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2024-06-17
更新時間:2024-06-17 12:07:40作者:佚名
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10月12日,AVIC機電股份有限公司(002013)今日下午11點28分異動。目前AVIC機電報價7.66元,漲幅3.93%,成交16.9萬手,換手率0.54%,振幅10.99%,成交量比為1.24。
技術(shù)上,目前AVIC機電(002013)處于5日、10日、20日、30日線。另外,該股短期均線呈現(xiàn)明顯的“多頭排列”,技術(shù)上有強烈的看漲信號。
最新中報顯示,AVIC機電(002013)實現(xiàn)營業(yè)收入5449749940.3,凈利潤289280700,同比增長13.53%,每股收益0.08。
評級方面,半年來,30家券商給予AVIC機電(002013)買入建議,11家券商給予增持建議。
AVIC (002013)所在的國防工業(yè)整體漲幅為0.18%。板塊內(nèi),龍將船艇(300589)、京加威(300474)、思創(chuàng)電子(600990)股價分別上漲9.99%、4.38%、4.08%;江川船艇(300589)、光電股份(600184)、王興猶達(002829)放量明顯,放量比分別為5.68、2.6、2.41;振幅較大的相關(guān)個股有光電股份(600184)、龍將船艇(300589)、程菲集成(002190),振幅分別為14.31%、12.72%、11.62%;
AVIC (002013)主要從事液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、航空空動力系統(tǒng)、高升力系統(tǒng)、武器和懸掛發(fā)射產(chǎn)品及系統(tǒng)、汽車座椅系統(tǒng)、空可調(diào)壓縮機、高壓氧艙等業(yè)務(wù)。三季報顯示,公司股東戶數(shù)為6.09萬戶,較上一報告期減少2.97%。
AVIC機電系統(tǒng)股份有限公司(以下簡稱公司)是經(jīng)原國家經(jīng)貿(mào)委批準,以中國航空空救生研究所(又稱中國航空空工61o研究所)為主發(fā)起人,東風(fēng)汽車有限公司等5家法人單位和16名自然人作為發(fā)起人的股份有限公司。公司于2000年12月5日在湖北省工商行政管理局登記注冊。2004年7月5日在深圳證券交易所上市交易。2004年7月5日在深圳中小企業(yè)板上市,股票代碼“002013”。為適應(yīng)航空空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀需要,推進核心業(yè)務(wù)的專業(yè)化,報告期內(nèi),公司進行重大資產(chǎn)重組,向AVIC、機電公司、蓋科機電公司、中國華融發(fā)行股份購買其共同持有的慶安公司、陜飛電氣公司、鄭飛公司、四川液壓、貴航電氣公司、四川樊華公司、川西機械公司等7家公司全部股權(quán)。重組后,公司主營航空空機電產(chǎn)品,涵蓋航空空軍工、航空空民用、非航空空軍工產(chǎn)品、非航空空民用產(chǎn)品及生產(chǎn)服務(wù)。航空空制造業(yè)是一個高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險的行業(yè),包括中國在內(nèi)的主要航空空制造業(yè)國家都形成了以大型整機制造企業(yè)為主導(dǎo),中小企業(yè)共同發(fā)展的組織架構(gòu)。形成了總承包商、系統(tǒng)分包商、零部件供應(yīng)商相結(jié)合的生產(chǎn)供應(yīng)體系。公司與國內(nèi)航空空整機企業(yè)建立了穩(wěn)定的航空空機電產(chǎn)品配套供應(yīng)體系。同時,公司發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,進入國際海運空工業(yè)分包產(chǎn)業(yè)鏈。
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這個冬天與以往不同。雖然北方很多地方的氣溫已經(jīng)降到了零下20攝氏度,但是仍然有很多工地在照常施工,主要是因為上半年停工了幾個月,導(dǎo)致下半年幾乎所有的建筑工程都堆了起來。為了不耽誤工期,我們得抓緊時間。但隨著氣溫越來越低,挖掘機非常容易出現(xiàn)故障,尤其是很多周期較長的挖掘機會打不著火。一般遇到這樣的事情,很多師傅會直接停工報修,但其實沒必要這么擔(dān)心。你可以先自己檢查一下,說不一定能查出故障。
點火失敗往往是因為電池的問題,因為冬天的時候,電池容易氧化,尤其是極柱部分。如果發(fā)生氧化,電池的供電電壓將會不足。所以如果點火失敗,可以先檢查一下電池的一側(cè),看看有沒有氧化,或者電解液夠不夠,等等。
如果電池沒有問題,再檢查一下起動機電路,看電路是否暢通,因為如果起動機電路故障,挖掘機就啟動不了。這部分起動機主要是檢查繼電器是否正常工作。繼電器主要分為電池繼電器和安全繼電器,要特別注意安全繼電器,因為控制它的啟停繼電器有兩個開關(guān),一個是手動控制的,一個是先導(dǎo)電纜控制的。因此,檢查故障時不要忽略它們。
另外,如果挖掘機使用了不匹配的燃料,就打不著火。這發(fā)生在邊肖身上。明明機器每個部分都是好的,就是打不著火。經(jīng)過兩三次全面檢查,還是找不到原因。維修師傅來了我才知道。結(jié)果是燃料不匹配...真是讓人哭笑不得。
如果以上條件都檢查過了,沒有發(fā)現(xiàn)問題,那么很有可能是發(fā)動機有故障。這時候最好停工報修。不要盲目自己修。如果拖延時間不說,還可能導(dǎo)致其他精密儀器損壞,造成更大的故障。
冬天挖掘機很容易打不著火,所以。作業(yè)前挖掘機一定要充分預(yù)熱,日常維護也不能馬虎,否則一旦出了問題,耽誤了工期,也會帶來不小的經(jīng)濟損失。