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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙

常見(jiàn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙在車前，有些跑車采用后中置或后置發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這些跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙在車后。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋可以打開(kāi)，方便發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、蓄電池、冷卻液膨脹箱、制動(dòng)助力泵空、制動(dòng)油壺、玻璃水加注口、轉(zhuǎn)向助力壺等。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的發(fā)動(dòng)機(jī)布局有些差異，國(guó)內(nèi)大部分前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)都是水平布置的。橫置發(fā)動(dòng)機(jī)一般放在前輪或者前輪的前面，所以這種車的車頭比較重。

有些后驅(qū)或四驅(qū)車輛采用的是立式發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這種車可以把發(fā)動(dòng)機(jī)倒過(guò)來(lái)。例如寶馬，其發(fā)動(dòng)機(jī)位于前輪后面，可以實(shí)現(xiàn)50: 50的前后重量比。

發(fā)動(dòng)機(jī)的布局和汽車的駕駛方式有一定的關(guān)系。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有一些電子元件，平時(shí)洗車不要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙直接用水槍沖洗，可能會(huì)造成電子元件損壞或接觸不良。

在日常駕駛過(guò)程中，務(wù)必關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。如果沒(méi)有正確關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)罩可能會(huì)在行駛過(guò)程中被抬起，這是非常危險(xiǎn)的。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不熱正常嗎

如果是短途旅行，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在達(dá)到正常工作溫度之前關(guān)閉。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不熱，那是正常的。如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛，如果此時(shí)停車后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高，屬于異常。

一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)超溫，不會(huì)欠溫。

大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱。

冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩個(gè)循環(huán)路徑，一個(gè)是大循環(huán)，一個(gè)是小循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液循環(huán)量很小。此時(shí)冷卻液不會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，冷卻液大循環(huán)。此時(shí)冷卻液會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在正常的工作溫度范圍內(nèi)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)有任何損壞，只會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，但一般不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

如果是短途旅行，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一直在循環(huán)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。