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中央后視鏡的作用

大多數(shù)人看中央后視鏡的次數(shù)沒有看兩側(cè)多。原因是在國內(nèi)開車，從左到右換線的頻率還是比較高的。雖然頻繁變道不好，但是中國太多車不按常理出牌了。要想保持相對平等合理的車速，變道是必然的。

左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，基本上不需要看中央后視鏡。但是中央后視鏡是你開車的時候要時刻注意的。它可以讓你知道后面有沒有車，跟著什么車，這對你決定怎么開車是非常重要的信息。

比如，你在高速公路的慢車道上行駛，從中央后視鏡看到后面有一輛重型卡車，不言而喻，你必須立即換到另一條車道。比如你要變道，但是你從后視鏡里看到一輛車開過來，那么不管它是否亮起示意超車，你都應(yīng)該減速讓它先通過。

大部分人都做不到的是一邊使勁剎車一邊看中央后視鏡，剎車越急越要看。有人會說:你突然剎車，根本沒時間看前面的車。為什么需要看后視鏡？正是如此。好司機，當(dāng)你看到前方有情況需要突然剎車時，其實你已經(jīng)瞬間知道你所駕駛的汽車的性能是否能夠在不撞上前方障礙物的情況下剎車。如果你的判斷是你能很好地剎車，那么你應(yīng)該看看后視鏡里有沒有一輛車緊緊跟隨著你，或者在你開始剎車的時候，跟在你后面的車是否快速靠近——也就是說，它沒有時間對你突然的剎車動作做出反應(yīng)。在這種情況下，你需要根據(jù)前方的距離適當(dāng)放松剎車，給后車留下更多的剎車空間空。如果前面的距離不足以讓你減速剎車，你就得考慮換線了。這是避免連環(huán)追尾的重要技巧。

當(dāng)然，如果在急剎車時發(fā)現(xiàn)距離不夠，一定要撞上前面的障礙物。然后你應(yīng)該立即掃描兩側(cè)的后視鏡，迅速決定是否可以在兩側(cè)變道以避免碰撞。如果兩邊都有車，就要做出更難的判斷:是要強行變道，還是寧愿撞前面的障礙物？

所以在開車的時候，司機要極度警惕，時刻注意車周圍的情況，尤其是一三個后視鏡。中央后視鏡不是擺設(shè)，還應(yīng)該用來全方位掌握自己的動態(tài)。

中央后視鏡的作用有哪些

安裝在汽車上的后視鏡用來觀察汽車后面的東西。車內(nèi)中央后視鏡用于補充車外左右兩側(cè)后視鏡的視野。駕駛時應(yīng)觀察所有三面鏡子。很多車主只使用左右后視鏡，卻忽略了車內(nèi)中央后視鏡的功能。接下來我們來介紹一下中央后視鏡的功能。

大多數(shù)人看中央后視鏡的次數(shù)沒有看兩側(cè)多。原因是在國內(nèi)開車，從左到右換線的頻率還是比較高的。雖然頻繁變道不好，但是中國太多車不按常理出牌了。要想保持相對平等合理的車速，變道是必然的。

為什么開車的時候總是用左右后視鏡？因為中央后視鏡在駕駛中意義不大。你正后方的車對你沒有威脅，除非是追尾或者危險駕駛。你的大部分操作不會對你后面的車造成威脅。而且很多車因為各種原因，中央后視鏡什么都看不到。

中央后視鏡的功能:

1.突然剎車時看后視鏡。

突然剎車時觀察后方車輛，前方有緊急情況需要突然剎車時，觀察后視鏡后方是否有車緊跟，以便根據(jù)離前方的距離適當(dāng)放松剎車。

2.觀察后方路況。

在中國開車需要經(jīng)常換車道。準(zhǔn)備變道時，提前打開轉(zhuǎn)向燈，然后通過車內(nèi)后視鏡觀察后方車輛情況，確認安全后再變道。如果后方車輛已經(jīng)打開轉(zhuǎn)向燈或看到它打算變道，注意避開它。

3.觀察后排乘客。

駕駛員可以通過后視鏡觀察后排乘客的情況，尤其是后座有兒童時，這是經(jīng)常使用的。

有了后視鏡，你就不需要把頭轉(zhuǎn)過去防止事故了。

4.判斷與后車的距離。

判斷與后車的距離；通過中央后視鏡判斷與后車的距離；當(dāng)從后視鏡中剛好看到后車的前輪時，前后車的距離約為13米；當(dāng)看到中間的網(wǎng)時，大約是6米；當(dāng)中間的網(wǎng)只是看不見的時候，大約是4米。

所以在開車的時候，司機要極度警惕，時刻注意車周圍的情況，尤其是一三個后視鏡。中央后視鏡不是擺設(shè)，還應(yīng)該用來全方位掌握自己的動態(tài)。