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寶馬f30用了什么前懸架 寶馬f35懸掛

更新時間:2023-07-26 09:37:17作者:未知

寶馬f30用了什么前懸架 寶馬f35懸掛

f30是第六代寶馬3系的底盤代號,第六代寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架。

很多寶馬旗下的汽車都會使用雙球節(jié)獨立懸架,這種懸架其實是基于麥弗遜懸架改進而來的。

雙球節(jié)懸架只是將麥弗遜懸架的L型控制臂換成了兩個單獨的連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節(jié)懸架可以提高車子的操控性抑制車身側(cè)傾,并且雙球節(jié)懸架還可以提高轉(zhuǎn)向的精準性。

寶馬是一個非常講究操控和運動的品牌,寶馬的汽車操控性都是不錯的,就算是寶馬7系這種大型豪華轎車,在同級別車型中操控也是比較好的。

操控好不好與底盤是有很大關(guān)系的,寶馬的工程師是非常擅長底盤的調(diào)校的,很多網(wǎng)友都說寶馬是買底盤送車。

寶馬的所有車型中操控最好最有駕駛樂趣的汽車就是3系了,3系是一款中型轎車,這也是運動型中級轎車中的標桿車型。

如果大家對第六代寶馬3系感興趣,可以去試駕一下,雖然這款車已經(jīng)停產(chǎn)了,但是在很多二手車市場上還是可以找到這款車的。

第六代寶馬3系的二手車價格其實是不貴的,這款車的性價比還是很高的。

本文標簽: 寶馬  用了  懸架  

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f30是第六代寶馬3系的底盤代號,第六代寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架。很多寶馬旗下的汽車都會使用雙球節(jié)獨立懸架,這種懸架其實是基于麥弗遜懸架改進而來的。雙球節(jié)懸架只是將麥弗遜懸架的L型控制臂換

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