這不是真的 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性裝置種類繁多，有些具有欺騙性，所有的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性裝置都無法實(shí)現(xiàn)節(jié)油功能。 安裝了汽車節(jié)油器后，駕駛風(fēng)格和駕駛習(xí)慣一定更好，因?yàn)楫?dāng)馬強(qiáng)壯時(shí)，油門踏板會(huì)被不分青紅皂白地踩下，從而導(dǎo)致油耗增加。 很多購買汽車節(jié)油裝置的消費(fèi)者認(rèn)為安裝汽車節(jié)油裝置可以節(jié)省燃油。這種想法是錯(cuò)誤的。 汽車用水充氧節(jié)油器:聲稱效果:應(yīng)用車輛自帶發(fā)電機(jī)的電源，利用電流控制器自動(dòng)產(chǎn)生水動(dòng)力汽車節(jié)油器主機(jī)所需的電流，將水動(dòng)力汽車節(jié)油器主機(jī)內(nèi)的水和電轉(zhuǎn)化為氫氣和氧氣，氫氣和氧氣的混合物通過安全保護(hù)供水器和管道輸送到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，與其他燃料同時(shí)燃燒做功，從而達(dá)到節(jié)油效果。 預(yù)期效果:這種汽車節(jié)油器似乎增強(qiáng)了動(dòng)力，根據(jù)氧氣的輸入來放大扭矩，可以實(shí)現(xiàn)低油耗和強(qiáng)動(dòng)力。但是氧氣的輸入不是系統(tǒng)準(zhǔn)備的，所以效果是破壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然短期內(nèi)可能會(huì)提升用車體驗(yàn)，但長期失效的可能性非常高。 電子渦輪汽車節(jié)能器:利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自身進(jìn)氣的強(qiáng)吸力，帶動(dòng)圓盤高速旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)會(huì)形成旋風(fēng)渦流，大量新鮮空氣體不斷進(jìn)入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。 這樣，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣體的瞬時(shí)氣壓和含氧量會(huì)增加很多，可以高效地提供空燃油比，既在一定程度上增強(qiáng)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，又起到了節(jié)油的作用。
