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邁巴赫s級是后驅(qū)還是四驅(qū) 奔馳邁巴赫是后驅(qū)還是四驅(qū)

更新時(shí)間:2024-03-25 14:10:43作者:未知

邁巴赫s級是后驅(qū)還是四驅(qū) 奔馳邁巴赫是后驅(qū)還是四驅(qū)

邁巴赫級是四驅(qū),這款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。一輛配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車,始終是四輪驅(qū)動。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力,抓地力提高了汽車的行駛穩(wěn)定性。

邁巴赫級是奔馳旗下的大型車。這款車的長寬高分別為5470mm、1921mm、1510mm,軸距為3396mm。這款車使用3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)最大功率270kw,最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm,最大扭矩500 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1600到4,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機(jī)的重量,可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

邁巴赫級的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,它是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。

本文標(biāo)簽: 邁巴赫  標(biāo)志