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atsl油耗多少真實(shí)油耗

Atsl的百公里油耗為10.8升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與汽車的行駛條件和駕駛員的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。Atsl是凱迪拉克旗下的后驅(qū)b級(jí)車。這款車的軸距為2860 mm，長(zhǎng)寬高分別為4730 mm、1824 mm、1426 mm。

Atsl采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩279馬力，400牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900至4600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

atsl的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)獨(dú)立的連桿，使懸架和喇叭有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架可以大大提高車輛的操控性和轉(zhuǎn)向精度。

atsl用5w30還是5w40

Atsl使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比較高，建議使用5w40機(jī)油。Atsl是凱迪拉克旗下的運(yùn)動(dòng)型b級(jí)車。其長(zhǎng)寬高分別為4730mm、1824mm、1426mm，軸距為2860mm。

atsl使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大扭矩可輸出279馬力，400牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900至4600轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的換擋平順性更好。

atsl的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架實(shí)際上是基于麥弗遜懸架改進(jìn)的產(chǎn)品。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)獨(dú)立的連桿，使懸架和喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操縱性。

atsl系統(tǒng)全部為后輪驅(qū)動(dòng)，保證了較高的駕駛樂(lè)趣和較強(qiáng)的操控性。

而且這款車的前后重量比達(dá)到了50比50，可以提高車的過(guò)彎性能。