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mt是手動還是自動

Mt是手動變速器，也稱機械變速器，即換擋桿(俗稱“變速桿”)必須用手移動才能改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

五速手動變速器已經被廣泛使用。變速桿通過三根連桿與三個撥叉連接，變速桿中間有一個旋轉點。當你撥一檔時，你實際上是在反方向推動連桿和換檔撥叉。當你左右移動變速桿時，你實際上是在選擇不同的換檔撥叉(不同的套筒)；來回移動時，選擇不同的檔位(藍色)。

倒檔由中間齒輪實現(xiàn)。這個齒輪總是向與其他齒輪相反的方向轉動。因此，汽車前進時不可能換到倒檔，套筒上的齒和齒輪不能嚙合，但會發(fā)出很大的噪音。

mt的優(yōu)勢顯而易見。它結構簡單，性能可靠，制造和維護成本低，傳動效率高(理論上更省油)。此外，由于是純機械控制，換擋響應快，可以更直接地表達駕駛員的意愿，駕駛起來更享受。這些都是手動變速箱的優(yōu)點。然而，與自動變速器相比，它操作繁瑣，并且它在換檔方面的明顯缺點無法得到補償。

mt是自動擋還是手動擋

Mt是手動擋，手動擋是手動變速器，即通過手動換擋桿，可以改變變速器中的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

手動擋的工作原理是通過換擋撥叉改變嚙合齒輪的傳動比(齒數(shù)比)，進而改變驅動扭矩以適應不同的工況。對于消費者來說，買車時選擇手動變速箱還是自動變速箱一直是他們的難題，很多消費者對此猶豫不決。其實不管是手動變速箱還是自動變速箱，真正適合自己的才是最明智的選擇。

綜合來看，手動擋的車比自動擋的車略有優(yōu)勢。購車價格方面，在品牌和車型相同的情況下，手動變速箱的車可以比自動變速箱便宜1-2萬元左右。在維護成本方面，手動變速箱的維護成本要比自動變速箱便宜很多。在駕駛樂趣方面，手動擋汽車可以讓駕駛員真正感受到駕駛的樂趣，讓駕駛員感受到操作汽車的樂趣。自動變速箱的車沒有這些感覺。你穿上裝備后就可以開車走了。除了方向盤、剎車和油門，其余應該完全由電腦來指責。行車安全方面，手動擋離合器操作較多，剎車前會踩離合器，從而斷開發(fā)動機動力與油門的連接。不管是誤踩剎車還是誤踩油門，車都不會往前開，安全多了。