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昂科拉安全帶提示音不響怎么回事

可能是座椅傳感器接觸不良造成的。安全帶提醒裝置是在駕駛員和前排乘客沒(méi)有使用安全帶時(shí)提醒他們的系統(tǒng)。昂科拉是一款基于通用小型跨界平臺(tái)打造的小型SUV，擁有SUV少有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)和良好的動(dòng)力性能。在中國(guó)、北美、歐洲等地上市銷(xiāo)售，是真正的全球車(chē)型。

2019年4月15日，全新一代別克昂科拉家族全球上市。新車(chē)搭載了通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速HYDAR-MATIC智能變速箱和全新CVT無(wú)級(jí)變速箱，滿(mǎn)足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。新一代電子架構(gòu)將為用戶(hù)帶來(lái)更多車(chē)聯(lián)網(wǎng)云體驗(yàn)。新一代昂科拉家族主要包括兩款車(chē)型，分別是昂科拉和昂科拉GX。昂科拉的定位是高端小型SUV，昂科拉GX是高端緊湊型SUV。全新一代昂科拉和昂科拉GX于2019年7月11日正式上市。新一代模型系列從前期規(guī)劃、工程開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品制造都基于大數(shù)據(jù)和數(shù)字技術(shù)。全新一代昂科拉車(chē)型系列是通用汽車(chē)近年來(lái)加快產(chǎn)品研發(fā)、優(yōu)化產(chǎn)品布局、提高整合效率、整合先進(jìn)技術(shù)的重要成果。在新車(chē)研發(fā)過(guò)程中，大量使用了大數(shù)據(jù)分析、多系統(tǒng)數(shù)字仿真、拓?fù)鋬?yōu)化、全局?jǐn)?shù)字監(jiān)控等重要技術(shù)。

昂科拉安全帶氣囊電阻是多大

一般電阻值在2歐姆到3歐姆之間，氣囊的電腦板一般在變速桿的前面或者下面。安全氣囊主要由氣囊傳感器、防撞氣囊和電子控制裝置組成。駕駛員側(cè)防撞氣囊裝置在方向盤(pán)里；乘客側(cè)面碰撞安全氣囊裝置一般安裝在儀表板上。

安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室隔板的左、右、中部；中間的氣囊傳感器和氣囊系統(tǒng)是和電控裝置一起安裝的。安全氣囊模塊主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器組成。電子控制裝置用于數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理，診斷安全氣囊的可靠性，保證當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，及時(shí)發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)，定時(shí)點(diǎn)火，保證驅(qū)動(dòng)氣體發(fā)生器有足夠的驅(qū)動(dòng)電流等。昂科拉是一款基于通用小型跨界平臺(tái)打造的小型SUV，擁有SUV少有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)和良好的動(dòng)力性能。在中國(guó)、北美、歐洲等地上市銷(xiāo)售，是真正的全球車(chē)型。2019年4月15日，全新一代別克昂科拉家族全球上市。新車(chē)搭載了通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速HYDAR-MATIC智能變速箱和全新CVT無(wú)級(jí)變速箱，滿(mǎn)足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。新一代電子架構(gòu)將為用戶(hù)帶來(lái)更多車(chē)聯(lián)網(wǎng)云體驗(yàn)。