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新名爵5的設(shè)計(jì)怎么樣

北京車展馬上就要開始了，很多車型已經(jīng)出現(xiàn)在觀眾面前，光彩奪目，魅力四射，各種車型和亮相，車企都想出了自己獨(dú)特的技巧，MG也趁著騎手們熱情的東風(fēng)，將全新打造的MG5帶到了大眾視野。

MG MG5老款已經(jīng)停產(chǎn)很久了，現(xiàn)在為了爭(zhēng)取一席之地，重新設(shè)計(jì)進(jìn)入市場(chǎng)。最近幾天，核電黃的名人MG5成為了很多人關(guān)注的焦點(diǎn)。從圖片上看，這款新車的外觀真的很搶眼，被稱為“小黃蜂”。在欣賞的同時(shí)，有騎手認(rèn)為MG5與奔馳AMG過(guò)于相似，也有騎手認(rèn)為與菲斯塔有些相似。簡(jiǎn)而言之，有些騎手認(rèn)為MG的設(shè)計(jì)是用卷尺測(cè)量，沒(méi)有誠(chéng)意。

MG 5的前臉正式命名為“獵鯊”。巨大的前格柵略向下，中間的網(wǎng)像燃燒的火焰，給人一種力量感。MG 5的整個(gè)車頭都設(shè)計(jì)成了平躺的姿勢(shì)，似乎有一種想要下潛的感覺(jué)。兩側(cè)銳利的大燈和下方出風(fēng)口獠牙般的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

該車側(cè)面線條流暢，后滑造型延伸至尾部。采用高車頂設(shè)計(jì)，不僅可以保證車頭空的空間，而且視覺(jué)效果非常美觀。輪轂由五對(duì)雙色花瓣組成，為新車增添了幾分酷勁。

車尾最吸引人的是尾燈的造型。尾燈內(nèi)部的垂直燈條就像一個(gè)只射出的箭，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。MG5的長(zhǎng)寬高分別為4675*1842*1473mm，軸距為2680mm。

動(dòng)力方面，該車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為173馬力和120馬力。懸架為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。

關(guān)于新車的其他信息暫時(shí)還沒(méi)有公布太多，內(nèi)飾、配置、價(jià)格還不清楚。不過(guò)設(shè)計(jì)真的只是從外觀上來(lái)說(shuō)很酷，但轎跑車車型原本就是小眾，未來(lái)能否贏得一席之地還要看市場(chǎng)表現(xiàn)。

新名爵6和新思域都是運(yùn)動(dòng)家轎怎么選擇好

如果你不去想，我相信你的第一直覺(jué)就是思域。無(wú)論是本田品牌，還是思域“每一天、每一秒、每一秒空氣”的口碑，人們都覺(jué)得思域無(wú)與倫比，而MG 6作為自己的品牌，根本無(wú)法與之相比。

但其實(shí)如果是我，我會(huì)選擇MG 6。

新思域在性能上徒有虛名

首先我想說(shuō)我家有一輛2014款的“老思域”。當(dāng)時(shí)我買這輛車是因?yàn)楸咎锏娜毕荼容^少，終端優(yōu)惠3萬(wàn)多，但絕對(duì)不是因?yàn)樾阅堋?p>不知道為什么2015年后，新款思域上市后，開始倡導(dǎo)它的加速感。但是無(wú)論是1.0T版本還是1.5T版本，它們的加速都非常平均。其中1.0T加速11.3秒，1.5T加速8.6秒。它強(qiáng)嗎？

新思域的內(nèi)飾粗糙至極

到目前為止，我認(rèn)為進(jìn)入中國(guó)的第一款思域內(nèi)飾，也就是第八代思域內(nèi)飾，是最精致漂亮的，設(shè)計(jì)上無(wú)縫，幾乎沒(méi)有拼接的感覺(jué)。

而第九代思域，也就是我們思域的內(nèi)飾，開始出現(xiàn)拼接的跡象，內(nèi)飾用料遠(yuǎn)不如第八代精致。

被神化的第十代思域，內(nèi)飾可謂慘不忍睹，放棄了第八代、第九代偏向駕駛員的設(shè)計(jì)元素，完全是二十年前沒(méi)有個(gè)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

思域性價(jià)比很低

第十代思域上市以來(lái)，一直在漲價(jià)。不得不承認(rèn)，這一代思域擊中了中國(guó)人的痛點(diǎn)。這種設(shè)計(jì)一點(diǎn)槽都沒(méi)有，而吹噓的性能口碑讓銷量居高不下，同時(shí)也在不斷增加銷量。

(2019中國(guó)思域，女性朋友說(shuō)看起來(lái)像電視上的高清插座)

(而歐洲版的尾喉是這樣的)

在2019款車型中，即使配置幾乎沒(méi)有變化，也只有尾部喉部居中，整體價(jià)格正式上漲了幾千塊錢。一方面說(shuō)明這款車的口碑確實(shí)不錯(cuò)，但另一方面也說(shuō)明這款車確實(shí)性價(jià)比很高。

名爵6的LOW與不LOW

說(shuō)實(shí)話，MG品牌在中國(guó)的營(yíng)銷行為還是很LOW的，“Call”和“雙擊666”總是在發(fā)布會(huì)上被談?wù)?。然后發(fā)表一堆諧音梗的軟文，我從心底里對(duì)這個(gè)品牌感到厭煩。

然而，這并不能掩蓋它是一輛好車的事實(shí)。

首先，這款車真的是全球車，在歐洲都能看到。歐洲人不知道這個(gè)品牌已經(jīng)歸中國(guó)所有，還在購(gòu)買。另一方面，它的用料、做工、性能和配置都比較優(yōu)越，至少產(chǎn)品水平比思域好很多。

名爵6性能和實(shí)用性俱佳

如果你實(shí)際測(cè)試一下，你就會(huì)知道，就加速感而言，MG 6上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)真的是爆款，廠商公布的7.1秒加速絕不是虛名，而且充滿了推背。當(dāng)然這是一個(gè)訓(xùn)練的問(wèn)題，隨之而來(lái)的油耗當(dāng)然比CVT變速箱的思域要高。所以如果你真的喜歡速度車，MG 6絕對(duì)會(huì)比思域給你更多的自信。

此外，MG 6在實(shí)用功能上也處于領(lǐng)先地位，比如它的兩廂后備箱，因此空之間的利用率更高。比如MG 6的空 harmony 空析氣功能比思域高幾倍?？梢哉f(shuō)，無(wú)論是性能還是實(shí)用性，MG 6都要優(yōu)于思域。