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凱迪拉克ct5全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的一款中型運動轎車，這款車的競爭車型是寶馬3系，奔馳c級，奧迪a4l等豪華品牌的b級轎車。

凱迪拉克ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LSY，這款發(fā)動機的最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米。

這款發(fā)動機從1500轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了可變氣門管理技術和閉缸技術。

在條件允許的情況下，這款發(fā)動機可以關閉一半的汽缸運行。

與這款發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

凱迪拉克ct5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的過彎速度也會提高。

凱迪拉克ct5的頂配版車型配備了mrc電磁避震，這種避震可以根據(jù)路況的不同來改變阻尼。

mrc電磁懸架是通過改變避震器內(nèi)部液體的密度來實現(xiàn)阻尼的改變的。

這個技術除了凱迪拉克在用，法拉利也在使用。

ct5的頂配車型還有brembo的制動卡鉗，玩改裝的朋友一定對這個品牌非常熟悉，這是全世界聞名的高性能制動系統(tǒng)制造商。