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第一種：搭載1.5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)或CVT（無級(jí)變速）兩種變速箱。

手動(dòng)擋的最大功率110KW，最大馬力150PS。最大扭矩195N·m。最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-4500rpm。

CVT的最大功率110KW，最大馬力150PS。最大扭矩215N·m。最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4400rpm。

第二種：搭載1.6升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱。

最大功率85KW，最大馬力116PS。最大扭矩151N·m。最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。

通常情況下，氣缸的多少，決定了發(fā)動(dòng)機(jī)排量的大小。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，汽車動(dòng)力越大，油耗越高。

不過現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，因?yàn)閺S家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的調(diào)校，所以這個(gè)結(jié)論不一定成立。廠家的調(diào)校指的是：缸徑、氣門技術(shù)、車輛的進(jìn)氣和排氣等。