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凱美瑞全系都使用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以凱美瑞使用92汽油就可以了。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，新款凱美瑞是基于豐田全新的tnga架構(gòu)打造的車型。新款凱美瑞一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為210牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

凱美瑞的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

E型多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)與普通多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是不同的。

豐田旗下基于tnga架構(gòu)打造的汽車后懸架都會(huì)使用E型多連桿懸架。