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奔馳gle哪里生產(chǎn)

奔馳GLE是國內(nèi)最受歡迎的奔馳中大型SUV，但目前奔馳GLE是進(jìn)口的。與奔馳GLA和奔馳GLC不同，奔馳GLE產(chǎn)自哪里？是德國嗎？實(shí)際上，奔馳GLE是在美國阿拉巴馬州生產(chǎn)的。畢竟這款車當(dāng)時(shí)是美國獨(dú)家使用的，所以生產(chǎn)線放在了美國。

奔馳gle在美國阿拉巴馬州生產(chǎn)

奔馳GLE是一款專門為美國消費(fèi)者打造的汽車，所以這款車的主要生產(chǎn)地還是在美國，但除了美國，在印度、印尼等地也有生產(chǎn)線，不過都是針對(duì)當(dāng)?shù)?。美版是在美國制造的，而進(jìn)口到中國的版本是在美國馬塞洛·卡魯斯卡工廠生產(chǎn)的。

然而，許多奔馳GLE配備了AMG套件，這些套件都是在德國制造的。在這方面，德國還是做得很好的。其實(shí)汽車不在德國生產(chǎn)的主要原因是因?yàn)榈聡荒苌a(chǎn)大于3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的政策，所以奔馳要把GLE和美國分開，套件自己生產(chǎn)，然后安裝。

奔馳GLE450搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配奔馳9G-TRONIC變速箱。力量可以說是非常強(qiáng)大。許多人買奔馳GLE是因?yàn)樗膭?dòng)力。畢竟動(dòng)力其實(shí)是一輛車的靈魂，美國造的發(fā)動(dòng)機(jī)很高級(jí)，不用太擔(dān)心質(zhì)量問題。

但戴姆勒集團(tuán)CEO曾表示，考慮將部分美國生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國，一方面是為了降低關(guān)稅，另一方面是為了降低售價(jià)來競(jìng)爭(zhēng)。如果梅賽德斯-奔馳GLE在轉(zhuǎn)移到中國后質(zhì)量沒有改變，我相信仍然會(huì)有許多消費(fèi)者購買它。畢竟大家的錢都不是大風(fēng)吹來的，大家都會(huì)很興奮的去買物美價(jià)廉的機(jī)型。

奔馳gle五種駕駛模式介紹

奔馳gle駕駛模式分為1。舒適，向城市道路傾斜，2。防滑，傾向積水或結(jié)冰路面，3。運(yùn)動(dòng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，4。越野，提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，5。個(gè)性化，自由設(shè)置方向盤重量，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)等。

駕駛系統(tǒng)

奔馳gle的五種駕駛模式包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身水平高度、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱管理系統(tǒng)等。，而且大部分都有獨(dú)立選項(xiàng)，更有針對(duì)性，適用于不同路況，大大提高了車輛的整體機(jī)動(dòng)性。

模式切換方法

在奔馳gle的中控部分，有一個(gè)駕駛模式控制旋鈕。將旋鈕轉(zhuǎn)到相應(yīng)的模式，指示燈亮表示模式切換成功。還可以在中控面板上選擇切換駕駛模式，車主在駕駛過程中可以根據(jù)不同的道路主動(dòng)切換。

個(gè)性駕駛模式

在城市道路或高速公路上行駛時(shí)，可以切換到個(gè)性化駕駛模式，然后將方向盤調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)至經(jīng)濟(jì)模式，既兼顧了油耗又提高了操控穩(wěn)定性。在雪山路等道路上，建議切換相應(yīng)的模式。