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日產(chǎn)逍客頂配版到底有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

日產(chǎn)Hacker上市以來(lái)，一直是消費(fèi)者認(rèn)可的SUV車型。今年上半年，這位黑客完成了自己的中期改款，新黑客延續(xù)了老款的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。9月份，黑客銷量繼續(xù)突破1.6萬(wàn)臺(tái)，年銷量突破13萬(wàn)臺(tái)。這么大的銷量也是黑客實(shí)力的證明。所以今天，我們來(lái)談?wù)勥@個(gè)黑客的優(yōu)缺點(diǎn)。

逍客到底有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

與同級(jí)別其他機(jī)型相比，這個(gè)黑客在定位上一直是“不清晰”的。4401mm船長(zhǎng)讓這個(gè)黑客更像是一個(gè)小型SUV車型。與CRV等更主流的緊湊型SUV車型相比，這款黑客的長(zhǎng)度短了100多毫米。另一方面，這個(gè)黑客的軸距是2646mm，這是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV車型的數(shù)據(jù)。所以這個(gè)黑客有點(diǎn)矮。

中期改款后，這位黑客還采用了日產(chǎn)全新的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言。更加外擴(kuò)的前臉和緊湊的車身讓這款黑客成為一款非常運(yùn)動(dòng)和年輕的車型，這種設(shè)計(jì)也更受越來(lái)越年輕的潛在消費(fèi)者的歡迎。

底盤調(diào)校方面，與很多緊湊型SUV車型不同的是，這款黑客調(diào)整為偏整體運(yùn)動(dòng)，大概是為了迎合年輕消費(fèi)者的口味。緊湊的懸架給了黑客極好的支持，但是當(dāng)通過(guò)一些大的坑洼時(shí)，這種懸架并不是很難直接將路況信息傳輸?shù)今{駛艙。在保持運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，并沒(méi)有完全失去日產(chǎn)車型一直引以為豪的舒適性?？梢哉f(shuō)，這款黑客的動(dòng)態(tài)調(diào)性會(huì)更受同階層年輕消費(fèi)者的歡迎。

相比同級(jí)別的競(jìng)品車型，既然黑客的體型更小，那么勢(shì)必會(huì)在其他方面進(jìn)行彌補(bǔ)，而這就是配置。與大多數(shù)機(jī)型不同，這位黑客在機(jī)型更換后，整個(gè)系統(tǒng)只有三種配置。相比同價(jià)位的競(jìng)品車型，?？说倪@三個(gè)配置更有優(yōu)勢(shì)，尤其是頂配車型，巡航控制、全景天窗、真皮座椅、全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)剎車。這些配置也符合一款頂級(jí)車型的定位，官方指導(dǎo)價(jià)只有11。

當(dāng)然，與競(jìng)品車型相比，這款黑客在實(shí)力上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。與CRV的1.5T+CVT相比，2.0L+CVT的動(dòng)力總成有些遜色，154馬力和204牛米的最大數(shù)據(jù)只能算是夠用了。你很難在這套動(dòng)力總成中找到更多的駕駛激情，11.2秒的百公里加速成績(jī)也證明了這款黑客只是一款適合家用的車型。

這臺(tái)逍客值得購(gòu)買嗎

目前所有黑客都有2萬(wàn)多元的市場(chǎng)折扣。打折后，頂級(jí)版黑客的裸車價(jià)格只有16.39萬(wàn)元左右，這個(gè)價(jià)格只能買到入門版的CRV。相比之下，雖然CRV的力量略強(qiáng)于黑客，但兩者之間并沒(méi)有根本的差距。

在配置方面，入門級(jí)的CRV配置可以說(shuō)是粗制濫造。這款入門級(jí)CRV沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、塑料方向盤和織物座椅。況且沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)整等基本配置，看來(lái)黑客比CRV真誠(chéng)多了。

另一方面，在空車廂內(nèi)，雖然駭客的長(zhǎng)度比CRV短很多，但得益于日產(chǎn)一貫出色的空車廂利用率，這款駭客在空車廂內(nèi)的實(shí)際表現(xiàn)依然令人滿意，后備廂空車廂與CRV等主流合資品牌緊湊型SUV車型處于同一水平。

所以，總的來(lái)說(shuō)，這款黑客是一款非常值得購(gòu)買的機(jī)型，它的旗艦機(jī)型尤其值得購(gòu)買。畢竟裸車預(yù)算16萬(wàn)多元就能買到合資品牌緊湊型SUV車型的頂配車型，是一件非常劃算的事情。

日產(chǎn)逍客和斯柯達(dá)柯米克，哪個(gè)更好

首先，這兩輛車不是一個(gè)檔次的。日產(chǎn)黑客定位較高，與斯柯達(dá)的科洛克同屬于一個(gè)價(jià)格區(qū)間，科米克定位較低。

當(dāng)然，定位不是全部。雖然價(jià)格低，但Komuk在某些方面做得很好。斯柯達(dá)的車性價(jià)比很高。如果你追求這個(gè)，可以考慮Komuk。

簡(jiǎn)單對(duì)比一下，先看外觀內(nèi)飾，這是見仁見智。斯柯達(dá)和日產(chǎn)的設(shè)計(jì)并不出名，兩款車的內(nèi)外觀感都一般，不是很美觀帥氣。相比之下，我覺得科米克看起來(lái)更順眼。

空，Komuk并不處于劣勢(shì)。我個(gè)人感覺科米克后排前后空比黑客豐富一點(diǎn)(這個(gè)人的駕駛姿勢(shì)有關(guān)系)，至少還不錯(cuò)。我手里沒(méi)有真的照片。網(wǎng)上找人看看。

最上面的是Komuk，最下面的是小柯。

Komuk還有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是動(dòng)力總成可靠性和油耗好，另一個(gè)是最重要的一個(gè)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)。我們這里有折扣。Komike的頂比黑客的低(自動(dòng)變速箱)便宜。2-3萬(wàn)的價(jià)格差對(duì)于這類車來(lái)說(shuō)是非常非常大的優(yōu)勢(shì)。

說(shuō)了優(yōu)點(diǎn)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)Komik的缺點(diǎn)。首先這款變速箱沒(méi)有雙離合那么平順直接，感覺調(diào)校的還算正常。而且，自動(dòng)變速箱很肉。測(cè)試的時(shí)候，感覺比大多數(shù)合資自動(dòng)變速箱車型更肉。對(duì)權(quán)力有要求的朋友不要考慮。

其次，舒適度一般。與黑客的獨(dú)立懸架相比，科慕克的扭力梁更差，噪音也相對(duì)較大。隨著速度的提高，Komuk讓我感覺自己當(dāng)時(shí)在飛。噪音不小，群眾中沒(méi)有高級(jí)感，我比黑客差多了。

最后總結(jié)一下，對(duì)于注重性價(jià)比，對(duì)價(jià)格敏感的朋友來(lái)說(shuō)，Komik是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。與黑客相比，靜態(tài)沒(méi)有太大區(qū)別。關(guān)注動(dòng)態(tài)感受，對(duì)開放有一定要求的朋友，或者考慮黑客或者柯。