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日系車之所以耐用性比較好，和日本人的造車理念有關(guān)。而日本人的造車理念又是由于諸多因素造成的，例如國情、整體的大環(huán)境、國民素質(zhì)、理念文化等等。

首先，日本人大多數(shù)都是比較精細，務(wù)實的。日本人對于質(zhì)量的把關(guān)是非常嚴格的。

日本人大批量使用一項新技術(shù)時，之前一定是經(jīng)過了大量的實驗，確保沒問題了才會投入市場大批量使用。所以日系車只采用可靠成熟的技術(shù)，哪怕技術(shù)相對來說已經(jīng)有些落后了也不要緊。

而別的國家，很多技術(shù)是沒有經(jīng)過大量實驗論證就直接投放市場的。

最后，日本人對于發(fā)動機的平順度是比較看重的，這就導(dǎo)致了日系車大部分車型都使用的是自然吸氣發(fā)動機。而自然吸氣發(fā)動機由于發(fā)展時間長久，技術(shù)成熟穩(wěn)定，發(fā)動機的整體可靠性非常高。

正常情況下，自然吸氣發(fā)動機的車型只要按時保養(yǎng)，車子可以一直開到強制報廢?？梢詤⒖悸飞吓艿某鲎廛?，幾乎都是好幾十萬公里了，車輛依然沒問題。