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一、本田11代思域配置

新車前臉采用視覺下拉式的設計，讓車輛的車頭顯得更為低矮，從而突出了運動感。三廂版的第11代思域車身側面線條比現(xiàn)款車型顯得更修長，車身比例也控制得很完美。在頭燈和尾燈的設計上，第11代思域皆采用飛翼式的LED燈帶設計，頭尾呼應營造出了更強的時尚感。
第11代本田思域將采用大尺寸全液晶儀表盤+9英寸懸浮式中控觸屏的設計組合。車機系統(tǒng)升級為Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，交互體驗或將比現(xiàn)在的2.0系統(tǒng)有所提升。
車身尺寸方面，本田尚未公布第11代思域的尺寸數(shù)據(jù)。不過，新車將延續(xù)本田車內空間最大化，機械最小化的MM設計理念。預計第11代思域的車內空間表現(xiàn)會比現(xiàn)款有所提升。
主被動安全方面，第11代思域將全系配備Honda Sensing安全超感套裝，并在部分主動安全配置技術上進行升級。此外，新車的車架剛性也會提升，空氣動力性能也有所升級。
動力方面，第11代本田思域將繼續(xù)沿用1.5T渦輪增壓引擎+CVT變速器的動力總成組合，最大功率輸出預計突破180馬力。此外，11代本田思域還將推出1.5T+i-MMD混動系統(tǒng)的混動版車型。
雖然第11代本田思域的Prototype原型車為三廂設定，但量產版的第11代思域將會繼續(xù)推出Hatchback兩廂版車型。美規(guī)還會有高性能的思域Si以及頂級性能的思域Type R車型。其中，11代思域Si預計將配備2.0T發(fā)動機，最大功率輸出或將達到252馬力。
隨著第11代本田思域的到來，產品力得到全面提升的思域將會繼續(xù)強化其在A級轎車市場細分領域的競爭力。

二、雅閣與帕薩特對比還是雅閣好？

兩車各有所長，十代雅閣高顏值，配置豐富，更年輕運動，混動車型也是其殺手锏。雖帕薩特表現(xiàn)也很優(yōu)秀，但兩者定價區(qū)間明顯，帕薩特 1.4T滿足不了消費者需求，2.0T定價略高，屬于中間價格的消費者只能被雅閣收割走了。雅閣熱銷車型為1.5T低功率高配車和1.5T高功率中配，燃油版車型優(yōu)惠力度可達1.2萬左右，除了頂配，基本上20萬內可拿下。帕薩特熱銷車型為2.0T，優(yōu)惠力度在2萬元左右，落地價格在23-26萬元左右。
綜合來看，外型青春時尚的雅閣不僅動力表現(xiàn)優(yōu)異，同時還能做到節(jié)能省油。帕薩特有品牌加持，但售價稍高，所以關鍵還是看個人預算了，20萬以內雅閣，20萬以外帕薩特。

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