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寶馬325Li有幾種駕駛模式 寶馬320li有幾種駕駛模式

更新時間:2024-03-29 16:16:41作者:佚名

寶馬325Li有幾種駕駛模式 寶馬320li有幾種駕駛模式

寶馬325Li有幾種駕駛模式

共有五種駕駛模式,按下模式切換鍵即可自動切換,分別是ECO經(jīng)濟模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、動態(tài)模式、定制模式和舒適模式。其中,自定義模式需要在中控顯示屏上設(shè)置。

1.ECO-economy模式:車載電腦會控制換擋和噴油量,從而相對減少噴油量和動力輸出。車輛加速時會慢慢加速,遇到堵車會有一定的節(jié)能效果。

2.標(biāo)準(zhǔn)模式:如果沒有特殊需要,一般用標(biāo)準(zhǔn)模式就夠了。在標(biāo)準(zhǔn)模式下,車輛的性能和動力輸出相對平衡。

3.動態(tài)模式:車輛處于扭矩和轉(zhuǎn)速最高的區(qū)間,換擋激進,車輛爆發(fā)力強。同時,高轉(zhuǎn)速會加劇發(fā)動機和變速箱的磨損。另一方面,這種效應(yīng)可以用來清除發(fā)動機中的積碳。

4.自定義模式:可根據(jù)個人駕駛習(xí)慣進行具體設(shè)置,主要針對駕駛模式和轉(zhuǎn)向模式的調(diào)整。駕駛模式可以選擇“經(jīng)濟、運動、平衡”,轉(zhuǎn)向模式可以選擇“舒適、運動、平衡”

5.舒適模式:發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時,加速、制動、過減速時頓挫感會明顯降低,比其他模式更穩(wěn)定。

寶馬325i和325li有什么區(qū)別

寶馬320li和325li的區(qū)別主要在于發(fā)動機,但兩車在輪轂、內(nèi)飾、安全配置等方面有很多不同。發(fā)動機間隙,320L是4缸發(fā)動機,325i是6缸發(fā)動機。一個是在上一代E46老318發(fā)動機基礎(chǔ)上改進的,一個是E90的新型鎂鋁合金發(fā)動機。

制動盤。一個是前22和后296,另一個是前300和后300制動盤。輪轂上,一個16寸,一個17寸,一個205雙,一個225雙。最重要的是,雖然都是防爆輪胎,但是320MA品牌的防爆輪胎還是比325輪胎低一個檔次,不僅僅是寬度。內(nèi)飾內(nèi)飾:320是普通方向盤,325是運動方向盤。除了頂級配置的320,其他同階段的隊伍都縮水了,連功放都一樣,而325全線都是哈曼/貝克爾奧拓。安全性方面,320是定速巡航系統(tǒng),325i是動態(tài)定速巡航系統(tǒng)。30的DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)與老款316相同,而325則是新一代DSC高級動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。320是普通的鹵素大燈,而只有325i配備了寶馬的“天使眼”——遠近氬大燈。

25i是標(biāo)準(zhǔn)軸距版,325li是加長軸距版。新款寶馬325搭載低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

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