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巧格i怎么改透鏡

還記得四年前，2016年雅馬哈喬格I上市的時候，可能是喬格的外觀太經(jīng)典了。小巧、干練、運(yùn)動的外觀早已成為很多人心中的品牌。全新的喬哥我在外觀上嘗試了大膽的創(chuàng)新。當(dāng)這款圓滑又有些傻氣的喬格I呈現(xiàn)在大家面前時，很多人表示無法接受，甚至不屑一顧，認(rèn)為是一款失敗的創(chuàng)新。然而，四年后，當(dāng)我們回頭看雅馬哈喬格I，這個小踏板你怎么看？

車型概況

一般配置:雅馬哈喬格I搭載125cc風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，最大功率6.1kw；最大扭矩9.7N.m座椅高740mm油箱容量5.1L

賣點(diǎn):藍(lán)芯發(fā)動機(jī)，ECO經(jīng)濟(jì)模式，整車重量90kg。在過去人們的印象中，滑板車第一件事就是油耗高。巧哥I的出現(xiàn)徹底顛覆了人們對代步車油耗的認(rèn)知。雖然5.1L的油箱容量容易讓人產(chǎn)生焦慮，但是藍(lán)芯發(fā)動機(jī)的動力消耗真的很牛逼，一箱油可以輕松續(xù)航200公里。就在四年前，誰能與之匹敵？

喬I官方指導(dǎo)價(jià):

碟剎版:7980元；鼓剎版:7680元！(大部分喬歌I車主選擇碟剎版)

配色:多達(dá)8種配色供消費(fèi)者選擇。(藍(lán)白銷量居多)

二手車價(jià)格:從目前各二手車平臺的價(jià)格來看，二手車喬哥I的價(jià)格依然堅(jiān)挺，均價(jià)在4500元左右！目前橋哥一期保值率挺好的！

車友反饋

優(yōu)勢:

1、節(jié)約燃料

2.質(zhì)量好。

3、顏值高(屬于搶眼型)

4.靈活性

據(jù)悉，雅馬哈在2018年因高壓袋問題召回了喬格I，某批次的喬格I全部免費(fèi)更換為高壓袋。

缺點(diǎn):

1.抖(冷啟動更明顯)。據(jù)說廠家有過免費(fèi)更換驅(qū)動塊的政策。但是由于地區(qū)不同，據(jù)說很多商家都在憋著，導(dǎo)致很多車友沒有享受到這次免費(fèi)召回！

2.大燈夜間照明亮度不足。

3.車前異響。

4.減震效果差。

總結(jié):以上是摩托友對這款橋哥I的綜合評價(jià)。那么，你對這輛車有什么要說的？為什么在中國這么受歡迎？請?jiān)谠u論區(qū)留言分享你的觀點(diǎn)。謝謝大家！

巧格125什么顏色好看

這并不是一篇嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪ν熊嚾沼?，只是這篇文章記錄了一個30歲年輕人的變態(tài)歷程。此行的起點(diǎn)是四川瀘州，目的地是山西陽泉。它橫跨三個省，走訪了10個城市?？傂谐?800公里，10月10日出發(fā)，13日到達(dá)目的地。需要4天。為什么說這不是一篇嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪ν熊嚶眯腥沼?？原因是路上很多著名景點(diǎn)，標(biāo)志性建筑都沒去過，也沒拍過照，我很孤獨(dú)，不愉快，很吵。還有一個原因是很多景點(diǎn)商業(yè)氣息濃厚(一句話:家庭條件困難)。走之前有朋友知道我要一個人踩著小踏板走那么遠(yuǎn)，很多都不看好。他們覺得無論天氣、路況還是路上的危險(xiǎn)，這些都是一個人、一個小踏板做不到的。而且我覺得一個人在路上的感覺才是真正的自由。想停就停，想走就走，每天和陌生人，陌生環(huán)境交流。這個有點(diǎn)意思。而我的喬哥I，因?yàn)樾萝嚾姹ｐB(yǎng)了一年多，經(jīng)常在達(dá)到說明書要求的里程數(shù)之前就更換機(jī)油、空濾芯和齒輪油。另外平時的使用環(huán)境比較好，所以我對它還是比較有信心的。在這次摩托車旅行之前，我偶爾會騎一次200公里左右的摩托車。但是旅行從來不會超過一天。電影《摩托車日記》是最早讓我印象深刻的啟蒙電影。長期沉浸在川藏線的各種紀(jì)錄片中，終于在30歲的時候邁出了這一步。然后，我走了這條路線。首先，我想穿越秦嶺。其次，我想在黃土高原上走一走，了解一下山西人的生活習(xí)慣。這也是突發(fā)奇想。這個季節(jié)，無論是在秦嶺還是山西騎行，無疑都是比較冷的，但考慮到出川后大多都是晴天，就沒想太多。好了，我們開始吧:

男，年齡30，身高178，體重身高差不多，原籍四川瀘州(不喝酒)。6歲后先擁有一輛國產(chǎn)劣質(zhì)品牌仿賽150，后改為輕騎戰(zhàn)獒三代，現(xiàn)在開的是喬哥一代，小時候愛看武俠劇，對騎馬背劍很著迷。但國家法律法規(guī)嚴(yán)格管制刀具。

女演員:喬喬，一歲半，身長1.8米，體重180斤，出發(fā)前配有飛踏，夏德33L后備箱，特意換的36W LED大燈(經(jīng)過這次長途旅行，證明夜間在市內(nèi)低速騎行是沒問題的，但長途夜間在國道、省道騎行幾乎沒用)。有了雅馬哈全新的125藍(lán)芯發(fā)動機(jī)，真的要有狀態(tài)，而且在國內(nèi)還挺便宜的。我選擇巧哥I很大一部分是因?yàn)榭梢詭Ч饭烦鋈ソ加危慌笥?，而且滑板車真的是代步工具?/p>

離開前在喬喬到處貼上反光條，既安全又性感。

出發(fā)前看里程，12348。運(yùn)氣真好。一年半的巧巧。這個時候，你還年輕。你走之前換了油，沒問題。離開瀘州經(jīng)307省道到重慶永川區(qū)，沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市多，速度有快有慢。到永川，一路還可以，但畢竟省道傷痕累累。去重慶璧山

但是風(fēng)景不太好。水泥石灰之類的車一路拉，造成一種日本北海道下雪的感覺。下午兩點(diǎn)到達(dá)廣安。過了廣安，準(zhǔn)備開車去達(dá)州。根據(jù)地圖，導(dǎo)航是從G244到G210，但是當(dāng)我離開G244到G210時，我開始走一條碎石路。

就像從豪華大巴騎到三輪拉客，碎石路，更怕輪胎受傷。我碰巧遇到一輛車從里面開過來。經(jīng)過一番打聽，我可以繼續(xù)乘坐G244到達(dá)州，于是我立即回到了我的大巴上。當(dāng)我再次踏上G244時，一輛拉力賽車突然從左后方超過了我，我看到一個年輕人對我指指點(diǎn)點(diǎn)。正當(dāng)我要拎著棍子加速殺人的時候，我看清了那是鮑比的大拇指，于是我避開了一場血戰(zhàn)。而且，這個摩托朋友還停下來，帶我去他們的據(jù)點(diǎn)休息。

他們在據(jù)點(diǎn)休息的時候，得知他們也是摩托車愛好者，他們之間也沒有因?yàn)槲因T的是小踏板摩托車而產(chǎn)生偏見。這樣的氛圍真的很好，抽了兩口煙就上路了。

出發(fā)不久，我就覺得不太對勁。路慢慢爛了，變窄了，于是我又進(jìn)入了一段悲傷的旅程。繼續(xù)按G244走了20多公里，路在毫無察覺的情況下變得又窄又爛。當(dāng)你打開地圖，你可以看到媽媽跑向了鄉(xiāng)村公路。掉頭太難了，于是你開了一段60多公里長的縣道，代號X167。來了就以安頓下來的姿態(tài)看風(fēng)景真的很好。這不就是此行的意義嗎？

然而，意想不到的事情發(fā)生在每個人身上，所以在下一個岔路口，向左轉(zhuǎn)。就在岔路口后，你會回頭看路標(biāo)。當(dāng)你想看清楚這美麗的山景在哪里的時候，車左轉(zhuǎn)太多，你的身體還在向后看。所以你沖到路邊，失去了穩(wěn)定性，摔了下來，人們跪在地上。還好護(hù)具齊全，可以在后面有面包車駛來之前把車扶起來，不至于被人看笑話。

我在110元找了一家酒店。房間不太好。汽車停在門口。第二天，我一路留在了縣城。果然，價(jià)格低了很多。第一天從瀘州出發(fā)，穿越重慶廣安，去達(dá)州，里程410公里。第二天6點(diǎn)起床，收拾行李，裝車，繼續(xù)坐G210去秦嶺。

路過宣漢的成鎮(zhèn)，吃了一碗牛肉面。牛肉看起來不錯，但是味道很一般。重慶的小面很有名。我更喜歡瀘州的味道。這碗面和7塊錢一樣，不超標(biāo)。離開城鎮(zhèn)后，我騎了20多公里，走過了胡加鎮(zhèn)的古羅山。清晨的山里，白霧開始變冷，我不得不停下來抽根煙，撒尿。休息一下。

在停下來的過程中，我也沒閑著。我做了一會兒廣播體操來熱身。好在騎出大山?jīng)]多久，太陽就慢慢出來了，路上的風(fēng)景也變好了。一路道路寬闊美觀，車少，旁邊是后河(后江)，發(fā)源于萬源市皮窩鄉(xiāng)橫山白龍洞，南北貫穿全市，境內(nèi)104公里，全長140公里。

沿河騎行，這段路真的很爽，風(fēng)景好，路好。中午剛到萬源市，應(yīng)該是當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性建筑。就停下來，打開士力架，一個人在廊橋酒店前吃。。。

本來是想著趕一段時間的，但是山西這邊的貨車太多了，晚上打不著燈，就走了10公里，在省道旁邊找了個平房住在家里。旁邊，電動門進(jìn)去，把摩托車攔住了。晚上電動門會關(guān)著，很安全。問老板單間多少錢，老板回答68，78。我問，有什么區(qū)別？她說，區(qū)別就是68在三樓，78在二樓，78你可以少爬一層。對于我這樣的年輕人來說，這個定價(jià)太適合我了。我會果斷爬到三樓，占領(lǐng)制高點(diǎn)。

賈是我在中國最喜歡的導(dǎo)演之一。

平遙古城與云南麗江古城、四川閬中、安徽歙縣并稱為中國“現(xiàn)存最完好的三大古城”。

平遙縣不允許汽車通行。里面的車估計(jì)是一些當(dāng)?shù)鼐用竦?。外面有很多觀光巴士旅游?？h城很大，走一圈要兩天?？吹接腥蓑T電瓶車，我就騎摩托車進(jìn)去了。進(jìn)入古城不需要門票。如果你想?yún)⒂^古城內(nèi)部的景點(diǎn)，你需要買票。

終于在晚上8點(diǎn)多到達(dá)目的地。

第二天也是最忙的一天，從河津市出發(fā)，經(jīng)晉中市、霍州市、臨汾市，最后到達(dá)陽泉市。里程520公里。今天山西的國道上貨車很多，拍的照片也不算太多。這次旅行基本結(jié)束了。很后悔沒去很多地方，但是后來想想。這難道不是以后走這條路的又一個理由嗎？本來打算在陽泉休息一下，原路返回，在Xi安換G108，穿越秦嶺，感受秦嶺的不一樣的感覺。但是我看著自己的整套行頭，真的很怕夏天的手套和秋天的褲子，于是就有了后勤摩托回去的想法。把車送走，我坐火車回去。我在火車上有點(diǎn)迷路了。本來想騎回去的，現(xiàn)在半途而廢，很后悔。經(jīng)過10天的物流，貨物終于到了。

打開一看，全身完好無損，也算是完美了。讓我們結(jié)束這次旅行，但我相信這絕對不是結(jié)束。每天在路上都是新鮮的，找不到城市生活的痕跡。在路上遇到了各種各樣的人生，也讓我體會到了人生的精彩。珍惜現(xiàn)在，活在當(dāng)下！