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汽車保養(yǎng)知識

在這種下雨天開車出門，我們更關(guān)心的是如何安全駕駛，往往直接忽略了雨后汽車保養(yǎng)的問題，甚至有些朋友可能會認為下雨只是洗車省事。

其實雨水中有很多粘性物質(zhì)，時間長了會變成水垢，雨水呈酸性，會腐蝕油漆表面。同時，雨天空潮濕，容易滋生病菌。所以需要專門清洗坐墊、出風口等地方，開車時打開窗戶，達到除濕通風的效果。第一項:勤洗身體。

連日下雨，車身上除了泥巴，還會有瀝青等粘性物質(zhì)，很容易牢牢附著在車殼上，時間長了很難清除。此外，我們還應(yīng)該注意車輛底部，那里污垢堆積最多，最容易被忽視，也容易生銹或損壞油漆表面。所以，如果雨后有時間，可以考慮自己洗車或者去洗車。

第2項:保護油漆表面

車身漆面本來是保護車殼的，而雨水中的酸性成分腐蝕漆面，久而久之也會對車身造成傷害。所以，下雨多的時候，最好給車刷個漆保養(yǎng)一下。一個簡單有效的方法是打蠟，一個更長更有效的方法是封釉，兩者都可以防止漆面褪色老化，從而保護車身不受損傷。

第3項:底盤維護

除了漆面之外，底盤由于離地面較近，最容易受到風沙等侵襲，所以一定要注意汽車底盤的保護和防銹處理。底盤維修一般由專業(yè)的汽車維修中心進行。一般步驟是先清洗后防銹處理，整個過程需要持續(xù)30-40分鐘。

項目4:檢查電路

例如，檢查電池，看看電量是否充足。下雨天，有時車主會遇到發(fā)動機不容易啟動的問題，有時即使勉強啟動也還是無力。這個問題最大的可能性就是點火系統(tǒng)因潮濕而泄漏。

最重要的是檢查高壓線。一旦發(fā)現(xiàn)點火系統(tǒng)的濕度導致點火不良和發(fā)動機性能下降，可以用干紙巾或干布暫時擦干配電板和電線的內(nèi)外。如果是老化泄漏，必須及時更換。

項目5:去除制動水

如果雨水多，空空氣濕度高，汽車制動液容易吸水。一些制動液吸水嚴重的車輛可以看到制動液油杯蓋上有水滴。因為大多數(shù)車的制動液吸水性強。如果水進入制動液，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水在制動過程中蒸發(fā)。但是氣體是可壓縮的，在制動液中被壓縮會導致剎車失靈甚至失效。一旦發(fā)現(xiàn)汽車制動液吸水嚴重，應(yīng)送專業(yè)修理廠排除水分。

項目6:空除濕

外面下雨，車內(nèi)自然潮濕。除了晴天打開車門讓車曬太陽，開空調(diào)或者放干燥劑也是很好的防潮方法。

普通人對車內(nèi)的濕度不是很敏感，往往只有座墊濕了才注意到這個問題。事實上，車內(nèi)濕度增加往往會導致一些電子設(shè)備運行異常。因此，最好每隔一段時間清洗一次汽車。另外，為了防止聲音變得潮濕，還可以在后備箱放一個小除濕箱。

汽車保養(yǎng)知識大全

能拿駕照開車的朋友一定不太懂汽車保養(yǎng)。站(www.)會給你介紹完整的汽車維修知識集錦，一定會幫你掌握，受益匪淺。

1.使用適當質(zhì)量等級的潤滑油。

對于汽油機，應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選擇SD - SF汽油機油；柴油機應(yīng)根據(jù)機械負荷選用CB - CD柴油機油，選用標準應(yīng)不低于廠家規(guī)定的要求。

2.定期更換機油和濾芯。

任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中，其油品質(zhì)量都會發(fā)生變化。行駛一定里程后，性能變差，會給發(fā)動機帶來各種問題。為避免故障，應(yīng)根據(jù)使用情況定期換油，油量要適中(一般油表上限較好)。當機油通過濾清器的孔時，機油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)會積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞，當機油無法通過濾芯時，會使濾芯爆裂或打開安全閥，通過旁通閥，仍然將污物帶回潤滑部位，造成發(fā)動機磨損，加劇內(nèi)部污染。

3.保持曲軸箱通風良好。

目前大多數(shù)汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)來促進發(fā)動機通風，但竄氣中的污染物會沉積在曲軸箱強制通風閥周圍，可能會堵塞閥門。如果PCV閥堵塞，污染氣體反流入空氣濾清器[/k0/]，污染濾芯，降低過濾能力，吸入的混合氣體太臟，進一步造成曲軸箱污染，導致油耗增加，發(fā)動機磨損增加，甚至損壞發(fā)動機。因此，有必要定期維護PCV，以清除PCV閥周圍的污染物。

4.定期清潔曲軸箱。

在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室中的高壓未燃氣體、酸、水、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。量少時會懸浮在油中，量多時會從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難和磨損。此外，機油在高溫下氧化時，會形成漆膜和積碳，并粘結(jié)在活塞上，增加油耗，降低發(fā)動機功率。在嚴重情況下，活塞環(huán)將被堵塞，氣缸將被拉動。因此，定期用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動機清潔。

5.定期清潔燃油系統(tǒng)。

在燃油通過油路供給燃燒室的過程中，不可避免地會形成膠體和積碳，這些膠體和積碳會沉積在油路、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中，干擾燃油流動，破壞正常的空燃油比，使燃油霧化不良，引起發(fā)動機抖動、爆炸振動、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。用BG208(強大高效的燃油系統(tǒng)清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，定期用BG202控制積碳的產(chǎn)生，總能讓發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。

6.定期維護水箱

發(fā)動機水箱生銹和結(jié)垢是最常見的問題。鐵銹和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱，導致發(fā)動機過熱甚至損壞發(fā)動機。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì)，會腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱的損壞和泄漏。定期用BG540(強力高效的水箱清洗劑)清洗水箱，去除鐵銹和水垢，既能保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，又能延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。

制動踏板方法

第一，先急后穩(wěn)的方法

遇到突發(fā)情況，先快速踩下第一腳剎車，再慢慢踩下第二腳剎車，然后根據(jù)情況的距離慢慢松開剎車踏板，根據(jù)車速改變合適的檔位，以跟上油門，恢復(fù)正常行駛，即第一腳剎車后， 第二腳剎車是在汽車點頭剛開始回到原位時施加的，使其無法快速回到原位，然后慢慢松開剎車踏板，從而減少車速快速變化帶來的前后沖擊，讓乘客感覺穩(wěn)定。

二、連續(xù)制動法

如遇意外，提前踩下油門減速，同時持續(xù)緩慢踩下剎車踏板。這種提前減速制動減少了緊急制動帶來的危害，但這種制動方法的初學者應(yīng)謹慎使用。

三、蜻蜓點水制動法

這種制動方法通常用于雨天或泥濘的道路。它像蜻蜓一樣一點一點地剎車。這種制動方式可以減少車輪抱死造成的方向損失。裝有防抱死制動系統(tǒng)的車輛不需要這樣操作。

50萬公里發(fā)動機不大修不是夢。對于某個品牌的汽車，由于使用了相同的零配件，遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標準，同一條生產(chǎn)線按照嚴格的工藝流程進行裝配，所以每臺發(fā)動機的性能指標沒有太大差異。但是在實際使用中，每臺發(fā)動機的使用壽命是不一樣的。有的發(fā)動機不用大修就能用50萬公里，有的用不到10萬公里，發(fā)動機就會冒黑煙，燒機油。為什么同一條生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品差別這么大？

關(guān)鍵在于汽車的正確使用和保養(yǎng)。

那么，在汽車的日常使用中，可以做些什么來實現(xiàn)正確的操作和維護呢？

1.關(guān)注新車的磨合期

新車在磨合期間，發(fā)動機內(nèi)配合件表面的凹凸不平部分會被磨掉，逐漸形成相對光滑的工作面，提高零件承受正常工作載荷的表面質(zhì)量和匹配精度。因此，發(fā)動機在磨合期間的工作狀況直接關(guān)系到發(fā)動機的使用壽命。車輛磨合期間必須注意。

(1)禁止高速行駛。汽車在每個檔位的行駛速度不得超過最大發(fā)動機轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時間高速行駛。

嚴禁?Overload作業(yè)，不準超載。一旦發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，立即換到低速檔。

(3)發(fā)動機剛啟動后，不允許猛踩油門踏板，待水溫達到正常工作濕度后再平穩(wěn)啟動。一檔必須用于直行。

⑶不要在不良道路上行駛，以減少振動和沖擊。行駛中應(yīng)減少突然加速引起的過載，如緊急制動、長時間制動或發(fā)動機制動。盡量選擇好的路面勻速行駛，磨合效果最好。

⑸注意發(fā)動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等。，并及時排除故障。

[6]磨合期結(jié)束后，對汽車進行一次磨合保養(yǎng)。

2.堅持先預(yù)熱車再起步。

有些司機在啟動汽車后，往往會被迫踩幾次油門，使發(fā)動機快速運轉(zhuǎn)。眾所周知，這樣做會對發(fā)動機零件造成很大的損壞。因為發(fā)動機啟動(特別是冷啟動)時，發(fā)動機的工作濕度較低，內(nèi)部零件表面沒有得到充分潤滑，如果此時發(fā)動機在高負荷下工作，內(nèi)部零件的磨損會增加，正常的配合間隙會發(fā)生變化。

一個好的駕駛習慣應(yīng)該是發(fā)動發(fā)動機后，將發(fā)動機冷卻液預(yù)熱到正常工作溫度(至少50℃以上)，然后再進行進步。

3.順利開始

必須用低檔起步，保證起步快速平穩(wěn)的關(guān)鍵是分油配合是否得當。當松開離合器踏板時，有一次快，兩次停，三次慢，四次松。幾個過程，即起步時，離合器踏板應(yīng)迅速松開；離合器處于半離合狀態(tài)時稍停，同時適當加油；然后慢慢松開離合器踏板，直到離合器完全接合；車輛平穩(wěn)起步后，迅速松開離合器踏板的自由行程。以上過程要快速完成，平時要多加訓練。離合器的半離合時間不宜過長，以免離合器摩擦片過度磨損。當然，對于自動變速箱的汽車來說，上述離合器操作已不再必要。

4.養(yǎng)成正確的駕駛習慣

很多人不愿意邊開車邊加油。一方面，城市道路復(fù)雜多變，速度無法提高。另一方面，誤以為發(fā)動機負荷越小越省油，導致發(fā)動機總是怠速輕載運行。

其實發(fā)動機負荷越低，油耗越高。而且此時發(fā)動機燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，發(fā)動機動力得不到充分利用。隨著發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展，高速汽油機被廣泛應(yīng)用于汽車上。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500r/min時，發(fā)動機的輸出扭矩、功率和油耗均處于良好狀態(tài)，經(jīng)濟性和動力性良好。所以在駕駛時，要充分利用發(fā)動機的最佳工況，注意轉(zhuǎn)速表，通過選擇合適的檔位來控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。正常行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)在2500轉(zhuǎn)/分左右，升檔時應(yīng)高于2500轉(zhuǎn)/分。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標。

5.定期維護

三分培養(yǎng)七分培養(yǎng)&現(xiàn)狀；汽車再先進，也需要好好保養(yǎng)，才能充分發(fā)揮它的優(yōu)秀性能。在汽車廠家指定的特約維修站，必須嚴格按照規(guī)定的里程項目進行定期檢查保養(yǎng)，及時排除汽車的各種隱患，確保汽車處于良好的工作狀態(tài)，同時必須選用原廠指定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油。

初學者快速換向技巧

倒車前，先看車后情況，估計倒車的行駛路線，判斷車前是否會遇到障礙物。倒車時盡量不要踩油門，控制車速不要太快。

用左手按車尾方向轉(zhuǎn)動方向盤:如果車尾需要向右后方行駛，將方向盤向右轉(zhuǎn)動；否則，向左轉(zhuǎn)動方向盤。其實這和汽車向前行駛時的轉(zhuǎn)向動作是一致的。如果你記住了這一點，你就不會因為方向不對而著急了。

倒車過程中不要一直往車后看。在確認車后安全的前提下，需要時不時觀察左右后視鏡，注意障礙物與車身的距離，并在車身相應(yīng)后退時利用方向盤修正車身位置。

如果你認為倒車過程中，車頭可能會遇到障礙物，需要在適當?shù)臅r候看一下車頭。特別是在方向盤轉(zhuǎn)彎幅度較大的情況下，由于汽車在轉(zhuǎn)向過程中方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，倒車時車頭的轉(zhuǎn)彎幅度也較大，所以需要注意車頭，避免發(fā)生顛簸。

不要養(yǎng)成同一個地方開方向盤的習慣，更容易損壞車輛，打架也很麻煩。

關(guān)于熱車

汽車發(fā)動機性能下降的主要原因是磨損，發(fā)動機磨損最嚴重的是冷啟動，在冬季尤為明顯。"汽車“它是很多司機的汽車的性能，但并不是所有的發(fā)動機都能預(yù)熱。說明書上說明，最好在落地后立即啟動冷啟動車，這樣可以同時加熱所有部件，但要記住不能直接高速行駛，最好從低速行駛1-2公里，待水溫升至最低線后再慢慢加速。有些車輛指示發(fā)動機啟動后應(yīng)預(yù)熱，但在預(yù)熱發(fā)動機時注意不要用腳油控制發(fā)動機。應(yīng)該使用手動減震器來穩(wěn)定車輛。水溫低對發(fā)動機不利，溫度高會稀釋潤滑油，不會很好地形成潤滑油膜，還會增加零件的磨損。并且最好使用比車輛要求的燃油等級更高的燃油等級。使用低檔燃油會爆震發(fā)動機，強烈沖擊氣缸壁和零件，從而加速零件的磨損。此外，低標號燃油中的雜質(zhì)也會破壞潤滑膜，加速零件的磨損。潤滑油的選擇也是根據(jù)發(fā)動機本身的要求，但切記不要選擇粘度過高或過低的潤滑油。不是潤滑油越多越好。一旦潤滑油加注過多，油位過高，不僅會增加運動阻力，降低動力，還會導致潤滑油燒入氣缸，造成積碳過多。潤滑油應(yīng)根據(jù)油尺指示的量加注。你最好不要在路況不好的路上開車。有人認為低速可以保護發(fā)動機，其實不然。車速低時，潤滑油功率也低，油膜剛性小，潤滑條件差，會增加磨損。此外，在高速時，活塞的平均速度較大。因此，氣缸體的磨損很大。開車時最好保持經(jīng)濟車速，通過變速箱控制車速。這樣，發(fā)動機才能達到最佳狀態(tài)。保養(yǎng)也是延長發(fā)動機壽命的重要措施。清潔機油濾清器非常重要。如果“三濾”出了問題，雜質(zhì)會進入發(fā)動機，加劇磨損。總之，正確的駕駛方法和合理的保養(yǎng)是延長發(fā)動機壽命的關(guān)鍵。

駕駛風格和輪胎磨損

1.輪胎氣壓

這是充氣輪胎的命運。過高或過低都會縮短其使用壽命。氣壓過低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時發(fā)生屈曲運動，導致生熱過度、橡膠老化、輪胎簾布層和簾線斷裂。如果氣壓過低，會增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。如果氣壓過高，輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，輪胎胎體的彈性會降低，這將增加汽車在行駛過程中的負荷。如果受到?jīng)_擊，會發(fā)生內(nèi)部開裂和爆炸。同時，如果氣壓過高，輪胎胎冠會磨損，滾動阻力也會降低。

2.前輪定位

前輪定位對輪胎的使用壽命影響很大，尤其是前輪前束和前輪外傾角。前輪外傾角主要會加速肩部的磨損，即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外的磨損。

3.駕駛風格

駕駛時除了要處理好情況外，還要選擇路面，避免尖銳的石塊、玻璃、金屬等可能刺破、劃傷輪胎的物體，避免灑在輪胎上的化學物質(zhì)粘連、腐蝕。在外傾角較大的道路上行駛時，盡量在中央行駛，以減少一側(cè)輪胎負荷增加造成的輪胎不均勻磨損。一般超載20%輪胎壽命會降低30%，超載40%輪胎壽命會降低50%。此外，急轉(zhuǎn)彎、緊急制動、高速起步、急加速都會對輪胎的損傷產(chǎn)生影響，駕駛員在駕駛時應(yīng)避免。

每天出車前，寧應(yīng)檢查:

1.外觀檢查

出車前，先環(huán)顧四周，看照明裝置是否損壞，車身是否傾斜，有無漏油、漏水現(xiàn)象。檢查輪胎外觀；檢查車門、發(fā)動機艙蓋、行李廂蓋和玻璃的狀況。

2.檢查信號裝置

打開點火鑰匙(不要啟動發(fā)動機)，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，啟動發(fā)動機，看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還亮著。

3.燃料檢驗

檢查燃油表的說明并補充燃油。

我應(yīng)該每周檢查什么:

1.檢查胎壓，調(diào)整胎壓，清理輪胎上的雜物。別忘了檢查備胎。

2.發(fā)動機和各種機油

檢查發(fā)動機部件的固定情況，檢查發(fā)動機結(jié)合面是否漏油或漏水；檢查皮帶松緊度；檢查各部位管道和電線的固定情況；檢查機油補充情況；檢查冷卻液；檢查電解液；檢查補充動力轉(zhuǎn)向油；清潔散熱器外部；添加擋風玻璃清洗液等。？

3.清潔汽車內(nèi)部和外部。

你每個月應(yīng)該檢查什么:

1.外部檢查巡邏車，檢查燈泡和燈罩的損壞情況；檢查車身附件的固定情況；檢查后視鏡的狀況。

2.疲勞

檢查輪胎磨損情況，清潔行李廂；接近輪胎磨損痕跡時，更換輪胎，檢查輪胎是否有鼓包、主磨損異常、老化裂紋、硬損傷等。

3.清潔、打蠟并徹底清潔汽車內(nèi)部；清理水箱、機油散熱器和空散熱器外側(cè)的雜物。

4.底盤

檢查底盤是否漏油。如果發(fā)現(xiàn)漏油，檢查各總成的齒輪油量并進行適當補充，對底盤上的所有噴油嘴進行充分的油脂補充。

速度和油耗

駕車者更關(guān)心汽車的油耗，尤其是目前，隨著汽油價格的上漲和燃油稅的即將征收，汽車的油費越來越成為車主不得不關(guān)注的一部分。論壇上有很多關(guān)于如何節(jié)油的帖子。下面，我將主要從合理的速度控制方面談?wù)勅绾喂?jié)油。

1.轉(zhuǎn)速越高，功率和利用率越大，燃油單耗越小。因此，汽車在低速時油耗較高。？

車速過高時，油耗也很高，因為當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過最低油耗時，油耗隨著車速的增加而增加。當車速超過一定水平時，油耗迅速增加。當車速增加時，這些因素會增加單位油耗。因此，車速過高或過低都不利于節(jié)油。？

2.為了在駕駛時掌握經(jīng)濟車速，駕駛員應(yīng)學會使用發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和速度計適當增減油門開度，并根據(jù)路況保持發(fā)動機始終工作在30% ~ 70%轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。？

3.駕駛時避免突然加速和減速。突然加速比穩(wěn)定加速多消耗1/3的燃油。部分進口汽車化油器配有減速滑行加油閥和油門緩沖器，減速瞬間供油會持續(xù)或增加。因此，為了節(jié)省燃油，我們應(yīng)該盡量保持速度穩(wěn)定，避免突然加速和減速。？

4.盡可能利用汽車的慣性，減少不必要的剎車。開車的時候要注意路障，可以作為替代剎車，降低油耗。因為一次緊急停車和啟動可以多消耗35毫升左右的汽油。千萬不要利用進口車剎車靈、加速快等特點來應(yīng)對情況，減少剎車次數(shù)，避免出現(xiàn)危險情況。

5.正確使用巡邏裝置。有些進口車配有巡邏控制裝置。在路況較好、路況不復(fù)雜的路段行駛時，應(yīng)使用巡邏控制裝置，將車速穩(wěn)定在經(jīng)濟車速，達到最佳節(jié)油效果。？

6.空制冷系統(tǒng)的合理利用。車速低于85 km/h時，關(guān)閉空制冷系統(tǒng)，開窗通風。但當車速高于85 km/h時，要充分利用空調(diào)制降溫，不要開窗。高速開窗后增加風阻消耗的燃油比空制冷系統(tǒng)多。？

7.使用汽車儀表。保持發(fā)動機經(jīng)濟運行，隨時觀察各種儀表的指示，按要求保持發(fā)動機以經(jīng)濟轉(zhuǎn)速工作，達到節(jié)油的目的。？

8.保持汽車干凈整潔。減輕車身自重，及時清理車上不必要的物品和底盤上的污垢，減輕自重。

發(fā)動機磨損的五個原因:

美國著名工程師羅伯特？在《永遠駕駛它》一書中，科斯基列舉了

發(fā)動機磨損的五個原因:

一、腐蝕和磨損

在發(fā)動機燃燒室燃燒后會產(chǎn)生許多有害物質(zhì)。一般來說，每100加侖汽油會產(chǎn)生1-5磅的氮氣和硫酸。這些物質(zhì)不僅會對氣缸造成腐蝕，還會通過三個活塞環(huán)(頂環(huán)、中環(huán)和底環(huán))跑進發(fā)動機，對發(fā)動機的主要部件造成金屬腐蝕，如凸輪曲軸等。這種腐蝕不能僅通過使用潤滑油來消除。

第二，腐蝕和磨損

發(fā)動機停機后，從高溫冷卻到低溫。這種溫度變化過程會導致發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)冷凝水氣體，甚至積水。這將對發(fā)動機造成嚴重的金屬腐蝕，特別是當發(fā)動機短距離重啟，發(fā)動機溫度來不及蒸發(fā)水蒸氣時。這是潤滑油解決不了的。

三、灰塵造成的強烈磨損

發(fā)動機在燃燒時需要吸入空氣體，即使是最好的空氣體過濾裝置也很難絕對防止灰塵隨空氣體吸入發(fā)動機。因為灰塵被吸入，造成強烈的磨損，這是潤滑油無法完全消除的。特別是在我國干旱少雨、風沙大的地區(qū)，這種強磨損更為突出。

四、冷啟動干摩擦

美國通用汽車公司的研究表明，當汽車發(fā)動機停止4小時后，摩擦界面上的潤滑油會全部回流到潤滑油箱中。此時發(fā)動機啟動時，由于油泵沒有時間將潤滑油抽到所有潤滑部位，會在短時間內(nèi)發(fā)生周期性潤滑損失的干摩擦，導致發(fā)動機嚴重異常磨損。這種強磨損根本不是潤滑油能解決的。(根據(jù)其他相關(guān)數(shù)據(jù)研究，這種強磨損占發(fā)動機總磨損的70%以上)

動詞 （verb的縮寫）正常磨損

發(fā)動機正常運行引起的磨損。在了解了發(fā)動機磨損的原因后，潤滑油對減少發(fā)動機磨損的作用也就清楚了。同時，很明顯，使用防磨損保護產(chǎn)品對于延長發(fā)動機的使用壽命和維護發(fā)動機非常重要。

此外，盡管添加劑如抗磨劑、粘度指數(shù)改進劑、洗滌劑分散劑、防銹劑、抗氧化劑等或多或少地存在于所有高效潤滑油中，但應(yīng)該強調(diào)的是，上述添加劑并不等同于專業(yè)的汽車維護產(chǎn)品。在實際使用中，人們往往希望獲得綜合性能優(yōu)異的維修產(chǎn)品，這就要求選用多種添加劑，利用復(fù)配技術(shù)和配置技術(shù)制造出適用性廣的復(fù)配產(chǎn)品。開發(fā)一個好的復(fù)配配方并不容易，添加劑的使用主要取決于實驗結(jié)果。其次，不同添加劑之間存在協(xié)同效應(yīng)，可能是正的，也可能是負的。因此，開發(fā)一款好的汽車維修產(chǎn)品，需要充分了解各種基礎(chǔ)添加劑的性能，需要經(jīng)過大量的實驗室和道路車輛實驗。這也是專業(yè)汽車維修產(chǎn)品復(fù)配基礎(chǔ)添加劑與基礎(chǔ)添加劑完全不同的原因，基礎(chǔ)添加劑只是作為各種油品的添加劑。

這只是汽車復(fù)雜結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的一個方面——潤滑系統(tǒng)的維護。燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、自動變速系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等其他系統(tǒng)的清潔和維護也非常重要，因為只有它們的完美結(jié)合才構(gòu)成真正的汽車，也只有每個系統(tǒng)同時運轉(zhuǎn)良好，才能保證汽車出色的駕駛性能。

在實際駕駛中，燃油系統(tǒng)的油箱、油路、化油器、噴油嘴、燃燒室、活塞頂、氣門等，由于時間的積累，不可避免地會產(chǎn)生積碳等形式的雜質(zhì)，相應(yīng)地會導致發(fā)動機出現(xiàn)起動不良、怠速不穩(wěn)、加速不良、失速、打顫、爆震等故障。在冷卻系統(tǒng)中，隨著冷卻液的正常使用，其功能會逐漸退化，雜質(zhì)和有害反應(yīng)的形成會嚴重降低系統(tǒng)的效率，導致水泵、散熱器、水管和密封件等損壞。，這將嚴重導致氣缸套的滲透和發(fā)動機的報廢。同時，冷卻系統(tǒng)在動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空控制系統(tǒng)、自動變速器等中起到冷卻作用。如果冷卻效果不好，會影響其他系統(tǒng)的正常工作，這是最容易被忽視的地方。根據(jù)美國公路部門的統(tǒng)計，高速公路上40%的汽車故障與冷卻系統(tǒng)有關(guān)。在自動變速器系統(tǒng)中，污染的自動變速箱油會導致變速器工作粗暴和換檔困難。但是，如果汽車轉(zhuǎn)向和方向盤晃動有問題，那是由于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)、漆膜和其他沉積物造成的。

【上述一系列問題的解決方案】

先打掃。

原因很簡單。積碳、污垢、有害雜質(zhì)等沉積物的存在會嚴重影響系統(tǒng)效率。有點像人需要每天刷牙，經(jīng)常洗澡。

下一步是維護。根據(jù)科學的保養(yǎng)方法和技術(shù)規(guī)范，選擇好的產(chǎn)品定期或固定里程保養(yǎng)車輛。

說到保養(yǎng)，我們必須了解目前流行的不解體清洗。那么，什么是不解體清洗呢？不拆解清洗是指在不拆解汽車的情況下，清洗發(fā)動機(包括燃油和潤滑系統(tǒng))、自動變速器系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部的積碳、油泥和其他沉積物。

現(xiàn)代汽車發(fā)動機按照嚴格的工藝要求，在恒溫、超靜的環(huán)境下進行裝配，裝配條件不是所有修理廠都能滿足的。此外，隨著電噴技術(shù)、傳感技術(shù)和計算機控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車的電子化程度越來越高，設(shè)備也越來越復(fù)雜。拆卸維修不慎，會損壞敏感器件，造成意外損失。這就是為什么每次拆卸發(fā)動機，性能都會下降一次。

汽車維修行業(yè)的成長過程幾乎與汽車的發(fā)展同步，在20世紀50年代隨著汽車工業(yè)的成熟而逐漸崛起，并在今天成為一個龐大的行業(yè)。在美國，超過70%的汽車維修企業(yè)是應(yīng)用汽車維修產(chǎn)品的快速維修店，提供廣泛的維修服務(wù)，特殊情況下只去企業(yè)的維修店。如今，汽車消費者的維修意識有了很大的提高，全面、客觀、科學地了解汽車維修勢在必行。

如何保養(yǎng)發(fā)動機？

1.注意磨合期的使用。這是延長發(fā)動機使用壽命的基礎(chǔ)。無論發(fā)動機是新的還是大修的，都必須按照規(guī)范進行磨合，才能投入正常運行。

2.經(jīng)常檢查緊固零件。或者柴油機在使用過程中受到振動沖擊和負載不均勻的影響，螺栓螺母容易松動，應(yīng)仔細檢查各部件的調(diào)整螺栓，避免因松動而損壞零件。應(yīng)及時檢查和調(diào)整氣門間隙、氣門正時、供油提前角、噴油壓力和點火正時，以確保發(fā)動機始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，從而節(jié)省燃油，延長使用壽命。

3.保持油、水、氣體和身體清潔。如果燃油不純，會導致精密配合件磨損，配合間隙增大，導致漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大，甚至出現(xiàn)油路堵塞、燒軸等嚴重故障。如果空氣體中含有大量粉塵，會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損；如果冷卻水不純凈，會增加冷卻系統(tǒng)的水垢，阻礙發(fā)動機的散熱，惡化潤滑條件，造成零件嚴重磨損。如果車身外觀不干凈，會腐蝕車身，縮短使用壽命。

4.確保有足夠的油、水和空氣體。如果汽油和空燃氣供應(yīng)不及時或中斷，會出現(xiàn)啟動困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動機故障等問題。如果供油不足或中斷，發(fā)動機會出現(xiàn)潤滑不良、零件磨損嚴重甚至燒瓦的情況。冷卻水不足，機器溫度過高，功率下降，磨損增加，使用壽命縮短。

5.勤于觀察檢查，及時排除故障，定期做好發(fā)動機保養(yǎng)工作，保持機器技術(shù)狀態(tài)良好。