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大眾cc是后驅(qū)還是前驅(qū)

大眾cc是前驅(qū)車，大眾cc是大眾旗下的中型轎跑。新款cc采用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

新大眾cc使用的發(fā)動機是第三代ea888發(fā)動機。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為186馬力，320牛·米。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為220馬力，350?！っ?。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。這款變速箱可以給駕駛者帶來換擋利落的駕駛感受。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似。這個變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

全新大眾cc前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿式獨立懸架是在雙橫臂式獨立懸架的基礎(chǔ)上改進而來，將雙橫臂式懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

大眾CC是干式雙離合變速箱嗎

大眾cc采用濕式雙離合變速箱。

大眾cc搭載兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是濕式雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為137kw，最大扭矩為320 Nm。這臺發(fā)動機可以在5000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在1600到4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為162kw，最大扭矩為350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4,400 rpm。

與這兩款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。

濕式雙離合變速箱散熱性能更好，可靠性和穩(wěn)定性更好。

濕式雙離合變速箱也比干式雙離合變速箱能承受更大的扭矩。