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ct4的音響是bose的，但是bose音響在ct4上并不是標(biāo)準(zhǔn)配置，只有精英型才配備了bose音響。ct4是凱迪拉克旗下的一款運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車，這款車是標(biāo)軸ats的繼任者。ct4全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且ct4依然是后輪驅(qū)動(dòng)的。

ct4使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與大哥ct5使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為LSY。

ct4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

ct4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

ct4的懸架結(jié)構(gòu)與大哥ct5是相同的。

后懸架使用多連桿可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會(huì)提高。

ct4的車身尺寸要比大哥ct5小一些，ct4的長寬高分別是4760毫米，1815毫米，1421毫米，軸距為2775毫米。