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自動變速器會用嗎

1.自動變速器檔位的使用。自動變速箱車的選檔桿相當(dāng)于手動變速箱的換擋桿，大部分安裝在地板上。一般有以下幾個檔位:P(駐車)、R(倒檔)、N(空檔、D(前進(jìn))、S(or2，即2檔)、L(or1，or1)這些檔位的正確使用對于駕駛自動變速箱車的人來說尤為重要。

　　(1)P(停車擋)的使用

發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，只要變速桿處于駕駛位置，自動變速箱車就能輕松行走。停車時，必須將選檔桿轉(zhuǎn)到P位置，這樣輸出軸才能被變速箱內(nèi)部的駐車制動裝置鎖住，手制動才能收緊，防止汽車移動。

　　(2)R(倒擋)的使用

r是倒檔。使用中要記住，自動變速箱車不能像手動變速箱車那樣使用半聯(lián)動，所以倒車時要特別注意油門踏板的控制。

　　(3)N(空擋)的使用

n位相當(dāng)于空檔，可在起步或牽引時使用。等待信號或堵車時，選檔桿往往保持在D位置，同時踩下剎車。如果時間短，這是允許的，但是如果停止時間長，最好換到N位置，擰緊手剎。由于選檔桿處于駕駛位置，自動變速箱車一般都有較弱的行駛趨勢，長時間踩剎車相當(dāng)于強(qiáng)行阻止了這種趨勢，使得變速箱的油溫升高，機(jī)油有變質(zhì)的趨勢。尤其是空調(diào)節(jié)器工作，發(fā)動機(jī)怠速較高時，更是不利。有些司機(jī)為了省油，在高速或下坡行駛時會將選檔桿滑動到N檔，這樣容易燒壞變速器，因為此時變速器的輸出軸高速旋轉(zhuǎn)，而發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時，油泵缺油，潤滑狀況惡化，變速器容易燒壞。

　　(4)D(前進(jìn)擋)的使用

正常行駛時，將選檔桿置于D檔，汽車可在1？在4檔(或3檔)之間自動換檔。d是最常用的駕駛位置。需要掌握的是:由于自動變速器是根據(jù)油門大小和車速來確定擋位的，所以油門踏板的操作方法不同，換擋時的速度也不同。如果起步時快速踩下油門踏板，升檔較晚，加速能力較強(qiáng)。達(dá)到一定速度后，快速松開油門踏板，汽車可以立即升檔，發(fā)動機(jī)噪音低，舒適性好。

　　D位的另一個特點是強(qiáng)制低擋，便于高速時超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低擋開關(guān)就能自動減擋，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動升擋。

(5)使用低速檔和低速檔

　　自動變速器在S位或L位上處于低擋范圍，可以在坡道等情況下使用。

下坡時切換到S位置或L位置，可以充分利用發(fā)動機(jī)制動，避免車輪制動過熱，導(dǎo)致制動效率下降。但是，從D檔換到S檔或L檔時，車速不能高于相應(yīng)的升檔速度，否則發(fā)動機(jī)會強(qiáng)烈振動，導(dǎo)致變速箱油溫急劇升高，甚至損壞變速箱。

　　另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動換擋的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋桿推人N位，切斷發(fā)動機(jī)的動力，以保證行車安全。

2.正確使用檔位控制開關(guān)

　　各種車型上都裝有許多控制開關(guān)，正確地掌握和使用這些控制開關(guān)，對于駕駛自動變速器汽車來說是一重要環(huán)節(jié)。

(1)超速檔位控制開關(guān)

　　四擋自動變速器的4擋通常是超速擋。在平坦的道路上用此擋行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低，可以減少發(fā)動機(jī)噪聲、磨損，并能降低油耗，在坡道上行駛時，應(yīng)視情況將超速擋控制開關(guān)切斷。

(2)換檔模式選擇開關(guān)

　　為了適應(yīng)不同條件下的經(jīng)濟(jì)性和動力性要求，電子控制自動變速器上一般都裝有換擋模式選擇開關(guān)。在一般城市道路行駛時，接通經(jīng)濟(jì)換擋模式(ECONOMY)可以降低油耗。在經(jīng)濟(jì)換擋模式下相同的油門開度，升擋車速較高。有的車型沒有專用的經(jīng)濟(jì)模式開關(guān)，但在動力換擋模式開關(guān)和手動換擋模式開關(guān)都切斷的情況下，自動成為經(jīng)濟(jì)換擋模式。也有的車型有自動換擋模式開關(guān)(AUTO)，其換擋特性即為經(jīng)濟(jì)換擋特性。

在上坡和山路行駛或者期望發(fā)動機(jī)高速工作時，可以選擇POWER換擋模式，這樣汽車的加速能力就會增強(qiáng)。

　　當(dāng)手動換擋模式(MANUAL)開關(guān)接通時，自動變速器不再自動換擋，起步行駛時如手動變速器一樣進(jìn)行相應(yīng)的換擋操作。手動換擋模式一般在雨雪等滑溜路面起步以及希望擋位固定不變的場合。

(3)巡航控制開關(guān)

　　有些高級進(jìn)口轎車在轉(zhuǎn)向柱或儀表板上裝有這一開關(guān)。一般在長途行駛時，在規(guī)定車速以上接通此開關(guān)，汽車即能勻速持續(xù)行駛，這樣可方便駕駛，降低油耗。在巡航開關(guān)接通以后，只要踩制動即可解除這一控制。

(4)固定檔位驅(qū)動控制開關(guān)

　　當(dāng)該開關(guān)斷開時，各位置的作用與一般的自動變速器無異，而該開關(guān)接通時，則D位高速時固定在3擋待駛，低速時固定在2擋行駛，S位固定在2擋，L位固定在1擋，因此在冰雪路面上起步及山區(qū)行駛時就非常方便。例如，D位4擋下坡時，若需要發(fā)動機(jī)制動，可接通此開關(guān)，則變速器中4擋自動降為3擋，再從D位扳到S位可得到2擋，則發(fā)動機(jī)制動效果更顯著。

正確維護(hù)自動變速器。

　　1.經(jīng)常檢查自動變速器油

自動變速器對油有著極其嚴(yán)格的要求，它不僅需要油來潤滑、清潔和冷卻，還需要油來傳遞扭矩和液壓來控制離合器和制動器的工作性能。因此，自動變速器油是一種特殊的高檔潤滑油，俗稱“ATF”。機(jī)油種類很多，包括福特標(biāo)準(zhǔn)F型和通用標(biāo)準(zhǔn)DEXRONII型，在國內(nèi)比較常見。使用時記得要認(rèn)清楚。“ATF”的摩擦系數(shù)因車型不同而不同。如果使用了DEXRONII車型，而F車型被誤用，那么自動變速器中會出現(xiàn)換擋沖擊以及制動器和離合器的突然接合。錯用F型作為DEXRONII會導(dǎo)致自動變速器中的離合器和制動器打滑，加速摩擦片的早期磨損。

　　另外，自動變速器油量的檢查也很重要，自動變速器的生產(chǎn)廠家不同，工作液的檢查條件也就不同。檢查時一般都要求在變速器熱態(tài)(油溫50℃?80℃)時將汽車停放在水平路面上，發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)(本田車規(guī)定發(fā)動機(jī)熄火)，選擋桿放在P位(日產(chǎn)車允許放在N位)，此時抽出油尺擦凈后重新插入再拔出檢查，油面應(yīng)達(dá)到油尺上規(guī)定的上限刻度附近為準(zhǔn)。

對于油品質(zhì)量檢驗，一般用戶和維修人員因為沒有檢測設(shè)備，只能從外觀來判斷。他們可以用手指捻動，感受粘性，用鼻子聞氣味。如果它已經(jīng)改變顏色或燒焦的氣味，他們應(yīng)該用新的油替換它。

　　2.自動變速器油的更換

大多數(shù)自動變速器需要定期換油，換油間隔通常為2？四萬公里。在放油之前，應(yīng)將變速器預(yù)熱到工作溫度，以降低機(jī)油的粘度，并確保機(jī)油中的雜質(zhì)和沉淀物與機(jī)油一起排出。預(yù)熱和加油過程中，汽車應(yīng)停放在水平地面上，手剎應(yīng)拉緊。

　　放完油后，視情況拆下機(jī)油盤，徹底清洗機(jī)油盤和過濾器濾網(wǎng)，然后再將機(jī)油盤裝好。加油時，先從加油口注入工作液達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，起動發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)的情況下，移動選擋桿經(jīng)所有的擋位后回到P位，這樣可使變速器迅速地?zé)崞?，然后再加油?p>

自動變速器汽車駕駛技巧介紹

與手動變速箱車相比，自動變速箱車省去了離合器踏板，不需要頻繁踩踏，使汽車駕駛簡單輕松。這是人們所熱愛的。正確使用自動變速器也會減少油耗、污染，避免或減少故障的發(fā)生。反而會人為增加自動變速器的故障率，降低其使用壽命。

開始和開始

啟動自動變速器的汽車發(fā)動機(jī)時，必須將選檔桿置于P或N位置，并擰緊手制動器或踩下制動踏板。自動啟動應(yīng)先踩剎車踏板，然后掛檔后松開手剎，再平穩(wěn)地抬起剎車踏板，汽車慢慢啟動后再逐漸踩油門踏板。自動啟動也要注意:發(fā)動機(jī)啟動后、自動啟動前不要踩油門踏板；掛檔時不要松開剎車踏板；起步后，油門踏板不要踩得太快或太猛，要慢慢踩。

驅(qū)動器

在平坦路面上行駛時，可以將選檔桿手柄置于D檔，根據(jù)油門大小和車速自動改變換擋位置。否只要D檔一直以增加節(jié)氣門開度開始，它就能進(jìn)入高檔位。。正確的操作是實現(xiàn)車速達(dá)到一定值后；提前調(diào)高油門，提前調(diào)低油門。。

在一般的小坡道上行駛，可以用油門踏板和剎車踏板來控制汽車在D擋的上下速度。如果是長陡坡，將選檔桿從D檔換到S檔或L檔(取決于坡度)。這樣，自動變速器D擋上坡時可以避免因高擋動力不足造成的。循環(huán)行程?？奎c(連續(xù)降檔和升檔)，這會加劇自動變速器換檔執(zhí)行器的磨損。下坡時，發(fā)動機(jī)的怠速可以用來控制車速在S檔或L檔。

道路泥濘時，將選檔桿從D檔換到S檔或l檔，對于帶駕駛模式選擇鍵的自動變速器，也可以根據(jù)路況改變駕駛模式，然后手動將駕駛模式換到合適的檔位。

趕上

需要超車時，油門開度會迅速加大，然后自動變速箱會自動降一檔，從而增強(qiáng)汽車的動力，獲得很強(qiáng)的加速效果。加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開油門踏板(自動變速器自動升至高檔位)，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，對高檔位換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)造成過度沖擊。駕駛時，除非是緊急超車，否則盡量不要快速踩下油門踏板，因為自動變速器會這么做強(qiáng)制低速檔?？刂疲醋詣幼兯倨鞅黄攘⒓磽Q入低速檔，這容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，導(dǎo)致自動變速器摩擦片磨損增加，自動變速器油溫過高。

另外，裝有自動變速器的汽車不能在N擋滑行，否則不僅容易造成自動變速器油溫過高，影響其使用壽命，還會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪潤滑不充分，被燒蝕。

變速

自動變速器通常有以下檔位:

P(駐車):駐車和起步時，換擋桿應(yīng)置于P位置。在坡道上停車或停車時，一定要先拉手剎，然后掛到P擋。

r(倒檔):倒車時使用，注意:車輛必須完全停止后才能掛入倒檔。倒車時不要猛踩油門，而是充分利用“爬行”功能，即利用發(fā)動機(jī)的怠速使車輛緩慢行駛。

N(空擋位:怠速或起步時，換擋桿應(yīng)置于N擋，但在等待信號燈短停時，不必?fù)Q入N擋。開車時千萬不要換到N擋滑行，這樣不僅會省油，還會給自動變速箱帶來很大的損壞，當(dāng)然也不安全。

d(主動擋):正常駕駛中最常用的擋位。在正常道路上行駛時，不要根據(jù)車速的變化人為地前后換擋。

3檔、2檔、L檔(或1檔):并不是所有的車都有這些檔位，但有些車只有2檔和L檔，根據(jù)不同車的檔位設(shè)置，這些檔位通常在路況不好或坡度較大的時候使用。詳情請參考用戶手冊。

停止

停車時間很短。D擋踩剎車踏板可以停車，所以松開剎車踏板可以立即起步。但是要注意剎車踏板不能松，否則車會打滑，可能會撞到前面的車。停車時間稍微長一點，可以D擋踩剎車踏板，拉緊手剎。如果時間較長，最好將選檔桿置于N檔，拉緊手剎后松開制動踏板，以免因制動時間過長導(dǎo)致自動變速器油溫過高，制動燈消耗過多電池電量。另外，不要讓發(fā)動機(jī)在N擋長時間怠速，否則自動變速箱油的溫度會因為循環(huán)不良而升高。因此，如果不想關(guān)閉發(fā)動機(jī)，最好在此期間多踩幾次油門踏板，這樣機(jī)油可以循環(huán)，油溫可以通過冷卻器下降。汽車停穩(wěn)后，踩下制動踏板，將選檔桿置于P檔，并拉緊手剎，然后關(guān)閉點火開關(guān)，關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

倒車

當(dāng)需要倒車時，應(yīng)在汽車完全停止后將選檔桿移至R位置，否則會損壞自動變速器中的換檔執(zhí)行器或駐車鎖止機(jī)構(gòu)。如果您在平坦的道路上倒車，請松開制動踏板和手剎，然后在不踩油門踏板的情況下，以發(fā)動機(jī)怠速慢慢倒車。倒車要過臺階或其他障礙物，應(yīng)緩慢踩下油門踏板，過障礙物后及時剎車。