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進口1系一共使用了四款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。搭載3.0t發(fā)動機的車型是寶馬m140i，這是最強的寶馬1系。

進口1系與國產1系是完全不同的，國產1系是基于ukl前驅平臺打造的汽車，國產1系的發(fā)動機是橫置的，進口1系的發(fā)動機是縱置的。國產1系是前驅的，進口1系是后驅的。

并且國產1系是三廂版，進口1系是兩廂版車型。

進口1系的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為100kw，最大扭矩為220牛米。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為135kw，最大扭矩為270牛米。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為165kw，最大扭矩為310牛米。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為250kw，最大扭矩為500牛米。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

這款車的前懸架使用了雙球節(jié)懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙球節(jié)懸架可以提高車輪的貼地性能，還可以提高車子的操控性。