的功能都是一樣的。按下按鈕后，后視鏡玻璃后面的電熱板會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速升溫至固定溫度，通常在35-60攝氏度之間，左右后視鏡會(huì)冒出熱氣。同時(shí)，后視鏡鏡面上的水滴會(huì)因溫度上升蒸發(fā)而變得越來(lái)越小，霧氣會(huì)逐漸消失，從而達(dá)到加熱鏡面和除霧除霜的效果。 如果降雨量特別大，其效果會(huì)降低，效果也不是很明顯。 注意后視鏡加熱的耗電量還是挺大的，所以在使用后視鏡加熱功能時(shí)，需要保證車輛處于起步狀態(tài)，最好不要在寒冷狀態(tài)下應(yīng)用該功能。如果電池電量低或電池出現(xiàn)故障，后視鏡加熱可能無(wú)法啟用。 還有，后視鏡加熱很實(shí)用，但是不能頻繁使用。每次使用時(shí)間不要超過30分鐘，否則會(huì)影響鏡子的壽命和清晰度。如果司機(jī)方便，可以用干布擦拭，不用后視鏡加熱。