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昂科威離地間隙多高

康威車型的離地間隙有兩種:19寸車輪的車型最小離地間隙為196mm，接近角為18°，離去角為25°。17英寸車輪的最小離地間隙為188mm，接近角為17.2°，離去角為25°。

外觀上，昂科威延續(xù)了別克家族式的設(shè)計理念，前臉的直瀑式前進氣格柵與大燈相搭配，營造出了不錯的視覺效果。車身側(cè)面設(shè)計力量感十足，車身四周采用了鍍鉻裝飾，提升了整車的檔次感。車尾部分也很飽滿，大尺寸尾燈辨識度很高。在內(nèi)飾方面，昂科威采用了經(jīng)典的環(huán)抱式座艙設(shè)計，并融入了許多軟性材質(zhì)和木質(zhì)裝飾板進行搭配，使整體風格更加年輕化、高級化。三輻方向盤尺寸適中，多功能按鍵豐富。CarPlay和車載4GWiFi是2017款昂科威多媒體系統(tǒng)的兩大升級。中控臺的8英寸觸摸屏，觸控靈敏。動力方面，昂科威28T四驅(qū)豪華型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率191kW(260Ps)/5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。28T四驅(qū)昂科威產(chǎn)品的實力真的很強，在加速和剎車方面甚至比途觀L等SUV車型更勝一籌。

昂科威冷車啟動抖動震動大

這款車冷啟動后抖動的原因是冷啟動后發(fā)動機怠速比較高，所以會抖動。冷啟動發(fā)動機怠速高不是故障，是工程師故意設(shè)計的，讓發(fā)動機快速升溫。

很多車冷啟動后的怠速都非常高，這是故意設(shè)計的，讓發(fā)動機快速達到正常工作溫度。

所有發(fā)動機都有正常的工作溫度范圍。如果發(fā)動機溫度過低，動力、燃油經(jīng)濟性和效率都很低。

如果發(fā)動機的溫度過高，發(fā)動機就會出現(xiàn)嚴重的故障，所以發(fā)動機的溫度要在一個正常的范圍內(nèi)，這樣發(fā)動機各方面的性能才是最好的。

冬季啟動后發(fā)動機怠速的提升最為明顯，有些車的怠速甚至可以達到1000轉(zhuǎn)。

如果啟動后怠速過高，可能是怠速控制閥或怠速控制電機有問題，車友要檢查一下。

怠速控制閥和怠速控制電機是節(jié)氣門上的部件。

節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉，可以控制進入發(fā)動機的空空氣量。

我們在開車的時候，實際上是控制油門開度，而不是踩下油門后直接控制噴油。