山西國五停止上牌時間 山西省國五停止上牌時間
2023-10-23
更新時間：2023-10-23 13:40:40作者：未知
山西國五停止上牌時間
山西將于2019年7月1日實施國六排放標準，2019年7月1日，國五汽車就沒辦法注冊了。
國家出臺嚴格的排放標準可以約束車企，讓車企做出更環(huán)保的車。嚴格的排放標準還可以淘汰一些排放不達標的老機動車，這對保護全球環(huán)境意義重大。
當初是國六A標準，只要求比國五更低的一氧化碳排放量。相比國標5，國標6 B在各方面的要求更嚴格。
五項國家標準要求:
1.每公里行駛排放的一氧化碳不能超過1000mg。
2.每公里行駛排放的非甲烷碳氫化合物不超過68毫克。
3.每公里行駛排放的氮氧化物不超過60毫克。
4.每公里行駛排放的pm細顆粒物不超過4.5毫克。
六B標準要求:
1.每公里行駛排放的一氧化碳不超過500毫克。
2.每公里行駛排放的非甲烷碳氫化合物不超過35毫克。
3.每公里行駛氮氧化物不超過35毫克。
4.每公里行駛排放pm細顆粒物不超過3mg。
從以上對比可以看出，國ⅵB是一個相當嚴格的排放標準，預計2023年將實施國ⅵB標準。
山貓是什么車
山貓指的是三菱的帕杰羅。帕杰羅是三菱旗下的硬派越野車。2020款帕杰羅的軸距為2780 mm，長寬高分別為4900 mm、1875 mm和1900 mm。2020款三菱帕杰羅全部采用3.0升v6自然吸氣發(fā)動機。
帕杰羅的3.0升v6自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為174馬力，255?！っ?。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5250轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。該發(fā)動機配備多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是5at變速箱。
5at變速箱的可靠性和耐用性都比較好。
帕杰羅的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。
雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。
多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個橫臂改成獨立的連桿。
多連桿懸架和雙橫臂懸架可以改善車輪抓地力和車輛操控性。
帕杰羅搭載全時四驅系統，并采用粘性耦合結和爪式差速鎖。
這套系統大大提高了三菱帕杰羅的越野性能和可靠性、耐用性。