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雅閣自動(dòng)檔使用技巧 雅閣檔位使用方法

更新時(shí)間:2023-08-14 19:04:38作者:佚名

雅閣自動(dòng)檔使用技巧 雅閣檔位使用方法

雅閣自動(dòng)檔使用技巧

不久前,我看到了很多關(guān)于自動(dòng)檔使用的說(shuō)明。今天我就把這些文章加到個(gè)人經(jīng)歷中,總結(jié)后告訴大家,可能對(duì)像我這樣第一次使用自動(dòng)擋的朋友有借鑒意義,歡迎老兵指正。YG汽車(chē)自動(dòng)檔有七檔,分為P、R、N、D、D3、2、1。建議新手認(rèn)真學(xué)習(xí)YG手冊(cè),真正了解各個(gè)檔位的功能,這里就不多說(shuō)了。自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)是方便,尤其是在堵車(chē)大上坡的時(shí)候。許多騎手從D檔起步,直到汽車(chē)停下并熄火。但是,如果結(jié)合道路交通狀況正確選擇合適的檔位,那么就可以大大減輕自動(dòng)變速器的負(fù)擔(dān),減少變速器的磨損,達(dá)到節(jié)油的效果。一、使用技巧07雅閣的變速箱經(jīng)過(guò)科學(xué)調(diào)校,可以根據(jù)駕駛者自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)。通常,換檔范圍為2000-2500轉(zhuǎn)/分。1.知道YG轉(zhuǎn)變的時(shí)間。如果再踩油門(mén),變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換擋時(shí)機(jī),獲得長(zhǎng)期大功率輸出,一般要到2500-3000 rpm才會(huì)升檔。將油門(mén)踩足,會(huì)使車(chē)速達(dá)到紅線后再移至下一擋;慢慢踩油門(mén),當(dāng)車(chē)速小于2000時(shí),變速箱會(huì)最早轉(zhuǎn)到下一檔,以滿足駕駛員的意圖,節(jié)省燃油。正常行駛時(shí),YG的換擋時(shí)機(jī)一般在2400 rpm,當(dāng)車(chē)速分別為20、40、60、80碼時(shí),檔位會(huì)升到二、三、四、五檔。2.熟練使用YG換擋點(diǎn)。我想很多騎手都聽(tīng)說(shuō)過(guò),如果踩下自動(dòng)檔松開(kāi),可以提前升檔,加速更快。這個(gè)概念并不完全正確。踩上去松開(kāi)是對(duì)的,但以加速為代價(jià)可以達(dá)到相對(duì)省油的目的,不能讓車(chē)輛加速更快。注意:當(dāng)車(chē)速為2000,車(chē)速為30公里時(shí),稍微松開(kāi)油門(mén),車(chē)速降至1500,變速箱將前進(jìn)到三檔。然后,踩油門(mén),直到速度達(dá)到2000,當(dāng)速度達(dá)到50時(shí),松開(kāi)油門(mén),變速箱將前進(jìn)到四檔。通過(guò)這種方法,可以在不影響太大加速度的情況下提前檔位。需要注意的是:實(shí)現(xiàn)提前換擋后,不要過(guò)度踩油門(mén),否則變速箱會(huì)認(rèn)為駕駛員需要快速加速,當(dāng)前擋位的動(dòng)力輸出達(dá)不到要求,所以會(huì)自動(dòng)降擋,然后回到低檔位,導(dǎo)致跳擋!3.在高峰路段熟練換擋。D3、2和1檔用于不同的交通狀況。高峰路段,不能穩(wěn)定高速使用。這樣可以保證變速箱穩(wěn)定在D3擋,不跳至4擋。1-2檔和2-3檔的換檔范圍也會(huì)出現(xiàn)同樣的情況。堵車(chē)的時(shí)候,車(chē)開(kāi)得很慢,也許一瞬間速度能達(dá)到20,但馬上就會(huì)停下來(lái)。在這個(gè)過(guò)程中,變速箱會(huì)通過(guò),1檔會(huì)升級(jí)到2檔,然后它會(huì)立即跳回1檔。此時(shí)如果選擇2檔和1檔,可以避免這個(gè)過(guò)程,減少變速箱的磨損!4.正確選擇坡度上下的檔位。上坡時(shí),應(yīng)根據(jù)情況選擇合適的極限檔位。如果坡度很大,甚至可以掛到2、1號(hào)完成爬坡,然后掛到駕駛位作為正常駕駛。下坡時(shí)用D3擋作為輔助剎車(chē),因?yàn)镈擋沒(méi)有輔助剎車(chē),只會(huì)越滑越快。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以作為輔助制動(dòng)器,通過(guò)限制升檔來(lái)降低剎車(chē)片的工作壓力。二、幾點(diǎn)注意事項(xiàng)1。銼刀打火機(jī)。YG汽車(chē)在P檔和N檔都可以點(diǎn)火,但是當(dāng)換擋桿從P檔拆下來(lái)的時(shí)候,需要經(jīng)過(guò)R檔,這樣變速箱就會(huì)經(jīng)歷一次反向沖擊!所以建議你先打開(kāi)電源(不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓供油泵工作5秒以上),踩下剎車(chē),將檔位拉到N,然后點(diǎn)火,再掛入D檔直接前進(jìn)。使用N擋起步是當(dāng)你的車(chē)輛啟動(dòng)并直線前進(jìn)。直接倒車(chē)就不用麻煩了。2.切勿在空檔滑行。變速箱工作時(shí)需要潤(rùn)滑,行駛中手柄置于N位油泵無(wú)法正常供油,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成完全損壞!當(dāng)然,低速滑行停車(chē)可以提前掛入N擋,但沒(méi)有效果。3.開(kāi)車(chē)時(shí)不要推進(jìn)P檔。無(wú)論是前進(jìn)還是后退,一定要等車(chē)輛停下后再推到P位,除非你不想要車(chē)。4.停車(chē)技巧。駕駛停車(chē)結(jié)束,踩剎車(chē)推至N位,拉手剎,松開(kāi)腳剎后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),最后推至P位!因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入P擋后熄火時(shí),由于路面不平整,車(chē)輛會(huì)有輕微的前后移動(dòng),而此時(shí)P變速箱有一個(gè)與變速箱齒輪嚙合的嚙合裝置,此時(shí)的移動(dòng)會(huì)對(duì)變速箱齒輪造成一點(diǎn)點(diǎn)的沖擊!P檔和N檔的區(qū)別是P檔在變速箱中時(shí),有齒輪嚙合,不僅用于停車(chē),還有助于車(chē)輛制動(dòng)。所以停車(chē)后,車(chē)輛一定要把擋推到P擋,不能只靠手剎在N擋時(shí)剎車(chē)!在有斜坡的地方停車(chē)尤其如此?。?p>

雅閣自動(dòng)檔完全使用功略

在這段時(shí)間里,我發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)友和騎手都在詢問(wèn)自動(dòng)變速器的使用問(wèn)題??磥?lái)還是有很多朋友對(duì)檔位的含義和自動(dòng)擋的駕駛技巧不是很清楚。之前看過(guò)一些關(guān)于自動(dòng)擋使用的文章,但個(gè)人認(rèn)為還是有很多不清楚、模糊的地方。在這里,我想綜合談?wù)勛约簩?duì)自動(dòng)變速器車(chē)輛和自動(dòng)變速器的理解,希望對(duì)廣大騎手有所幫助,讓他們正確使用自動(dòng)變速器車(chē)輛。1.齒輪介紹

  所謂自動(dòng)檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔,車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢~現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。

以本田新款雅閣為例~新款雅閣的變速箱有P、R、N、D、3、2、1幾個(gè)檔位。

  P代表泊車(chē)檔,停車(chē)時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間怠速停車(chē))!~

r代表倒檔,這個(gè)我相信不用解釋?zhuān)

  N代表空檔,和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思,用于短暫停車(chē)時(shí)使用!~

d表示前進(jìn)擋,其中變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)速和油門(mén)自動(dòng)在1 ~ 5擋之間切換~

  3同樣是前進(jìn)檔,這個(gè)檔位下變速箱在1~3檔自動(dòng)切換,不會(huì)升入4、5兩檔??稍诮煌ú惶〞车臅r(shí)作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!~(具體它是如何避免的將在下文中做介紹)

2表示2檔。在這個(gè)檔位,變速箱處于2檔,用于在濕滑路面起步,或者在緩慢行駛時(shí)作為限位擋,可以避免1、2檔和2、3檔之間的跳車(chē)!~

  1就是1檔,此檔時(shí),變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧,你就看著情況用吧:)

自動(dòng)變速箱車(chē)輛的其他可能檔位包括S擋、L擋(如本田飛度等)。),變速箱上還有一個(gè)帶雪花的按鈕(如別克賽歐等)。),OD OFF按鈕等。

  S表示運(yùn)動(dòng)模式(sport)在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使車(chē)輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。

l代表低檔,應(yīng)該和新雅閣的1一樣。在這個(gè)檔位,變速箱將保持在一檔而不升檔。

  雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步,按下此鍵時(shí)車(chē)輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車(chē)輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑。

OD OFF表示最高擋被禁止,帶此鍵的車(chē)輛往往沒(méi)有D3,因?yàn)榘创随I最高擋(4速變速箱)的4擋已經(jīng)被禁止,其功能等同于D3。

  需要說(shuō)明的是在有些車(chē)輛當(dāng)中變速箱上面的2,并不代表的是單2檔,而是1~2檔(如別克車(chē)系)用這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)在1、2間自動(dòng)切換,而不會(huì)往更高檔升。

手動(dòng)變速箱可能分不了那么多擋。除了P、R、N(自動(dòng)變速箱必備)以外,前進(jìn)擋都是D擋(如一汽馬自達(dá)6),其他擋位的功能都可以通過(guò)手動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)。

2.行駛技巧

自動(dòng)變速箱車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是方便,尤其是堵車(chē)的時(shí)候,尤其是堵車(chē)大上坡的時(shí)候。如今,自動(dòng)變速器越來(lái)越受歡迎。從汽車(chē)發(fā)展的先進(jìn)國(guó)家來(lái)看,大部分車(chē)輛已經(jīng)向自動(dòng)變速器過(guò)渡。自動(dòng)變速器取代手動(dòng)變速器成為日常駕駛的主要車(chē)輛是汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。很多騎手總是一直開(kāi)自動(dòng)變速箱車(chē),所以開(kāi)自動(dòng)變速箱車(chē)肯定是有可能的。但是,如果結(jié)合道路交通狀況正確選擇合適的檔位,那么就可以大大減輕自動(dòng)變速箱的負(fù)擔(dān)及其磨損。為了讓大家更容易理解其中的道理,本文結(jié)合實(shí)際駕駛情況,對(duì)自動(dòng)變速器極限擋的使用進(jìn)行了說(shuō)明。要知道如何正確合理地使用極限檔位,首先,騎手要清楚地知道自己車(chē)輛變速箱的換擋時(shí)機(jī)和換擋范圍。每輛車(chē)的變速箱換擋時(shí)機(jī)都不一樣。正常行駛中自動(dòng)換檔期間的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱(chēng)為換檔范圍。一般自動(dòng)檔在正常行駛時(shí)的換擋范圍在2000-2500 rpm之間。讓我以本田的新雅閣為例。你也可以按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了解你的車(chē)的換擋時(shí)機(jī):新雅閣的變速箱會(huì)根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)(現(xiàn)在比較好的自動(dòng)變速箱基本上都有這個(gè)功能)。如果再踩油門(mén),變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換擋時(shí)機(jī),以獲得長(zhǎng)期的大功率輸出,一般3000轉(zhuǎn)后才會(huì)升檔。在全步進(jìn)的情況下,直到速度達(dá)到紅線區(qū)域,它才會(huì)升到下一個(gè)檔位(。相反,如果你慢慢踩油門(mén),當(dāng)車(chē)速低于2000時(shí),變速箱會(huì)最早轉(zhuǎn)到下一個(gè)檔位,以滿足駕駛員的意圖,節(jié)省燃油。正常行駛時(shí),新款雅閣的換擋時(shí)機(jī)一般為發(fā)動(dòng)機(jī)2400 rpm,當(dāng)車(chē)速分別為20、40、60、80碼時(shí),檔位會(huì)升至二、三、四、五檔。就像我上面說(shuō)的,變速箱不是一個(gè)固定的換擋時(shí)機(jī),它可以根據(jù)你的意圖實(shí)現(xiàn)提前或延遲換擋。

 ?。ㄗⅲ盒卵砰w采用的是5前進(jìn)檔,現(xiàn)在市面上大多自動(dòng)檔車(chē)都是4前進(jìn)檔,更先進(jìn)的高檔車(chē)還有6前進(jìn)檔的,實(shí)際操作中沒(méi)有什么太大區(qū)別)

我想很多騎手都聽(tīng)說(shuō)過(guò)自動(dòng)檔可以通過(guò)踩松提前升檔,加速更快~這個(gè)概念并不完全正確。提前踩松自動(dòng)檔實(shí)現(xiàn)升檔是正確的(但踩松的時(shí)機(jī)也要選好),但這是以加速為代價(jià)達(dá)到相對(duì)省油的目的,不能讓車(chē)輛加速更快。具體例子:(還在駕駛本田新雅閣:),駕駛車(chē)輛后,很快就會(huì)掛到二檔(注意:1-2檔不需要進(jìn)行以下操作,因?yàn)?檔發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大,松開(kāi)油門(mén)后速度會(huì)迅速下降,只要慢慢踩油門(mén)檔位,適當(dāng)?shù)臅r(shí)候就會(huì)掛到二檔), 然后稍微踩一下油門(mén)(加速要快),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛剛超過(guò)2000,轉(zhuǎn)速在30km左右時(shí),變速箱會(huì)提前到三檔,然后踩油門(mén)到2000的速度。 當(dāng)速度達(dá)到50時(shí),松開(kāi)油門(mén),變速箱將前進(jìn)到四檔。同樣的情況,當(dāng)轉(zhuǎn)速在70°左右時(shí),變速箱會(huì)提前到五檔。這樣,可以在不影響太多加速的情況下提前檔位。不同的車(chē)輛換檔正時(shí)可能不同。在了解自己的車(chē)輛后,騎手可以根據(jù)自己車(chē)輛的換擋情況選擇時(shí)機(jī)實(shí)施上述操作。而且,即使不是為了提前換擋,使用油門(mén)適當(dāng)控制換擋時(shí)間也是有益的。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋范圍時(shí),只要輕輕合上油門(mén),自動(dòng)變速箱就會(huì)自動(dòng)給出升檔的指令,而在合油的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降一點(diǎn),正好趕上剛升檔的傳動(dòng)比。這時(shí)候加油,會(huì)感覺(jué)整個(gè)換擋過(guò)程更順暢,騎起來(lái)更舒服。以上過(guò)程只有和你的車(chē)有一些接觸和了解才能完成,所以不要急著去執(zhí)行,知道車(chē)的脾氣就舒服了:)*需要注意的是:提前踩油門(mén)時(shí),不能踩得太多,否則變速箱會(huì)認(rèn)為駕駛員需要快速加速,當(dāng)前擋位的動(dòng)力輸出達(dá)不到要求,會(huì)自動(dòng)降擋,然后再回到低檔位,導(dǎo)致?lián)跷惶?!此時(shí),騎手可以在操作中多次實(shí)驗(yàn),掌握自己車(chē)輛變速箱的控制尺度。

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