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如何界定車輛是提前報廢

車輛一般來說，都是有相應(yīng)的報廢年限的，有些車會提前報廢。那么，對于如何界定車輛是提前報廢的這個問題，大家是否有所了解呢?下面小編整理了一些相關(guān)如何界定車輛是提前報廢的內(nèi)容和大家分享，歡迎大家的閱讀，也希望對您有所幫助。

一、如何界定車輛是提前報廢

(一)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求;

(二)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用排放控制技術(shù)后，排氣污染物及噪聲不符合在用機動車排放國家標(biāo)準(zhǔn);

(三)達到使用年限的;

(四)因故損壞，車輛發(fā)動機、車架(或承載式車身)需要更換的;

(五)因故損壞，車輛發(fā)動機、車架(或承載式車身)之一需要更換，且變速器總成、驅(qū)動橋總成、非驅(qū)動橋總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前懸架、后懸架中3個或3個以上總成需要更換的;

(六)在1個機動車安全技術(shù)檢驗周期內(nèi)連續(xù)3次檢驗不合格的;

(七)在檢驗合格有效期屆滿后連續(xù)2個機動車安全技術(shù)檢驗周期內(nèi)未參加檢驗或者未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。

二、相關(guān)法規(guī)

國家汽車報廢新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、國家發(fā)展計劃委員會、公安部、國家環(huán)境保護總局《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號)和公安部《關(guān)于實施<關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知>有關(guān)問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)中，非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調(diào)整為10年，達到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續(xù)3次檢驗都不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行安全技術(shù)條件(GB7258-1997)規(guī)定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標(biāo)準(zhǔn)后，不得辦理注冊登記和轉(zhuǎn)籍過戶登記。

相信大家看了小編在對如何界定車輛是提前報廢的具體描述以后，大家對這個問題應(yīng)該是有了一定的了解了。小編除了對這個問題做出回答以外，還對相關(guān)法規(guī)也做出了相應(yīng)的闡述。以上就是有關(guān)的全部內(nèi)容，如果您還有其他相關(guān)問題，可以咨詢!

如何界定機動車輕微物損交通事故

6月22日下午大雨傾盆，林先生駕駛奧迪車，途經(jīng)義烏稠城一十字路口時，由于視線不良被一輛雪伏萊車攔腰碰撞。兩輛肇事車的駕駛?cè)讼蚬?、保險部門報案后，遂將受損車輛駛離現(xiàn)場，并一起來到位于雪峰西路的定損中心定損。憑著保險公司的定損單、雙方協(xié)議書，即可到保險公司理賠。

在義烏，像林先生這樣通過“私了”處理輕微物損交通事故的辦法，自去年8月試行以來，已處理16000多起交通事故，未發(fā)生一起糾紛案。

今年6月1日《浙江省機動車輕微物損交通事故自行協(xié)商處理暫行規(guī)定》出臺以來，一度被媒體炒得沸沸揚揚的車輛輕微碰撞事故“私了”又成關(guān)注熱點。6月27日上午，省公安、保險、保監(jiān)三部門在義烏召開現(xiàn)場會，將在全省推廣輕微物損交通事故“私了”辦法。為讓廣大駕駛?cè)巳媪私庑乱?guī)，我們邀請省公安廳交管局、省保監(jiān)局有關(guān)負責(zé)人進行解答。

一問：推行輕微物損交通事故“私了”意義?

解答：輕微物損交通事故“私了”體現(xiàn)交通事故處理“兩快”,即快速處理、快速理賠。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，70%以上的交通事故不涉及人傷，屬輕微碰撞。如果當(dāng)事人不及時撒離現(xiàn)場，將造成道路擁堵，極易引發(fā)二次事故的發(fā)生。該辦法對排堵保暢、快速理賠、服務(wù)客戶、提高警務(wù)效能有積極作用。

二問：如何界定機動車輕微物損交通事故?

解答：是在我省投保交強險的機動車發(fā)生事故，事故沒有人員傷亡，只有自身車輛損失，而且損失額在3000元以下的，或雙方車輛損失各在2000元以下的交通事故。

規(guī)定明確，各市結(jié)合本地實際情況，先在城市及周邊地區(qū)試行，并創(chuàng)造條件逐步向高速公路、農(nóng)村偏遠地區(qū)推行。比如在義烏，由于中高檔汽車所占比例較大，當(dāng)?shù)毓?、保險行業(yè)協(xié)會將機動車輛輕微物損限額定在4000元以下，確保多數(shù)車輛輕微碰擦可以“私了”。

三問：什么情況下可以撒離事故現(xiàn)場?

解答：事故當(dāng)事人在相互查看證件及保險憑證，向公安、保險公司報案后，迅速撒離事故現(xiàn)場，將車輛移至不影響交通的地方，自行協(xié)商有關(guān)賠償事宜，填寫《協(xié)議書》，到定損中心申請定損。

《浙江省機動車輕微物損交通事故自行協(xié)商處理協(xié)議書》在交通違法處理、交通事故處理、車輛年檢等窗口都有免費發(fā)放。保險公司投保、理賠窗口也有，登錄浙江省保險行業(yè)協(xié)會、寧波市保險行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站，都可以下載《協(xié)議書》。

四問：如何快速辦理理賠手續(xù)?

解答：事故當(dāng)事人攜駕駛證、行駛證、協(xié)議書、定損單，直接到投保的保險公司辦理理賠手續(xù)，也可選擇在不影響交通的地方等候保險公司勘驗、定損及協(xié)商保險理賠事項。

各地將會建立集事故車輛定損、保險理賠、事故定責(zé)等多功能于一體的保險定損理賠中心，提供輕微物損交通事故的“一站式”服務(wù)。屆時，事故“私了”將更加快捷便利。

五問：哪些情況不適用“私了”

解答：一是駕駛?cè)擞羞`法行為，如機動車無號牌、無檢驗合格標(biāo)志、無交強險保險標(biāo)志的;無駕駛證，或使用假證的;酒后駕駛的，服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的;故意肇事的。

二是事故撞壞公共設(shè)施了，或者車子撞得沒法移動離開現(xiàn)場的。

六問：“私了”時事故責(zé)任怎么分

解答：一般情況下，均視為混合過錯，共同承擔(dān)事故責(zé)任。但一方當(dāng)事人有以下七種情形的，定為全責(zé)：追尾的;逆行的;倒車的;溜車的;開關(guān)車門的;違反交通信號的;未按規(guī)定讓行的。

七問：事故“私了”時，一方全責(zé)，一方無責(zé)。無責(zé)方不愿到定損中心的，全責(zé)方該怎么辦?

解答：車上備有《協(xié)議書》的，雙方應(yīng)填好《協(xié)議書》并簽名，可由全責(zé)方帶到定損中心定損;如車上沒有《協(xié)議書》，無責(zé)方又能不肯到定損中心，或開始愿意中途又變卦的，全責(zé)方要強化取證意識，記住對方車牌號、手機號(需當(dāng)場核實)，并報警，由警方通知無責(zé)方前來處理。

八問：事后評估物損超過限定數(shù)額的，怎么處理?

解答：事故當(dāng)事人可持《協(xié)議書》、定損單、駕駛證、行駛證、車輛損壞部位照片以及其它證據(jù)材料，一同到事發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門申請事故認定，由交警按照簡易程序開具《交通事故認定書》。

事故當(dāng)事人未在現(xiàn)場報案，以及不能提供相關(guān)事故證據(jù)的，交管部門予以登記備案，不再出具交通事故認定書。

九問：單方輕微物損交通事故如何處理?

解答：兩種處理方式：一種是當(dāng)事人第一時間向交警報案且由交警出警處理的，由交警出具《事故認定書》。另一種當(dāng)事人未在第一時間報警，交警部門不出具《事故認定書》，由當(dāng)事人向所承保的保險公司協(xié)商處理。

十問：當(dāng)事人制造虛假事故騙保，有什么嚴(yán)重后果

解答：一旦發(fā)生事故當(dāng)事人故意造成交通事故或制造虛假交通事故騙取保險金，或在《協(xié)議書》上填寫虛假信息的，保險公司予以拒賠，并通報公安機關(guān)。對構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。