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包教包會包拿駕照“駕?!遍_到立交橋下

更新時間:2023-07-12 14:53:35作者:佚名

包教包會包拿駕照“駕?!遍_到立交橋下

包教包會包拿駕照“駕?!遍_到立交橋下

□記者文中豪文麗文博圖

閱讀技巧

剛拿到駕照的新人開車上路難免會有負罪感,一種為新手提供陪練服務的汽車陪練機構應運而生。據(jù)記者調(diào)查,鄭州部分汽車陪練機構將陪練對象擴大到連駕照都沒有的人群:在天橋空地面下放一些標桿,弄一些老爺車,打著陪練的旗號進行駕駛員培訓,只有合法駕校才能從事。

對此,鄭州市交通運輸管理局表示,對于汽車陪練行業(yè)由誰管理、如何管理,目前還沒有明確的規(guī)定。

現(xiàn)場天橋下將設置“駕校”。

在中州大道與金水路交叉口立交橋下的閑置空地面上,豎立著幾根標桿,幾輛桑塔納老爺車正在標桿周圍練習??盏厣嫌幸粡埮f小木桌,一個男人正坐在椅子上悠閑地喝水。這是記者5月7日下午在這里看到的?!敖叹殘觥北桓咚佘嚢鼑?,“教練場”與快車道之間沒有圍欄或其他安全隔斷。

記者隨后以上駕駛課的名義與該男子交談。當記者說他沒有駕照的時候,他能在這里學習駕駛課,拿到駕照嗎?這位姓吳的男子向記者保證,在這里學駕駛課就能拿到駕照,練一個小時50元,最低45元,隨時都可以來,七八個小時就能學會。

記者:“理論考試怎么樣?”

吳老板說:“我這里有書,理論考試都是自學。看看他們。拿證15個小時,確??捡{照沒問題。年輕人根本用不了這么長時間。”

當記者質(zhì)疑這個練習場地的安全性時,吳老板說:“不要往天橋下面看,這里夏天很涼快。一對一練習,你去駕校,一輛車上有十幾個人,根本沒有機會學?!?p>雖然吳老板說自己不是這里的駕校,而是從事汽車陪練的,但他交給記者名片上的第一個陪練項目是與科目二、科目三相關的駕考項目。

中州大道與農(nóng)冶路交叉口北側的立交橋下也有好幾個這樣的陪練點。

在葛師傅的對練點,當記者說自己沒有駕照不能開車,想學,如果能上車體驗一下,一位教練熱情地讓記者坐在桑塔納的駕駛座上,自己坐在副駕駛的位置上。

“去吧,試試看?!苯叹毚竽懙毓膭钣浾?。

“我沒有駕照。幾年前學了兩天,現(xiàn)在都快忘了。我甚至想不出剎車和油門?!庇浾哒f:“我有點不敢開車?!?p>教練笑著說:“沒事。我一說出來你就知道了?!?p>教練讓記者駕駛車輛。他坐在副駕駛位置,教記者踩離合、換擋、怠速前進,鼓勵記者在天橋下轉(zhuǎn)圈。

記者注意到,該車不是教練車,而是一輛普通的桑塔納,駕駛位沒有安裝輔助剎車等臨時處置裝置。

正當記者練習駕駛時,幾輛公交車和貨車從天橋下駛過?!澳阍谀睦锞氒?,有公交車嗎?如果你碰它們,那有多危險?!笨粗M進出出的公交車,記者問教練。

教練說:“沒什么,這個地方就是公交終點站?!?p>當記者問教練有沒有教練證時,他說沒有,只是來幫忙的。

質(zhì)疑陪練點還是“黑駕?!?p>據(jù)記者網(wǎng)上搜索,在鄭州,有不少陪練信息通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布。記者體驗過的葛師傅汽車陪練中心發(fā)布的信息稱:“鄭州本地駕照是,2400元,外地駕照是,2600元?!?p>李東陽師傅的汽車培訓機構發(fā)布的信息也說,可以學車,可以考駕照,保證車輛有輔助剎車,可以保證學習的安全。

據(jù)網(wǎng)上消息,這些汽車陪練點多在二七區(qū)、管城區(qū),也有女車主利用自己的私家車提供陪練服務,豐富業(yè)余時間。

葛師傅說,他的陪練點是成功駕校的一個分點,“駕??梢越o你上一課”,學習十個小時就可以參加考試,不管考試要求有多嚴格,理論教材都會直接發(fā)過來,然后通過順風駕校報名。

李東陽師傅的陪練點也在天橋下。他說,學習8個小時就能通過考試,理論考試有書。你可以通過駕校報名參加任何活動。它們屬于順豐駕校的一個駕駛練習點。他是順豐駕校的。他會在考試前通知記者,所以不用擔心其他事情。

這兩個陪練中心和順豐駕校是什么關系?

5月8日、12日下午,記者兩次致電順豐駕校咨詢。

一位接電話的女職工說,他們的駕校沒有在中州大道和農(nóng)冶路交叉口附近設置駕駛練習點。

當記者說這些陪練說十個小時就能拿到駕照,比去駕校培訓劃算的時候,女工作人員說:“怎么會有什么刺激的!”

后來女工作人員說:“他們(陪練點)不是我們的人,他們賺的錢是他們的,我們給他們組織報名。”

另一名男工人說:“這些陪練以前開過車,根本沒有教練執(zhí)照。我們將按照正式程序進行。他們只是在外面弄了幾輛車,如果好一點就可以學,有些人交錢的時候連車都找不到?!?p>記者發(fā)現(xiàn),這些陪練點的車主表示可以提供與駕校培訓相同的內(nèi)容,但沒有合法駕校的標準,其培訓場地及周邊道路未封閉,未按要求懸掛《機動車駕駛員培訓許可證》等相關證件。

昨天上午,記者對市交管局行車管理科暗訪情況進行了報道。駕駛員團隊負責人表示,鄭州這種汽車陪練業(yè)務是從南方一些城市學來的,有些人確實以陪練的名義從事駕駛員培訓業(yè)務,這是不允許的,他們會派人調(diào)查這種情況。

現(xiàn)狀陪練市場無人監(jiān)管。

根據(jù)這些“陪練中心”在網(wǎng)上公布的信息,記者在采訪多家陪練機構時發(fā)現(xiàn),一些從事陪練業(yè)務的人連教練執(zhí)照都沒有,根本教不了人如何正確駕駛。車輛不是教練,有些陪練車甚至沒有輔助剎車。這些陪練中心只開具收據(jù),大部分不開具發(fā)票,不與司機簽訂合同。對此,準備通過陪練中心參加駕照考試的崔女士表示:“我問過好幾個陪練中心,一直沒敢交錢。像他們一樣,一旦發(fā)生糾紛,我們很難捍衛(wèi)自己的權利?!?p>曾在陪練機構客串教練的齊先生告訴記者,鄭州的陪練行業(yè)魚龍混雜,陷阱重重。他說:“因為這個行業(yè)沒有統(tǒng)一的收費標準,目前的充電市場大多是一小時50元。部分陪練點使用卡牌吸引學車者。如果一次交10個小時的學費,可以降價到每小時45元。你付的越多,優(yōu)惠幅度就越大。許多司機想便宜,所以他們支付幾千美元的學費。學費一旦交給陪練中心,就不是學習者能決定的了,要么你學開車的時候沒有車,要么你可以無限期等下去?!?p>是什么讓陪練市場成為無人監(jiān)管的邊緣?

市交管局駕駛管理科馬科長說,一些汽車俱樂部有合法的營業(yè)執(zhí)照和相關手續(xù),有時還提供陪練服務,甚至秘密從事駕駛員培訓服務。他們也調(diào)查處理過,但因為取證困難,效果不好?!叭绻恍┡憔殭C構給有駕照的人提供陪練,我們也管不好,即使有問題,因為這一塊沒有怎么管的政策,這不是司機培訓?!瘪R克昌說:“如果他們打著陪練的旗號訓練司機,那是不允許的。一旦被核實,就會被打擊?!笔泄ど绦姓芾砭謱I(yè)分局登記科的工作人員說:“我們這里沒有注冊陪練公司,也不確定怎么一起管理這個?!?p>汽車陪練這個新業(yè)務有沒有相關的專業(yè)標準?對此,省勞動和社會保障廳技能發(fā)展處工作人員表示,目前國家還沒有出臺這類職業(yè)培訓的相關標準,不可能給從事這一行業(yè)的人頒發(fā)職業(yè)資格證書。

市民孟女士說:“我有駕照,但是很多年沒練了,很想找個標準化的陪練中心。但由于國家沒有制定陪練準入制度,這個行業(yè)魚龍混雜,面對各種陪練信息不知如何選擇?!?p>參考杭州對此的長期政策。

昨天,記者采訪了杭州市交通運輸局,了解到早在2002年,根據(jù)《中華人民共和國機動車駕駛員培訓管理條例》,杭州市交通運輸局就制定了《汽車駕駛陪護服務管理暫行辦法》,規(guī)范了汽車陪護市場。

《辦法》明確規(guī)定,汽車駕駛陪護服務是指陪護機構為取得駕駛證掌握駕駛技能的人員提供有償服務的經(jīng)營行為,陪護機構不得在陪護服務中從事汽車駕駛初學者培訓。

從事駕駛陪護服務的機構必須在杭州市機動車駕駛員培訓管理辦公室依法辦理相關手續(xù)。陪護機構應當具有獨立法人資格,有相應的機構和陪護人員,有固定的辦公場所和陪護車輛,注冊資本在10萬元以上,并在開業(yè)前向工商、稅務等部門辦理相關手續(xù)。

《辦法》還對押運內(nèi)容、押運服務人員資質(zhì)、押運車輛條件和裝備等作了詳細規(guī)定。

對于杭州的規(guī)定,市交管局駕駛管理科馬科長表示,這對他們查處非法陪練點有很大的參考價值。他準備向領導匯報,看能不能去杭州學習。

天橋下的“對練點”

包茂高速公路西銅段29公里處發(fā)生重大交通事故

咸陽新聞訊(王佳銀創(chuàng)社記者程輝)17日,在距離包茂高速西銅段29公里處發(fā)生一起重大交通事故。一輛載有柴油的油罐車與一輛重型貨車相撞,導致貨車起火燃燒,油罐車司機當場死亡,裝載在油罐車上的近20噸柴油泄漏。

據(jù)參加三原縣消防中隊現(xiàn)場救援的何斌介紹,17日5時30分許,車牌號為陜B132××的油罐車與同向行駛的一輛蒙古K343××半掛車發(fā)生碰撞,導致貨車起火,油罐車柴油泄漏。5時37分接到報告后,15名官兵和兩輛消防車趕赴現(xiàn)場救援。500米外已經(jīng)聞到了濃烈的柴油味。裝在卡車上的紙箱和廢發(fā)動機被燒得面目全非,現(xiàn)場一片狼藉。油罐車左駕駛室變形凹陷,司機被方向盤卡住當場死亡。更危險的是,距離起火貨車30米的油罐車因碰撞在油罐車左前側被撕開,柴油不斷涌出。消防官兵在點火源處不停地噴灑水槍,大約10分鐘后,明火基本熄滅。為了防止死灰復燃,兩臺消防車循環(huán)運行,繼續(xù)向卡車和油輪噴水。同時,為防止油輪因擴散器操作起火,其他消防官兵抽調(diào)大型吊車將變形的駕駛室拉走,隨后將司機從駕駛室救出,被120救護車帶走。上午9點,大火被完全撲滅,消防官兵撤離現(xiàn)場。

記者從咸陽高交大隊二中隊了解到,事故中油罐車司機高海軍當場死亡,副駕駛和貨車司機受輕傷。

  目前,事故原因正在進一步調(diào)查中。

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