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寶馬5系混動(dòng)版不充電還可以跑嗎

如果不用充電就能跑，是一款平衡性很好，沒有明顯短板的車型，不用充電也能跑。國(guó)產(chǎn)5系是豪華車，現(xiàn)款5系誕生于2004年。

寶馬5系無疑是汽車史上最杰出的系列之一。它的巔峰時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34開始的，今天的5系就是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，新一代寶馬5系長(zhǎng)軸版全球首發(fā)。

BMW5系列的外觀長(zhǎng)寬高分別為5047*1860*1491 (mm)，軸距為2888 mm，新款5系比之前的車型長(zhǎng)了66 mm。BMW5系列動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)一步加強(qiáng)。頂配版545i搭載7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245 kW /333 HP (6100 rpm)，最大扭矩450牛頓米(3600 rpm)，最高時(shí)速250 km/h，0，100 km加速僅需5.9秒。

寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和優(yōu)雅的7系之間。它將動(dòng)感與優(yōu)雅與高級(jí)商務(wù)車的功能性完美融合，統(tǒng)一了寶馬偉大的傳統(tǒng)、指引未來的進(jìn)取精神和經(jīng)得起歲月考驗(yàn)的審美標(biāo)準(zhǔn)。華晨寶馬5系是其系列下的最新車系。

寶馬5系混動(dòng)保值率

寶馬5系混動(dòng)滿電跑多少公里？

我能跑大約700公里。個(gè)人覺得表現(xiàn)很好。

充滿電可以跑200公里左右。

寶馬5系混動(dòng)會(huì)一直用電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)拋錨嗎？

可靠性已經(jīng)很可怕了?。∽龊眯睦頊?zhǔn)備。修起來不便宜?。?！

另外，記住:除了豐田、本田、通用，全球混動(dòng)汽車技術(shù)都是垃圾?。?！

95公里寶馬5系新能源，談一個(gè)月的用車體驗(yàn)。

時(shí)間過得真快！我已經(jīng)一個(gè)月沒取車了。到目前為止，我對(duì)這輛車的性能非常滿意。我來說說這個(gè)月的感受。外觀:5系是一款耐看的車，前臉時(shí)尚，勺形大燈作為加分項(xiàng)，辨識(shí)度高。線條纖細(xì)流暢。只有尾巴有點(diǎn)加熱不足，但時(shí)間長(zhǎng)了，就順眼了?？傮w來說還是不錯(cuò)的，動(dòng)感十足，有中大型車的氣場(chǎng)。內(nèi)飾:典型的寶馬設(shè)計(jì)風(fēng)格，id7儀表盤有科技感，用料扎實(shí)，儀表盤和四個(gè)門杠都是用皮革包裹的，手和手臂能接觸到的地方都是軟皮的，非常舒適。我選擇了干邑的內(nèi)飾和儀表盤顏色的對(duì)比，晚上的氛圍燈讓我覺得很豪華。動(dòng)力:有電的時(shí)候，動(dòng)力的初始階段很猛。剛開始因?yàn)閷?shí)力加持有一種3.0的感覺，但是到了中后期就沒那么猛了，屬于實(shí)力雄厚的類型。通常在市區(qū)用電開車就夠了。舒適性:這款車質(zhì)量已經(jīng)到了2噸，后輪空空氣懸架太顛簸，屬于被碾過的感覺。幾乎感覺不到震動(dòng)，大顛簸也很舒服，很堵。懸架沒有額外的余震來消除一次振動(dòng)。操控性:我相信大部分樂車主開車都不猛，所以在極限操控上沒有發(fā)言權(quán)，但這款車的底盤還是有一些電機(jī)基因的，車頭的指向性精準(zhǔn)，平行車道的響應(yīng)靈敏，掉頭半徑不算太大，開起來也不像5米車。配置:先鋒版配置高，座椅加熱通風(fēng)，冬暖夏涼，進(jìn)入舒適，座椅好像是20向調(diào)節(jié)。有了電動(dòng)方向盤，你可以找到一個(gè)舒適的坐姿。id7無線CarPlay是一個(gè)非常實(shí)用的配置。L2級(jí)駕駛輔助城市快速路和高速公路都非常好用，可以很好的緩解疲勞，但是不要在堵車的時(shí)候使用。即使和車的距離調(diào)整到最近的距離，別人想插隊(duì)也可以隨時(shí)插隊(duì)。插了兩次電后，他們很生氣，車的反應(yīng)是新手舒適，比自己開車還緊張。油耗:現(xiàn)在開1100多公里，用電990公里。提車時(shí)加的168元沒用[嘻嘻]小毛病:目前有個(gè)中空屏不亮。鎖好車，重新啟動(dòng)就行了。這是我一個(gè)月的用車體驗(yàn)。希望對(duì)想買的朋友有幫助。讓我們從上圖開始。

地下室馬薩魯

還是很有氣場(chǎng)的

地下室背面照片

夜間照片

側(cè)面線條纖細(xì)流暢

長(zhǎng)鋒

看久了很順眼[竊笑]

日間停車場(chǎng)

與奧林匹克體育中心合影

沐浴圖片/照片

經(jīng)典勺形大燈

虎頭蛇尾[發(fā)呆]的尾燈

前門/大門

后門

前排

后排

中空全景

雞腿

前排氛圍燈

后氛圍燈

工人正在安裝電樁。

調(diào)試和報(bào)告

安裝的效果

該物業(yè)必須有一個(gè)電箱。

第一次吃自己做的飯，再也不用在外面吃了[竊笑]

透過玻璃看充電情況。

全電池壽命

16千瓦時(shí)每百公里，18千瓦時(shí)電池可跑百公里。

L2高速公路輔助駕駛非常有用。

就這樣，主持人。給我提個(gè)醒

寶馬5系混合動(dòng)力設(shè)定50%和30%有什么意義？

那是為了保持你的表現(xiàn)！功率低的時(shí)候，有時(shí)候沒有功率高的時(shí)候那么爽。你可以保持動(dòng)力，然后在動(dòng)力低的時(shí)候用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，順便充電。

寶馬5系混動(dòng)高速是燒油還是電？

您好，寶馬Hybrid 5系的動(dòng)力切換需要根據(jù)不同的行駛工況和路況進(jìn)行控制。例如，巡航高速啟動(dòng)后，車輛以固定速度行駛，車輛動(dòng)力系統(tǒng)切換到電機(jī)系統(tǒng)。希望能接受，謝謝。

寶馬5系混動(dòng)還是純油好？

與純油車型相比，寶馬5系混動(dòng)優(yōu)于純油車型。雖然混合動(dòng)力汽車省油且技術(shù)先進(jìn)，但純機(jī)油在維護(hù)成本和可靠性方面具有優(yōu)勢(shì)。