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別克英朗使用的是什么懸架(別克英朗懸掛是獨立懸掛嗎)

更新時間:2023-11-23 09:35:11作者:未知

別克英朗使用的是什么懸架(別克英朗懸掛是獨立懸掛嗎)

別克英朗使用的是什么懸架

別克英朗使用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

別克英朗是別克汽車推出的一款緊湊型車。這款車采用的懸掛類型比較符合這款車的定位。

麥弗遜式獨立懸架是汽車中最常用的懸架類型之一。麥弗遜式獨立懸架結合了螺旋彈簧和減震器。與其他類型的懸架相比,這種類型的懸架結構更簡單,占用空間更小空,有利于發(fā)動機艙的合理布局。

麥弗遜式獨立懸架可以在一定程度上提高汽車的舒適性。

多連桿式獨立懸架可以增強汽車的舒適性和操縱性。相對來說,由于多連桿式獨立懸架使用了更多的連桿,所以懸架可以盡可能地保持汽車的車輪與地面垂直。這種類型的懸掛可以最大限度地減少汽車在行駛過程中的側傾,使汽車始終保持穩(wěn)定。

由于多連桿式獨立懸架使用了大量的連桿,懸架占據了空的大空間,這種情況只在部分中高級車中使用。

別克英朗三缸四缸對比

別克英朗的三缸發(fā)動機配備了渦輪增壓技術。三缸發(fā)動機的動力強于四缸自吸發(fā)動機,但三缸發(fā)動機的乘坐舒適性不如四缸發(fā)動機。而且動力和乘坐舒適性是別克英朗三缸車型和四缸車型最大的區(qū)別。

別克英朗是別克旗下的一款緊湊型車。其軸距為2640mm,長、寬、高分別為4609mm、1798mm、1464mm。

別克英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大扭矩113馬力,141?!っ?。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分,最大扭矩轉速為4400轉/分。這款發(fā)動機配備了dvvt技術和多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

別克英朗的1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩163馬力,230牛·米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉/分,最大扭矩轉速為1800至4400轉/分。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和多點噴射技術,并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

別克英朗前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性。

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