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汽車防滑燈亮車?yán)^續(xù)開(kāi)有危險(xiǎn)嗎(汽車防滑燈亮車?yán)^續(xù)開(kāi)有危險(xiǎn)嗎)

更新時(shí)間:2024-02-01 17:37:49作者:佚名

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汽車防滑燈亮車?yán)^續(xù)開(kāi)有危險(xiǎn)嗎

有危險(xiǎn)。當(dāng)ABS故障燈亮?xí)r,說(shuō)明ABS可能不起作用,即有抱死的風(fēng)險(xiǎn),但對(duì)正常的制動(dòng)系統(tǒng)和正常行駛沒(méi)有太大影響。汽車可以短距離行駛,但要及時(shí)到維修站維修。在特殊情況下,如果能及時(shí)啟動(dòng)ABS,可以將行車風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ABS。用于汽車制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力,使車輪不抱死,處于滾滑狀態(tài)(滑移率20%左右),以保證車輪與地面的最大附著力。

當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖止死點(diǎn)時(shí),制動(dòng)油的壓力使氣囊反復(fù)動(dòng)作,因此一秒鐘內(nèi)可以動(dòng)作60~120次,相當(dāng)于不斷制動(dòng)放松,即類似于機(jī)械制動(dòng)。

因此,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以避免緊急制動(dòng)時(shí)方向失控和車輪側(cè)滑,使制動(dòng)時(shí)車輪不抱死,不允許輪胎與地面一點(diǎn)摩擦,從而增加摩擦力,使制動(dòng)效率達(dá)到90%以上,降低制動(dòng)消耗,使制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤和輪胎的使用壽命延長(zhǎng)兩倍。裝有ABS的車輛在干燥的瀝青路面、雨天和下雪天的防滑性能分別可達(dá)80%-90%、10%-30%和15%-20%。

ABS故障燈亮,表示ABS不能正常使用。如果行駛速度不快,剎車不急,也不用急著去店里修。只是等到維修的時(shí)候再一起做,多半是因?yàn)閭鞲衅魃险礉M了臟東西。畢竟現(xiàn)在有些低價(jià)車根本配不上ABS,ABS也是。但是冬天來(lái)了,下雪天地面打滑,ABS就變得特別重要,最好在下雪天之前解決。

汽車防滑標(biāo)志如何開(kāi)關(guān)

汽車的防滑功能一般是默認(rèn)開(kāi)啟的。如果需要關(guān)閉,可以在行車電腦或變速桿附近找到汽車圖形的按鈕來(lái)關(guān)閉。

關(guān)于汽車防滑:

儀表盤上的防滑標(biāo)志顯示這是一輛車輪下有兩條線的車,叫ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

關(guān)于ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng):

汽車車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)是一種汽車行駛安全系統(tǒng)。它可以分析車身傳感器上傳的數(shù)據(jù),然后作用于ASP、ABS等主要車輛輔助系統(tǒng),幫助車輛保持平衡,大大增加了汽車行駛的安全性。

ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)的組成:

1.傳感器

分布在輪胎、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各個(gè)角落。,用于檢測(cè)汽車行駛中的實(shí)時(shí)狀態(tài)。

2.駕駛電腦

它屬于ESP的控制中樞,分析傳感器反饋的數(shù)據(jù),然后給執(zhí)行裝置下達(dá)指令。

3.執(zhí)行裝置

總的來(lái)說(shuō)是一個(gè)輪系。當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑等危險(xiǎn)動(dòng)作時(shí),行車電腦會(huì)控制特定車輪施加制動(dòng)力,有效修正車輛行駛狀態(tài)。

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