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1、換擋前盡量提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，讓車沖起速度來，然后迅速抬起油門踏板，同時把擋位摘到空擋。因為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過了該擋位正常轉(zhuǎn)速，所以猛的抬起油門踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低，這時車速較高，變速箱齒輪轉(zhuǎn)速略微大于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，在這個時機(jī)，變速箱主動齒輪與被動齒輪處于空嚙合狀態(tài)，所以摘空擋很容易做到；

2、迅速將變速桿移到高一級擋位，稍微用一點點力推動變速桿，等待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速恰好相同時，變速桿就像被吸進(jìn)去似的掛入高一級擋位；

3、在等待變速桿吸入的時候，一定要用很小的力量推動變速桿，否則就會嚴(yán)重響擋（齒輪撞擊聲）；

4、不踩離合減擋的步驟大致相反，是在步驟二時猛踩一腳油門，提高空擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。