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阿斯頓馬丁db11用了什么懸架

阿斯頓db11的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。阿斯頓馬丁db11是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是5.2升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。

懸架用來(lái)連接車身和車輪。沒(méi)有懸掛，汽車就不能正常行駛。

懸架的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、調(diào)校都會(huì)對(duì)汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生很大的影響。

懸架結(jié)構(gòu)有很多，如麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、多連桿式懸架、扭力梁懸架、整體橋懸架等。

雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這款懸架是雙橫臂懸架的簡(jiǎn)化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

多連桿懸架也是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。

多連桿懸架不僅可以改善車輛的操控性，還可以提高車輛的平順性。

阿斯頓馬丁db11排量多大

阿斯頓db11采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5.2升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所以這車的排量是4.0升還是5.2升。阿斯頓馬丁db11是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車。其長(zhǎng)寬高分別為4739 mm、1950 mm和1279 mm，軸距為2805 mm。

阿斯頓db11的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩510馬力，675?！っ?。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至5000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

阿斯頓db11的5.2升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為v12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率447kw，最大扭矩700 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至5,000 rpm，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁鎂合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

阿斯頓db11的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架的簡(jiǎn)化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。