科目三換擋時(shí)的正確操作 科目三換擋時(shí)的正確操作,離合器要踩死嗎
2023-08-22
更新時(shí)間:2023-08-22 00:11:29作者:佚名
寶馬s65b40版本發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗在14L左右,還是可以接受的。
寶馬s65b40版本發(fā)動(dòng)機(jī)是一款氣門引擎,它的排量是4.0L,最大輸出動(dòng)力為309千瓦,最大扭矩為400牛/米。
寶馬s65b40版本發(fā)動(dòng)機(jī)是基于寶馬M5/M6的BMW S85 V10發(fā)動(dòng)機(jī)理念打造,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和使用材質(zhì)大致相同,使用了大量的鋁合金。
寶馬s65b40版本發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑為92mm,氣缸沖程為75.2mm,壓縮比為12.0:1,搭載了雙可變性正時(shí)系統(tǒng):Double-VANOS。
寶馬s65b40版本發(fā)動(dòng)機(jī)控制VANOS的液壓壓力來(lái)自自身,沒(méi)有單獨(dú)的高壓液壓系統(tǒng),而S85版本發(fā)動(dòng)機(jī)有著自己的獨(dú)立式高壓液壓系統(tǒng)。
寶馬s65b40版本發(fā)動(dòng)機(jī)的8個(gè)氣缸內(nèi),都配有輕量化的火星塞線圈與爆震感應(yīng)器,并且比S85版本發(fā)動(dòng)機(jī)更輕。
寶馬s65b40版本發(fā)動(dòng)機(jī)使用了雙泵“濕式油底殼”潤(rùn)滑系統(tǒng),在汽車加速時(shí),汽車的電瓶是斷開的,不處于充電狀態(tài),這就保證了汽車在行進(jìn)時(shí),動(dòng)力達(dá)到了最大化。
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