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1、斯巴魯ImprezaWRXSTi與普通版外觀相似，只是更加兇惡。以前許多車迷會將普通版的翼豹自己動手改為STi版，現(xiàn)在這樣的做法將變得非常困難，因為超寬的輪胎使得翼豹ImprezaWRXSTi的腰肌異常發(fā)達(dá)，特別是肌肉發(fā)達(dá)的后輪眉是不容易完全被復(fù)制的，斯巴魯?shù)腟Ti分部為這部戰(zhàn)斗機(jī)器重新設(shè)計的盔甲使得它與老款相比亦毫不遜色，雖然缺少了一個屁股，但是仍然帥氣逼人；

2、翼豹ImprezaWRXSTi的動力被提升至221kW，這就意味著它的功率突破了300PS，與以前相比雖然僅僅提升了20PS，但是進(jìn)入300PS俱樂部的象征意義要遠(yuǎn)大于實際意義。407N·m的最大扭矩可供四輪任意分配，而這只是一款2.5L的4缸發(fā)動機(jī)所提供的動力；

3、5.2秒的0100km/h加速成績足可以在公路上扮豬吃老虎，那些開寶馬、奔馳、奧迪房車的主或許對它不以為是，但我的建議是：如果您的坐駕價格低于50萬元人民幣，排量低于3.0L，則原則上不去招惹它，當(dāng)然持有國際超級賽手執(zhí)照或者在挑戰(zhàn)失敗后具有足夠的心理承受力者除外。