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一個剎車盤，簡單來說就是一個圓盤，在汽車行駛的時候也是運行的。制動鉗夾緊制動盤并產(chǎn)生制動力。踩剎車時，它夾住剎車盤減速或停車。剎車盤制動效果好，比鼓式制動器更容易維護。接著，小編汽車耐心地向朋友們介紹了剎車盤的更換規(guī)格。

制動盤更換規(guī)格：簡介

1.剎車偏軟或偏硬，剎車效果差。

2.剎車盤表面污垢太多，導(dǎo)致剎車不靈敏。

3.制動缸導(dǎo)向銷卡死，導(dǎo)致四輪制動不平衡，部分制動(制動時，剎車失靈，向一側(cè)行駛)。

4.剎車片兩端失去潤滑，剎車時產(chǎn)生噪音。

制動盤更換規(guī)格：簡介

我覺得大部分剎車盤生銹是正常的，跟質(zhì)量沒關(guān)系。目前大部分家用車的剎車盤基本都是鑄鐵材質(zhì)，沒有像車身表層那樣做防銹處理。此外，它們長期暴露在陽光和雨水中。它們長時間不打開后，表層容易產(chǎn)生一點銹跡。即使是4S商店里的新車，如果長時間停在戶外也會發(fā)生這種情況。剎車盤生銹會和剎車系統(tǒng)有必然的關(guān)系，但沒必要打。如果懷疑不嚴重，小伙伴可以自己處理。

至于剎車盤什么時候更換，取決于很多因素。在大多數(shù)情況下，制動盤的使用壽命需要更長。私家車在市區(qū)使用10萬公里，只有剎車的時候，沒有任何噪音和晃動，不是夢。正常的剎車盤表面都有均勻光滑的痕跡，有時候雨后剎車盤大面積生銹也是正常的。但是如果剎車不正常，新剎車片沒有解決，你就要檢查剎車盤了。沒有穿破，可以“修理翻新”。這是一項精細的技術(shù)工作。修不好只能加劇晃動和震動。磨損太大，就得“換板”。以上是小編汽車分享的關(guān)于何時更換剎車盤的信息。